Stop eerst de auto, trek aan de rem, de handmatige versnelling moet in de versnelling blijven staan en de automatische versnelling moet in het p-blok aan de achterkant van het wielkussen worden gehangen om uitglijden te voorkomen; Controleer bij voertuigen met onderste motorbeschermplaten of de olieaftappoort en de filtervervangingspoort gereserveerd zijn. Als dit niet het geval is, zorg dan dat u een gereedschap voor het verwijderen van de beschermplaat bij de hand hebt;
Stap twee: tap de gebruikte olie af
Vervanging van zwaartekrachtolie
A. Hoe de oude olie af te tappen: De olie-uitlaat van de motor bevindt zich aan de onderkant van het motoroliecarter. Het moet vertrouwen op de lift, goot of klim onder de auto om de oliebodemschroef te verwijderen en de oude olie door de zwaartekracht af te voeren.
b, oliebasisschroeven: de gewone oliebasisschroeven hebben zeshoekige, zeshoekige, binnenbloem en andere vormen, dus bevestig de oliebasisschroeven en bereid relevante hulzen voor voordat de olie wordt geloosd.
C. Verwijder de oliebasisschroeven: de oliebasisschroeven met de klok mee zijn los en de oliebasisschroeven tegen de klok in zijn vastgedraaid. Wanneer de schroef op het punt staat de oliecarter te verlaten, bereidt u de olie voor met het van tevoren voorbereide olie-opvangapparaat en laat u vervolgens de oude olie uit de schroef ontsnappen.
D. Tap de oude olie af, maak de olie-uitlaat schoon met een schone doek, plaats de oliebodemschroef terug en maak deze opnieuw schoon.
