Het filterelement van de airconditioning wordt gebruikt om de lucht in de auto te filteren, en dat is nauw verbonden met onze gezondheid. Net zoals: tijdens een epidemie moet iedereen een mondkapje dragen om de verspreiding van het virus te voorkomen, dat is een feit.
Het is daarom noodzakelijk om het tijdig te vervangen, meestal eens per jaar of na 20.000 km.
Hoe vaak vervang je het?
De vervangingscyclus van het airconditioningfilter staat vermeld in de onderhoudshandleiding van elke auto. De informatie kan per auto verschillen. Milieuvervuiling, wegomstandigheden, klimaateigenschappen en gebruikspatronen variëren per regio.
Daarom is het bij regulier onderhoud van de auto nodig om de reinheid van het airconditioningfilter te controleren. Het is het beste om dit filter niet vaker dan om de 20.000 km te vervangen.
Bijvoorbeeld: in de lente en de herfst wordt de airconditioning relatief weinig gebruikt. Dit kan leiden tot de ophoping van onzuiverheden in het airconditioningsysteem, onvoldoende luchtcirculatie en daardoor tot bacteriegroei.
Het interieur van de auto kan een muffe geur of andere onaangename luchtjes afgeven.
Daarom is het noodzakelijk om het filterelement tijdig te vervangen in kustgebieden, vochtige gebieden of gebieden waar het vaak regent.
Hoe vaak veranderen de gebieden met een slechte luchtkwaliteit?
Bovendien zouden plekken met een slechte luchtkwaliteit ook preventief vervangen moeten worden. Er is een artikel in het tijdschrift Traffic and Transportation, "Luchtvervuiling in auto's". Het is het beste om er niet op te blazen.
De vervangingscyclus van het aircofilter is te kort, waardoor veel mensen denken: "Wow, dat is erg verspilling en erg duur." Een oplossing: "Ik blaas het filter schoon en gebruik het dan een tijdje, oké?"
Het is eigenlijk het beste om het filterelement van de airconditioning te vervangen; doorblazen levert niet hetzelfde resultaat op als een nieuw filterelement.
