Het doel van auto-onderhoud is om de levensduur van de auto te verlengen.
Verbeterd onderhoudsproces: olie kiezen → routineonderhoud → volledige auto-inspectie → grondig onderhoud bij problemen.
Allereerst is het onderhoud onderverdeeld in drie delen: 1. Basis onderhoud 2. Volledige auto-inspectie 3.
Er zijn verschillende plekken om het project te controleren, en het aantal verschilt enigszins. Over het algemeen zijn ze onderverdeeld in de volgende onderdelen: (1) Lichtinspectie. De lichtinspectielampen hebben meestal halogeenlampen, xenonlampen en ledlampen. Halogeenlampen zijn het goedkoopst, ledlampen hebben het laagste stroomverbruik en een langere levensduur dan xenon- en halogeenlampen. Het nadeel is dat het licht niet geconcentreerd is, maar verspreid. Bij installatie kan het nodig zijn om de lamphouder en de verbinding aan te passen. Xenonlampen hebben een lager stroomverbruik dan halogeenlampen, wat de belasting van het elektriciteitsnet vermindert. Xenonlampen hebben een witte lichtkleur met een gele tint (minder doordringend vermogen dan halogeenlampen, maar sterker dan ledlampen), wat de veiligheid tijdens het rijden 's nachts en bij mistig weer kan verbeteren. ② Vijf olie- en twee watercontroles (olie, remolie, transmissieolie, stuurbekrachtigingsolie, benzine, koelvloeistof, ruitenwisservloeistof). Olie wordt over het algemeen gecontroleerd aan de hand van de peilstok (de vervangingscyclus wordt bepaald aan de hand van het oliepeil: minerale olie 5000 kilometer, semi-synthetische olie 7500 kilometer, volledig synthetische olie 10.000 kilometer). Remolie wordt gecontroleerd met een marker om het watergehalte te meten; in principe wordt 80% van het watergehalte vervangen. Ik weet niet of dit routine is, of dat de marker te gevoelig is. Als u merkt dat de remweg of -tijd langer wordt, of als het remmen minder krachtig aanvoelt dan voorheen, is vervanging noodzakelijk (over het algemeen is vervanging na 2 jaar of 40.000 kilometer nodig; remolie kost ongeveer 35 yuan, verkoopprijs ongeveer 90 yuan, werkuren ongeveer 80 yuan). Bij sommige transmissieolies wordt de peilstok gebruikt, sommige kijken naar het aantal kilometers en sommige beoordelen of vervanging nodig is op basis van de feedback van de eigenaar. Wat hier opgemerkt moet worden, is dat als er geen peilstok aanwezig is, het aanbevolen is deze te vervangen volgens de voorschriften in het onderhoudshandboek. Door het vastlopen van de versnellingsbak of het abnormale geluid van de versnellingsbak kan onherstelbare schade ontstaan. De olie wordt over het algemeen vervangen op basis van feedback van de eigenaar en tests die problemen aan het licht brengen. De algemene vervangingscyclus is 2 jaar of 40.000 kilometer. Sommige mensen hier hebben een misverstand: ze denken dat winterolie nuttig is, maar in feite zorgt het ervoor dat de motor op de meest geschikte temperatuur werkt. In de winter voorkomt het ijsvorming en in de zomer versnelt het de warmteafvoer. De algemene vervangingscyclus is 2 jaar of 40.000 kilometer. Bij het onderhoud wordt meestal ook koelvloeistof bijgevuld. (3) Controleer het chassis op lekkage van diverse oliekeerringen en de mate van slijtage van de banden. Kijk of er bulten zijn. Vervang de banden bij voorkeur door originele banden van hetzelfde merk en model. Het is het beste om ze bij een bandenwinkel te kopen; ze zijn relatief goedkoop en de kwaliteit is gegarandeerd. Controleer of de remblokken het kritieke punt hebben bereikt en of de slijtage ongelijkmatig is. De gebruikelijke procedure is om de remblokken te vervangen na het vereiste remonderhoud. Als dit niet gebeurt, doe dit dan uiterlijk 7 dagen. Na 7 dagen geldt hetzelfde principe als wanneer dit niet is gedaan. (4) Controleer in de motorruimte de veroudering van diverse leidingen en of er een probleem is met het ontstekingssysteem (bougie, hogedrukpomp). Na het vervangen van de bougie is het nodig om de koolstofafzetting in de cilinder te verwijderen. Dit is niet nodig bij 100.000 kilometer. Als u de cilinder toch wilt reinigen, is een endoscoop nodig om te controleren op koolstofafzetting. Controleer of er een probleem is met het koelsysteem (koelventilator, watertank, hulpkoeler). Vervang de koelvloeistof zonder de leidingen speciaal te reinigen, omdat de monteur na het vullen met antivries de leidingen meestal met nieuwe antivries zal reinigen.
