Het doel van auto-onderhoud is om de levensduur van de auto te verbeteren
Beter onderhoudsproces: kies olie → routineonderhoud → volledige auto-inspectie → verdiep het onderhoud voor het probleem,
Allereerst is het onderhoud verdeeld in drie delen: 1. Basis onderhoud 2. Hele auto inspectie 3.
Verschillende plaatsen om het project te controleren, hoeveel er enigszins verschillen, zijn over het algemeen onderverdeeld in de volgende onderdelen: (1) Inspectielampen voor licht hebben over het algemeen halogeenlampen, xenonlampen en ledlampen. Halogeenlampen zijn het goedkoopst, het vermogen van ledlampen is het laagst, de levensduur is langer dan die van xenonlampen en halogeenlampen. Het nadeel is dat ze niet geconcentreerd zijn en het licht verstrooid is. Als u ze moet installeren, moet u mogelijk de lamphouder en de verbinding vervangen. Xenonlampen hebben een lager vermogen dan halogeenlampen, wat de belasting van het energiesysteem kan verminderen. De kleur van xenonlampen is wit met geel licht (minder doordringend vermogen dan halogeenlampen, sterker dan ledlampen), wat de verkeersveiligheid 's nachts en bij mist kan verbeteren. 2 Vijf olie- en twee waterinspecties (olie, remolie, transmissieolie, richting olie, benzine, koelvloeistof, ruitenwisser) olie is over het algemeen te zien aan de peilschaal (afhankelijk van het oliepeil om de vervangingscyclus te bepalen, minerale olie 5000 kilometer, halfsynthetische olie 7500, volledig synthetische olie 10.000 kilometer) remolie met een markering om het watergehalte te meten, in principe gemeten 80% van de vervanging, ik weet niet of dit routine is of dat deze markering te gevoelig is, als u merkt dat de remweg of -tijd van de auto langer wordt, als u zachter aanvoelt dan voorheen wanneer u op de rem trapt, is het nodig om wat transmissieolie te vervangen (over het algemeen 2 jaar of 40.000 kilometer voor vervanging, de aankoopprijs van remolie is ongeveer 35 yuan, de verkoopprijs is ongeveer 90 yuan, de werkuren zijn ongeveer 80 yuan) om de peilschaal te zien, sommigen kijken naar het aantal kilometers en sommigen beoordelen of het moet worden vervangen op basis van de feedback van de eigenaar. Wat hier opgemerkt moet worden, is dat als er geen peilstok is, het aanbevolen is om deze te vervangen volgens de vereisten in de onderhoudshandleiding. Door het vastlopen van het hangende tandwiel of het abnormale geluid van de versnellingsbak kan onherstelbare schade ontstaan. De olierichting is over het algemeen gebaseerd op feedback van de eigenaar en tests die problemen hebben gevonden, vervanging. De algemene vervangingscyclus is 2 jaar en 40.000 kilometer. Sommige vrienden hier hebben een misverstand: de winter is nuttig, maar in feite is het de rol ervan om de motor te laten werken bij de meest geschikte temperatuur, in de winter om ijsvorming te voorkomen, in de zomer om de warmteafvoer te versnellen. De algemene vervangingscyclus is 2 jaar en 40.000 kilometer. Over het algemeen wordt er water toegevoegd aan het glaswater voor onderhoud. (3) Controleer het chassis om te zien of verschillende oliekeerringen lekken om de mate van veroudering van de band te bepalen. Kijk of de uitstulping → vervang de beste band en het originele merk, hetzelfde model van de band, de beste om te verkopen in de bandenwinkel om te kopen, relatief goedkoop, kwaliteit is gegarandeerd. Controleer of de remblokken tot het kritieke punt zijn gezakt en of de slijtage ongelijkmatig is. De gebruikelijke routine is om de remblokken te vervangen nadat u verplicht bent remonderhoud uit te voeren. Doe dit niet binnen maximaal 7 dagen, 7 dagen nadat u hetzelfde hebt gedaan. (4) Controleer in de machinekamer de veroudering van verschillende leidingen om te zien of er een probleem is met het ontstekingssysteem (bougie, hogedrukpakket). Na het vervangen van de bougie moet u de koolstof in de cilinder reinigen. Na 100.000 kilometer hoeft u de bougie niet te wassen. Als u deze wilt wassen, moet u een endoscoop gebruiken om te zien of er koolstof in de cilinder zit. Controleer of er een probleem is met het koelsysteem (koelventilator, watertank, extra waterkoker). Vervang de koelvloeistof zonder speciale reinigingsvloeistof voor de leidingen, want nadat de antivries is toegevoegd, gebruikt de monteur over het algemeen de nieuwe antivries om de leidingen te reinigen.
