Hoe heet dat webvormige ding aan de voorkant van de auto?
Metalen grille is ook bekend als frontpaneel, grimas, grille en watertankbescherming. De belangrijkste functie is de inlaatventilatie van de watertank, motor, airconditioning, enz., om schade door vreemde voorwerpen aan de binnenkant van de wagen te voorkomen en een mooie uitstraling te creëren.
Volgens het materiaal is het onderverdeeld in: luchtvaartaluminium medium mesh, spiegelroestvrij staal medium mesh;
De meest geavanceerde installatiemethode (patentaccount en nationaal octrooibureau);
Afhankelijk van de mate van schade kan er onderscheid worden gemaakt tussen: destructief installatienetwerk, niet-destructief installatienetwerk;
Volgens de oppervlaktebehandeling wordt het onderverdeeld in: polijstmediumgaas, spuitmediumgaas, galvaniseermediumgaas;
Als venster voor de luchttoevoer naar de motor bevindt het inlaatrooster zich meestal achterin de auto, vóór de motorruimte. De belangrijkste functie ervan is het afvoeren van warmte en lucht voor de motor. Normaal gesproken staat de "voordeur" van de auto vast en open, zodat de buitenlucht naar binnen kan stromen.
Dit betekent dat bij koud weer de temperatuur in de auto niet te hoog is en de watertank opnieuw door de buitenlucht moet worden gekoeld. Hierdoor wordt de watertemperatuur heel langzaam verlaagd en duurt het langer voordat de motor optimaal werkt. Veel modellen worden in de winter gebruikt, waardoor het effect van de warme wind trager en veel minder is.
Bij CTCC-wedstrijden wordt de linkerkant van het middennet van veel auto's geblokkeerd, zodat de motor van de auto zo snel mogelijk de optimale bedrijfstemperatuur en -conditie bereikt en zo beter presteert. Lang geleden gebruikten sommige oudere modellen ook de methode van het ophangen van gordijnen om dit effect te bereiken.
