Wat is het doel van het vullen van de bumper met schuim?
1. Bovendien zijn bumpers niet geheel metaalvrij. Hoewel de buitenste laag van kunststof is, is de binnenste holte gevuld met schuimplastic met energieabsorberende en -bufferende functies. Achter deze schuimlaag bevindt zich nog steeds een metalen structuur.
2. De vulling van schuimplastic heeft twee hoofddoelen: ten eerste biedt het een stabiele ondersteuning voor de voorkant van het voertuig, waardoor vervorming tijdens het gebruik wordt voorkomen; ten tweede, aangezien de voorbumper het onderdeel is dat het vaakst beschadigd raakt bij een botsing, biedt het schuim dat erin is gevuld extra ondersteuning tijdens de impact, waardoor vervorming en dus reparatiekosten worden verminderd.
3. De beslissing om schuim in de bumper te gebruiken is hoofdzakelijk gebaseerd op twee overwegingen.
4. Kies ervoor om schuim toe te voegen aan de voorbumper, zo'n ontwerp komt voort uit twee aspecten van reflectie
5. Een complete bumper, oftewel een veiligheidssysteem, bestaat in feite uit een aantal onderdelen: de bumperbehuizing, de interne antibotsingsbalk, de energieabsorberende box aan beide zijden van de antibotsingsbalk en diverse andere componenten. Deze elementen vormen samen een compleet en effectief beschermingssysteem.
Voor het materiaal van de achterbumper wordt doorgaans polymeermateriaal gebruikt, ook wel bekend als schuimbufferlaag.
Dit materiaal kan als buffer dienen bij een botsing, waardoor de impact van het voertuig wordt verminderd. Bovendien gebruiken sommige autofabrikanten metalen bufferlagen voor lage snelheden, zoals Subaru en Honda. Deze bufferlagen zijn meestal gemaakt van niet-metalen materialen zoals polyethyleenschuim, hars of technische kunststoffen, in plaats van schuim. Daarom kunnen we de achterbumper niet zomaar schuim noemen.
De bufferlaag voor lage snelheid speelt een belangrijke rol bij voertuigbotsingen. Deze kan de schade aan het voertuig beperken en zelfs de schade bij kleine botsingen compenseren. Dit komt voornamelijk doordat de bufferlaag voor lage snelheid de impactkracht tijdens een botsing kan absorberen en verspreiden, waardoor de veiligheid van het voertuig en de passagiers wordt beschermd. Daarom wordt de bufferlaag voor lage snelheid meestal gemaakt van polyethyleenschuim, hars of technische kunststoffen voor een beter buffereffect.
Opgemerkt moet worden dat het materiaal voor lagesnelheidsbuffers dat door verschillende autofabrikanten wordt gebruikt, kan verschillen. Subaru en Honda gebruiken bijvoorbeeld metalen buffers voor lage snelheid. Deze materialen zijn beter in staat om botsingen te absorberen en bieden een betere bescherming. Daarom is de keuze van het juiste materiaal voor lagesnelheidsbuffers zeer belangrijk voor de veiligheidsprestaties van het voertuig.
Het bumperschuimblok is gebroken
bumperschuimblok gebroken, moet eerst de rol en het belang van bumperschuim begrijpen. Het schuimblok in de bumper wordt voornamelijk gebruikt als buffer, wat een belangrijke beschermende rol kan spelen wanneer de bumper wordt ingedrukt om ernstige schade aan de bumper te voorkomen.
Het gebroken bumperschuim heeft een zekere impact op de veiligheid van het voertuig. Hoewel de installatie weinig invloed heeft op de veiligheid van het voertuig, kan de bumper bij een kleine aanrijding scheuren als er geen antibotsingsschuim is geïnstalleerd. Een gebroken schuimblok in de bumper kan de bufferende werking ervan enigszins verminderen en het risico op schade aan de bumper vergroten.
Om dit probleem op te lossen, kunnen de volgende maatregelen worden genomen:
Zelf repareren: Als het schuimblok van de bumper breekt, kunt u proberen het zelf te repareren of te vervangen. Dit kan wat tijd en geld kosten, maar kan het probleem van een gebroken schuimblok effectief oplossen.
Schadeclaim bij verzekeringsmaatschappij: Als de scheur in het schuimblok van de bumper is veroorzaakt door een ongeval, kunt u een claim indienen bij de verzekeringsmaatschappij. De verzekeringsmaatschappij dekt mogelijk de reparatiekosten.
Regelmatige inspectie en onderhoud: Om dergelijke problemen te voorkomen, is het raadzaam om de bumper en het schuimblok daarin regelmatig te controleren om er zeker van te zijn dat deze in goede staat zijn.
Kortom, het schuimblok in de bumper speelt een belangrijke rol in de veiligheid van het voertuig. Hoewel een breuk geen grote impact zal hebben op de algehele veiligheid van het voertuig, is het verstandig om het gebroken schuimblok op tijd te repareren of te vervangen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
