Naast het luchtfilter zit een aanzuigbuis. Wat is er aan de hand?
Dit is een buis in het carterventilatiesysteem die het uitlaatgas naar het inlaatspruitstuk leidt voor verbranding. De motor van de auto heeft een geforceerd ventilatiesysteem voor het carter en als de motor draait, komt er via de zuigerveer wat gas in het carter. Als er te veel gas in het carter komt, zal de druk van het carter toenemen, wat de zuiger naar beneden beïnvloedt, maar ook de afdichtingsprestaties van de motor beïnvloedt. Daarom is het noodzakelijk om deze gassen in het carter uit te laten. Als deze gassen rechtstreeks in de atmosfeer worden uitgestoten, zal dit het milieu vervuilen. Daarom hebben ingenieurs het geforceerde ventilatiesysteem voor het carter uitgevonden. Het geforceerde ventilatiesysteem van het carter leidt het gas vanuit het carter naar het inlaatspruitstuk, zodat het weer in de verbrandingskamer kan komen. Er is ook een belangrijk onderdeel van het carterventilatiesysteem, de olie- en gasafscheider. Een deel van het gas dat het carter binnenkomt, is uitlaatgas en een deel is oliedamp. De olie- en gasafscheider is bedoeld om het uitlaatgas van de oliestoom te scheiden, wat het fenomeen van motorverbrandingsolie kan voorkomen. Als de olie- en gasafscheider kapot is, zal de oliestoom de cilinder binnendringen en deelnemen aan de verbranding, waardoor de motor olie gaat verbranden en ook zal leiden tot een toename van de koolstofophoping in de verbrandingskamer. Als de motor gedurende langere tijd olie verbrandt, kan dit schade aan de driewegkatalysator veroorzaken.
