Het doel van auto-onderhoud is om de levensduur van de auto te verbeteren 2
Na de volledige auto-inspectie moet er verder onderhoud worden uitgevoerd! Veel 4S-bedrijven baseren hun onderhoudsbeurten nu op het aantal kilometers om u een lijst te geven. Ongeacht de werkelijke situatie: als u goede rijgewoonten en goede rembeheersing hebt, hoeft u de remblokken niet te vervangen, maar het aantal kilometers zal direct van de lijst af zijn. Verdiepend onderhoud is bedoeld om bestaande problemen met de auto op te lossen. Vaak worden de bougie, de remblokken, de remolie, de transmissieolie, de schokdemper en de benzinemotor vervangen. Natuurlijk is er geen IQ-belasting, allerlei motorreiniging, beschermingsprojecten en allerlei gratis reinigingsprojecten. Hieronder vindt u een suggestie voor de kilometerstand, gecombineerd met de werkelijke situatie, volgens het onderhoudsboekje. 10 ~ 30 duizend kilometer, over het algemeen hoeft alleen de olie en het olierooster te worden vervangen (afhankelijk van de werkelijke situatie, het airconditioningrooster vervangen, de gasklep reinigen) 3 ~ 4 kilometer, over het algemeen moet de antivries worden vervangen en de gasklep worden gereinigd (volgens de onderhoudshandleiding om de bougie te vervangen) 4 ~ 60 duizend kilometer, de bougie, remolie en remblokken moeten worden vervangen (remblokken vervangen, afhankelijk van de werkelijke situatie, antivries vervangen, volgens de onderhoudshandleiding) 60.000 km, gasklep reinigen, transmissieolie, banden vervangen (afhankelijk van de werkelijke situatie) 80.000 km, distributieriem vervangen, controleren of er koolstofophoping in de cilinder is (als er koolstofophoping is, moet deze worden gereinigd)
