De motor van de voorruitwisser: de onzichtbare bewaker van het zicht vanuit de auto.
Van de vele onderdelen van een auto lijkt de ruitenwissermotor misschien onbeduidend, maar hij speelt een cruciale rol in de rijveiligheid. De kernfunctie is het omzetten van elektrische energie in mechanische energie, via een reeks transmissiemechanismen, om de ruitenwisserarm heen en weer te laten zwaaien. Hierdoor worden obstakels zoals regen, sneeuwvlokken en zanddeeltjes van de voorruit verwijderd, waardoor de bestuurder een helder zicht heeft.
Structureel gezien is de meest gebruikte ruitenwissermotor in auto's de gelijkstroommotor met permanente magneet. Deze bestaat hoofdzakelijk uit een gelijkstroommotor, een reductiemechanisme, een automatische stop, enzovoort. Wanneer de motor wordt ingeschakeld, genereert deze rotatiekracht. Deze rotatiekracht wordt door middel van een wormwieloverbrenging gereduceerd en het koppel verhoogd, waarna de rotatiebeweging wordt omgezet in de heen-en-weergaande beweging van de ruitenwisserarm. Om zich aan te passen aan verschillende weersomstandigheden, heeft de ruitenwissermotor meestal meerdere snelheidsinstellingen. De bestuurder kan via de bedieningsschakelaar kiezen tussen een lage snelheid, een hoge snelheid of een intervalstand. Bijvoorbeeld: bij lichte regen is de intervalstand voldoende om de ruitenwisser schoon te maken, terwijl bij hevige regen de hoge snelheid de regen snel van de voorruit verwijdert voor een helder zicht.
Bovendien is de ruitenwissermotor voorzien van een automatische resetfunctie. Wanneer de ruitenwisserschakelaar wordt uitgeschakeld, zorgt deze functie ervoor dat de ruitenwisserarm nauwkeurig stopt bij de onderrand van de voorruit, zonder het zicht van de bestuurder te belemmeren. Deze ogenschijnlijk eenvoudige functie weerspiegelt de menselijke aandacht voor detail in het autoontwerp en verhoogt het rijcomfort en de veiligheid aanzienlijk.
Veelvoorkomende storingen en probleemoplossingsmethoden van de ruitenwissermotor aan de voorzijde
De ruitenwisser werkt helemaal niet meer.
Dit is een van de meest voorkomende storingen, die door verschillende oorzaken kan worden veroorzaakt. Controleer eerst de zekering. Het ruitenwissercircuit van de auto heeft meestal een aparte zekering. Bij overbelasting smelt de zekering automatisch om het circuit te beschermen. De eigenaar kan de zekeringkast onder het dashboard aan de bestuurderskant openen en de juiste zekeringpositie voor de ruitenwissers in de handleiding opzoeken. Als de metalen draad gebroken is, vervang deze dan door een zekering van dezelfde specificaties.
Als de zekering niet het probleem is, overweeg dan een defecte motor. De gemiddelde levensduur van een ruitenwissermotor is ongeveer 8.000 tot 100.000 kilometer. Na deze kilometerstand kunnen de interne koolborstels ernstig versleten zijn, of kunnen de rotorspoelen doorgebrand of kortgesloten zijn. In dat geval werkt de motor mogelijk niet meer normaal bij het inschakelen, of kan hij abnormale geluiden produceren. In dergelijke gevallen moet de motorunit meestal worden vervangen. Daarnaast kan een defecte bedieningsschakelaar er ook voor zorgen dat de ruitenwisser niet werkt. Als de interne contacten van de ruitenwisserbedieningshendel aan de rechterkant van het stuurwiel versleten zijn door veelvuldig gebruik, kan dit ervoor zorgen dat het signaal niet normaal wordt doorgegeven. De eigenaar kan met een multimeter de geleidbaarheid van elke stand van de schakelaar meten. Als er sprake is van kortsluiting, moet de bedieningsschakelaar worden vervangen.
De ruitenwisser werkt abnormaal.
De symptomen van een abnormale werking van de ruitenwisser kunnen divers zijn, zoals een zwakke beweging van de ruitenwisserarm, een ongelijkmatige bewegingsamplitude of een abnormaal geluid. Als de ruitenwisserarm zwak beweegt, kan dit komen door slijtage van de koolborstels in de motor, waardoor de stroom niet goed kan worden doorgegeven en de motor onvoldoende koppel levert. Het kan ook komen door een blokkering van het drijfstangmechanisme. Bij langdurige blootstelling aan de buitenlucht kan het kogelgewricht van de drijfstang verstopt raken door stof en regen, vooral in de winter. Als de voorruit bevroren is en de ruitenwisser met kracht wordt gestart, kan dit leiden tot vervorming van de drijfstang.
In dit geval kan de eigenaar eerst het aandrijfmechanisme controleren, stof en vuil bij het kogelgewricht verwijderen en een geschikte hoeveelheid smeerolie aanbrengen. Als het probleem bij de koolborstels van de motor ligt, moeten de koolborstels of de complete motor vervangen worden. Als de ruitenwisser tijdens gebruik een abnormaal geluid maakt, kan dit komen door veroudering en uitharding van het ruitenwisserblad, dat tegen de ruit wrijft en lawaai veroorzaakt, of doordat de tandwielen in de motor loszitten. De eigenaar kan eerst het ruitenwisserblad vervangen; als het geluid dan nog steeds aanhoudt, moet hij de tandwielen in de motor controleren.
De ruitenwisser keert niet normaal terug naar de startpositie. Wanneer de ruitenwisserschakelaar is uitgeschakeld, stopt de ruitenwisserarm niet nauwkeurig bij de onderrand van de voorruit. Dit kan te wijten zijn aan een storing in het automatische resetmechanisme. Als de koperen contactringen of de resetschakelaar in het automatische resetmechanisme beschadigd zijn, kan de ruitenwisserarm de stoppositie niet nauwkeurig regelen. In dat geval moet een monteur het automatische resetmechanisme controleren of vervangen.
Dagelijkse onderhoudstips voor de motor van de voorruitwisser
Om de levensduur van de ruitenwissermotor te verlengen en storingen te voorkomen, moeten autobezitters tijdens het dagelijks gebruik op een aantal onderhoudspunten letten. Ten eerste, schakel de ruitenwisser niet in wanneer de ruit droog is. Dit verhoogt de belasting van de motor en versnelt de slijtage van het ruitenwisserblad en de motor. Ten tweede, maak het ruitenwisserblad en de voorruit regelmatig schoon om vuil te verwijderen. Controleer bovendien bij gebruik van de ruitenwisser in de winter of de ruiten bevroren zijn. Verwijder ijs voordat u de ruitenwisser inschakelt om vervorming van de aandrijfstang of schade aan de motor door geforceerde bediening te voorkomen. Tot slot, smeer het aandrijfmechanisme van de ruitenwissermotor regelmatig om een soepele werking te garanderen.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
