Er is een zuigbuis naast het luchtfilter. Wat is er aan de hand?
Dit is een buis in het carterventilatiesysteem dat het uitlaatgas opnieuw regelt naar het inlaatspruitstuk voor verbranding. De motor van de auto heeft een carter geforceerd ventilatiesysteem en wanneer de motor loopt, komt er wat gas het carter binnen via de zuigerring. Als te veel gas het carter binnenkomt, zal de druk van het carter toenemen, wat de zuiger naar beneden zal beïnvloeden, maar ook de afdichtingsprestaties van de motor beïnvloedt. Daarom is het noodzakelijk om deze gassen in het carter uit te putten. Als deze gassen rechtstreeks in de atmosfeer worden uitgestoten, zal het de omgeving vervuilen, daarom hebben ingenieurs het Cartcase -gedwongen ventilatiesysteem uitgevonden. Het carter geforceerde ventilatiesysteem omleidt het gas van het carter in het inlaatspruitstuk zodat het opnieuw de verbrandingskamer kan binnenkomen. Er is ook een belangrijk onderdeel van het carter -ventilatiesysteem, dat de olie- en gasscheider wordt genoemd. Een deel van het gas dat het carter binnenkomt, is uitlaatgas en een deel is oliedamp. De olie- en gasafscheider is om het uitlaatgas van de olieboom te scheiden, wat het motorverbrandingsfenomeen kan voorkomen. Als de olie- en gasscheider is verbroken, zal de olievaart de cilinder binnengaan om deel te nemen aan verbranding, waardoor de motor olie verbrandt en ook zal leiden tot een toename van de koolstofaccumulatie in de verbrandingskamer. Als de motor lange tijd olie verbrandt, kan dit schade veroorzaken aan de driewegkatalytische converter.
