Het achterste mistdeksel is meestal gemaakt van buikspieren.
Het materiaal van het achterste mistmasker is essentieel om de functionaliteit en duurzaamheid ervan te waarborgen. ABS (acrylonitril-butadieen-styreen copolymeer) is een thermoplastisch met hoge sterkte, goede taaiheid, gemakkelijk te verwerken en te vormen, en heeft een goede impactweerstand en hittebestendigheid. Het elektroplatingproces is om het oppervlak van het ABS-materiaal te bedekken met een laag metalen film, die niet alleen de duurzaamheid en schoonheid van de mistdekking verhoogt, maar ook de anti-corrosieprestaties verbetert. Daarom kan het achterste mistdeksel van ABS -elektroplatiemateriaal voldoen aan de behoeften van voertuigen in verschillende omgevingen, zorgen voor het normale werk van mistlichten en een goed uiterlijk behouden .
Auto achterste mistlampbedekking kapot kan u zelf veranderen?
De deksel van de achterste mistlamp is niet gemakkelijk te verbreken. Het achterste mistlampdeksel is ontworpen en vervaardigd om schok en slijtage bij dagelijks gebruik te weerstaan, dus het heeft een zekere mate van duurzaamheid en impactweerstand. Achtermistlampdeksels zijn meestal gemaakt van impactbestendige materialen, zoals plastic of glasvezelversterkte plastic (GFRP), die niet alleen lichtgewicht zijn, maar ook een bepaalde impactweerstand en duurzaamheid hebben, die de achterste mistlamp effectief kunnen beschermen tegen schade. Hoewel het installatie- en verwijderingsproces van het achterste mistlampdeksel relatief complex is, zal het bovendien geen schade veroorzaken aan de achterste mistlampdeksel zolang het correct wordt bediend. Daarom is onder normale omstandigheden het deksel achter de mistlamp niet eenvoudig te breken en kan het voldoen aan de behoeften van autoverbruik 1.
De deksel achter de mistlamp is niet breekbaar. Het achterste mistlampdeksel is ontworpen en vervaardigd om schok en slijtage bij dagelijks gebruik te weerstaan, dus het heeft een zekere mate van duurzaamheid en impactweerstand. Achtermistlampdeksels zijn meestal gemaakt van impactbestendige materialen, zoals plastic of glasvezelversterkte plastic (GFRP), die niet alleen lichtgewicht zijn, maar ook een bepaalde impactweerstand en duurzaamheid hebben, die de achterste mistlamp effectief kunnen beschermen tegen schade. Hoewel het installatie- en verwijderingsproces van het achterste mistlampdeksel relatief complex is, zal het bovendien geen schade veroorzaken aan de achterste mistlampdeksel zolang het correct wordt bediend. Daarom is onder normale omstandigheden het deksel van de achterste mistlamp niet eenvoudig te breken en kan het aan de behoeften van autoverbruik voldoen
Hoewel het vervangen van de achterste mistlichtdeksel van een auto een doe-het-zelf-taak is, is het verwijderingsproces relatief complex. Gewoonlijk is het noodzakelijk om de tint van de mistlamp te beschadigen om de achterlichtmontage te verwijderen en de gehele montage te vervangen. Om deze taak te volbrengen, moet u de romp openen, de plastic gesp en de partitie verwijderen, de spanschending losmaken en de borgbouten verwijderen zodat de montage kan worden verwijderd.
Wat mistlichten betreft, zijn er de volgende punten om op te merken:
1. In ongunstige weersomstandigheden, zoals mist, sneeuw of zware regenval, of bij het rijden in een met rook gevulde omgeving, om de rijveiligheid te garanderen en de weg voor de boeg te verlichten, moet de auto de mistlichten voor de voorkant gebruiken voor verlichting. In de afgelopen jaren zijn mistlichten vaak ontworpen om op de voorbumper te worden gemonteerd.
2. De kap in de voorste mistlamp speelt een belangrijke rol, die het licht van de gloeidraad naar de bovenste helft van de spiegel kan blokkeren en ervoor kan zorgen dat de lichtverdeling een heldere lichte en donkere afsnijflijn heeft, dat wil zeggen dat de bovenste helft donker is en de onderste helft helder is.
3. Om de rijveiligheid te garanderen en schittering te voorkomen, moet het zichtbare gebied op het bovenste deel van de rand van de lichtvorm zo donker mogelijk worden gehouden, terwijl een horizontale diffusiehoek van 50 ° aan beide zijden van het onderste lichtgebied moet worden gevormd, waardoor een helder gebied aan de linker en rechterkant wordt gecreëerd om goede lichtomstandigheden voor de bestuurder te bieden.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
