Hoe zit het met het openen van de motorkap en ontdekken wat erin zit? (2)
Zekeringkast: Deze bevat veel zekeringen voor elektrische apparatuur en relais. Er zijn twee zekeringkasten in de kleine F, de andere bevindt zich linksonder bij de bestuurder in de cabine. Raadpleeg specifiek de instructies die bij de auto zijn geleverd.
Luchtinlaat: de inlaat van de motorlucht, deze is geoptimaliseerd, de positie is veel verbeterd, de luchtinlaat van de oude auto is relatief laag, de motor is gemakkelijk water te geven tijdens het waden. De positie van de luchtinlaat is de limiet van de waaddiepte van de auto en deze mag niet worden overschreden. Zodra de motor water krijgt, zijn de gevolgen zeer ernstig ~!
Elektronisch gaspedaal: Gaspedaal, in feite, en olie hebben geen relatie, oh, het is verbonden met het inlaatspruitstuk en het inlaatspruitstuk, controle is het inlaatvolume van de motor, dus de juiste term moet elektronisch gaspedaal zijn. De motorregeleenheid berekent de hoeveelheid brandstofinjectie op basis van het inlaatvolume, waardoor het motortoerental en het geleverde vermogen kunnen worden geregeld.
Inlaatspruitstuk: Inlaataftakking van het inlaatspruitstuk naar elke cilinder. Het is een pijp, maar er zit wat technologie in, zoals een variabel inlaatspruitstuk.
Koolstoftankklep: De koolstoftank absorbeert de benzinestoom in de tank. Nadat de klep van de koolstoftank is geopend, ademt de motor de door de actieve kool in de koolstoftank geadsorbeerde benzinestoom in de inlaatpijp en neemt uiteindelijk deel aan de verbranding. Dit is niet alleen bevorderlijk voor de bescherming van het milieu, maar kan ook een beetje olie besparen.
Benzineverdeler: De verdeler verdeelt benzine naar de verschillende brandstofinjectoren, die daaronder zijn aangesloten en niet zichtbaar zijn.
Carterventilatiepijp: de rechterkant is de inlaatpijp, de linkerkant is de uitlaatpijp, de functie is om het carter te ventileren.
