Wat is de beschermhoes aan de binnenkant van een auto?
De term "car upper guard" die u noemt, kan tot verwarring leiden. Volgens de vakterminologie in de autotechniek zijn "grille" en "beschermplaat" twee onderdelen die zich op verschillende posities op het voertuig bevinden en volledig onafhankelijke functies hebben.
De grille (ook wel spatbordbeschermer of koelvloeistofreservoirbeschermer genoemd) is het belangrijkste onderdeel tussen de koplampen en de voorbumper. De hoofdfunctie ervan is het zorgen voor de nodige ventilatie en koeling van het koelvloeistofreservoir, de airconditioning, enz., en het filteren van opspattend vuil, insecten, enz., om de delicate interne onderdelen te beschermen. Tegelijkertijd is het ook een belangrijk visueel kenmerk van het merkdesign.
De "beschermplaat" (meestal aangeduid als "motorbeschermplaat" of "chassisbeschermplaat") is een beschermend onderdeel dat onder de motor is gemonteerd. De functie ervan is om de motoroliecarter, de transmissie en andere belangrijke onderdelen te beschermen tegen krassen en beschadigingen door steentjes, gaten in de weg, enz. Daarnaast voorkomt het dat modder en regenwater zich ophopen op het chassis en optimaliseert het tot op zekere hoogte de luchtstroom om de luchtweerstand te verminderen.
Er bestaat dus geen standaardonderdeel zoals een "beschermplaat op de grille". U doelt mogelijk op de volgende twee situaties:
De grille zelf: het is de "spatbordbescherming" of "koelvloeistofreservoirbescherming", het belangrijkste decoratieve en functionele onderdeel van de voorkant.
De beschermplaat: Dit is een beschermplaat die onder de grille, ter hoogte van het chassis, is gemonteerd en geen integraal onderdeel van de grille vormt.
Simpel gezegd, de grille zit "aan de voorkant" en de beschermplaat "eronder"; het zijn twee onafhankelijke onderdelen. Als je de plaat onder de grille en in de voorbumper ziet, dan is dat de "beschermplaat voor de motor", niet de "beschermplaat op de grille".
"Beschermplaat aan de bovenkant" kan verwijzen naar de "beschermplaat van de auto", een beschermend onderdeel dat op het chassis en onder de motor is gemonteerd en dat voornamelijk meerdere beschermingsfuncties biedt voor de belangrijkste onderdelen van het voertuig en de rijprestaties optimaliseert.
De belangrijkste functies van de beschermplaat zijn als volgt:
Bescherming van belangrijke chassiscomponenten: Als fysieke barrière blokkeert het effectief opspattende stenen, grind en ander vuil van het wegdek, waardoor wordt voorkomen dat deze direct de motoroliecarter, transmissie, enz., kwetsbare onderdelen raken en krassen, deuken en lekkageschade worden voorkomen.
Corrosie- en roestwerend: Bij regenachtig of nat weer, of in kustgebieden, kan de beschermplaat het directe contact van corrosieve stoffen zoals regenwater, modderwater, zoute sneeuw en zure regen met de metalen onderdelen van het chassis verminderen. Hierdoor wordt het corrosieproces van het chassis, de motorsteunen, enz. aanzienlijk vertraagd en de levensduur van het voertuig verlengd.
Optimalisatie van de aerodynamische prestaties: De beschermplaat kan de onderkant van het voertuig vlakker maken, waardoor de luchtstroom soepeler verloopt en de turbulentie en luchtweerstandscoëfficiënt aan de onderkant van het voertuig worden verminderd. Dit draagt bij aan een betere stabiliteit van het voertuig bij hoge snelheden en leidt indirect tot een lager brandstofverbruik en een verbeterde brandstofefficiëntie.
Het schoonhouden van de motorruimte: Bij het rijden op onverharde wegen, landweggetjes of bouwterreinen kan de beschermplaat effectief voorkomen dat vuil, stof en afvalwater door de banden in de motorruimte worden geslingerd. Hierdoor wordt voorkomen dat vuil zich hecht aan riemen, leidingen, enz., en wordt het risico op storingen als gevolg van dergelijke situaties verminderd.
Verbetering van de veiligheid bij het doorwaden van water: Bij het passeren van watergedeelten kan de beschermplaat tot op zekere hoogte voorkomen dat water direct in het motorcompartiment spat, waardoor het risico op natte elektrische componenten en kortsluiting wordt verminderd.
Vermindering van rijgeluid: Sommige materialen van de beschermplaat (zoals hars en kunststof) hebben een zekere geluidsisolerende en geluidsabsorberende werking. Hierdoor wordt het geluid dat wordt veroorzaakt door de impact van zand en stenen op het chassis en het geluid dat wordt gegenereerd door de luchtstroom bij hoge snelheden verminderd, wat het comfort voor de bestuurder en passagiers verbetert.
De beschermplaat is verkrijgbaar in verschillende materialen, en verschillende materialen zijn geschikt voor verschillende gebruiksscenario's van het voertuig:
IJzeren beschermplaat: De hoogste mate van bescherming, geschikt voor robuuste SUV's die vaak off-road rijden en door moeilijk terrein gaan. Deze plaat is echter relatief zwaar, wat het brandstofverbruik enigszins kan verhogen. Beschermplaat van aluminiumlegering: Biedt een goede balans tussen gewicht, bescherming en warmteafvoer en is momenteel de meest gangbare keuze voor stads-SUV's en gezinsauto's. Beschermplaat van hars/kunststof: Lichtgewicht, voordelig en zeer sterk. Deze plaat is effectief bestand tegen kleine krassen en opspattend zand op stedelijke wegen. Bovendien is de kans klein dat de plaat de veiligheidsvoorzieningen van het voertuig beïnvloedt bij een aanrijding, waardoor deze geschikt is voor dagelijks gebruik.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
