De mistachterklep is meestal gemaakt van ABS-beplating.
Het materiaal van het mistachtermasker is essentieel om de functionaliteit en duurzaamheid ervan te garanderen. ABS (acrylonitril-butadieen-styreen-copolymeer) is een thermoplastisch materiaal met hoge sterkte, goede taaiheid, gemakkelijk te verwerken en te vormen, en heeft een goede slagvastheid en hittebestendigheid. Bij het galvaniseren wordt het oppervlak van het ABS-materiaal bedekt met een laag metaalfilm, wat niet alleen de duurzaamheid en schoonheid van de mistafdekking vergroot, maar ook de corrosiewerende prestaties verbetert. Daarom kan de mistachterkap van ABS-galvanisch materiaal voldoen aan de behoeften van voertuigen in verschillende omgevingen, de normale werking van mistlampen garanderen en een goed uiterlijk behouden.
De kap van het mistachterlicht van de auto is kapot, kunt u deze zelf vervangen?
De afdekking van het mistachterlicht gaat niet gemakkelijk kapot. De afdekking van het mistachterlicht is ontworpen en vervaardigd om schokken en slijtage bij dagelijks gebruik te weerstaan en heeft dus een zekere mate van duurzaamheid en slagvastheid. Mistachterlichtafdekkingen zijn meestal gemaakt van slagvaste materialen, zoals plastic of glasvezelversterkte kunststof (GFRP), die niet alleen licht van gewicht zijn, maar ook een zekere slagvastheid en duurzaamheid hebben, waardoor het mistachterlicht effectief kan worden beschermd tegen schade. Hoewel het installatie- en verwijderingsproces van de mistachterlampafdekking relatief complex is, zal dit bovendien geen schade aan de mistachterlampafdekking veroorzaken, zolang deze op de juiste manier wordt bediend. Daarom is de afdekking van het mistachterlicht onder normale omstandigheden niet gemakkelijk te breken en kan deze voldoen aan de behoeften van autogebruik 1.
De afdekking van het mistachterlicht is niet breekbaar. De afdekking van het mistachterlicht is ontworpen en vervaardigd om schokken en slijtage bij dagelijks gebruik te weerstaan en heeft dus een zekere mate van duurzaamheid en slagvastheid. Mistachterlichtafdekkingen zijn meestal gemaakt van slagvaste materialen, zoals plastic of glasvezelversterkte kunststof (GFRP), die niet alleen licht van gewicht zijn, maar ook een zekere slagvastheid en duurzaamheid hebben, waardoor het mistachterlicht effectief kan worden beschermd tegen schade. Hoewel het installatie- en verwijderingsproces van de mistachterlampafdekking relatief complex is, zal dit bovendien geen schade aan de mistachterlampafdekking veroorzaken, zolang deze op de juiste manier wordt bediend. Daarom is de afdekking van het mistachterlicht onder normale omstandigheden niet gemakkelijk te breken en kan deze voldoen aan de behoeften van autogebruik.
Hoewel het vervangen van de mistachterlichtafdekking van een auto een doe-het-zelf-klus is, is het verwijderingsproces relatief complex. Wanneer de mistlampenkap beschadigd is, is het doorgaans noodzakelijk om het achterlicht te verwijderen en het gehele geheel te vervangen. Om deze taak te volbrengen, moet u de kofferbak openen, de plastic sluiting en het tussenschot verwijderen, vervolgens de spanschroef losmaken en de bevestigingsbouten verwijderen, zodat het geheel kan worden verwijderd.
Wat mistlampen betreft, zijn er de volgende punten waar u op moet letten:
1. Bij ongunstige weersomstandigheden, zoals mist, sneeuw of hevige regen, of wanneer u in een met rook gevulde omgeving rijdt, moet de auto, om de rijveiligheid te garanderen en de weg voor u te verlichten, mistlampen vooraan gebruiken als verlichting. De laatste jaren zijn mistlampen voor vaak ontworpen om op de voorbumper te worden gemonteerd.
2. De kap in het mistvoorlicht speelt een belangrijke rol, die het licht van de gloeidraad naar de bovenste helft van de spiegel kan blokkeren en ervoor kan zorgen dat de lichtverdeling een duidelijke lichte en donkere scheidingslijn heeft, dat wil zeggen de bovenste helft is donker en de onderste helft is helder.
3. Om de rijveiligheid te garanderen en verblinding te voorkomen, moet het zichtbare gebied aan de bovenkant van de lichtvormige rand zo donker mogelijk worden gehouden, terwijl aan beide zijden van het onderste licht een horizontale diffusiehoek van 50° moet worden gevormd waardoor er aan de linker- en rechterkant een helder gebied ontstaat voor goede lichtomstandigheden voor de bestuurder.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
