Wat is het doel van het vullen van de bumper met schuim?
1. Bovendien zijn bumpers niet geheel metaalvrij. Hoewel de buitenste laag van plastic is, is de binnenste leegte gevuld met plastic schuim met energieabsorberende en bufferende functies, en achter deze schuimlaag zit nog steeds een metalen structuur.
2. Het vullen van kunststofschuim heeft twee hoofddoelen: ten eerste biedt het een stabiele ondersteuning voor de voorkant van het voertuig, waardoor vervorming tijdens gebruik wordt voorkomen; Ten tweede, aangezien de voorbumper het meest beschadigde onderdeel is bij een botsing, biedt de met schuim gevulde binnenkant extra ondersteuning tijdens een botsing, waardoor de vervorming wordt verminderd en dus de reparatiekosten worden verlaagd.
3 is de beslissing om schuim in de bumper te gebruiken voornamelijk gebaseerd op dubbele overwegingen.
4, kies ervoor om schuim in de voorbumper toe te voegen, een dergelijk ontwerp bestaat uit twee aspecten van reflectie
5. Een complete bumper, of een veiligheidssysteem, bestaat feitelijk uit een aantal onderdelen: inclusief de bumperschaal, de interne antibotsingsbalk, de energieabsorptiebox aan beide zijden van de antibotsingsbalk en een verscheidenheid aan andere componenten. Deze elementen werken samen om een alomvattend en effectief beschermingssysteem te vormen.
Voor het materiaal van de achterbumper wordt algemeen gebruik gemaakt van polymeermateriaal, ook wel schuimbufferlaag genoemd.
Dit materiaal kan als buffer fungeren wanneer het voertuig crasht, waardoor de impact van het voertuig wordt verminderd. Daarnaast gebruiken sommige autofabrikanten metalen lagesnelheidsbufferlagen, zoals Subaru en Honda. Opgemerkt moet worden dat deze bufferlagen gewoonlijk zijn gemaakt van niet-metalen materialen zoals polyethyleenschuim, hars of technische kunststoffen, in plaats van schuim. Daarom kunnen we de achterbumper niet zomaar schuim noemen.
De lagesnelheidsbufferlaag speelt een belangrijke rol bij botsingen met voertuigen. Het kan de schade aan het voertuig verminderen en bij kleine aanrijdingen zelfs de schade aan het voertuig compenseren. Dit komt vooral doordat de lagesnelheidsbufferlaag de impactkracht tijdens een botsing kan absorberen en verspreiden, waardoor de veiligheid van het voertuig en de passagiers wordt beschermd. Daarom wordt de lagesnelheidsbufferlaag meestal gemaakt van polyethyleenschuim, hars of technische kunststoffen om een beter buffereffect te verkrijgen.
Opgemerkt moet worden dat het lagesnelheidsbuffermateriaal dat door verschillende autofabrikanten wordt gebruikt, verschillend kan zijn. Subaru en Honda maken bijvoorbeeld gebruik van metalen lagesnelheidsbuffers. Deze materialen zijn beter in staat impactkrachten op te vangen en bieden een betere bescherming. Daarom is de selectie van het geschikte buffermateriaal voor lage snelheden erg belangrijk voor de veiligheidsprestaties van het voertuig.
Het bumperschuimblok brak
Bumperschuimblok gebroken, eerst moet je de rol en het belang van bumperschuim begrijpen. Het schuimblok in de bumper wordt voornamelijk gebruikt voor buffering, wat een belangrijke beschermende rol kan spelen wanneer de autobumper wordt samengedrukt om ernstige schade aan de bumper te voorkomen.
Het gebroken bumperschuim zal een zekere impact hebben op de veiligheid van het voertuig. Hoewel de installatie weinig invloed heeft op de veiligheid van het voertuig, kan bij een kleine botsing de bumper scheuren als het antibotsingsschuim niet is geïnstalleerd. Als het schuimblok in de bumper kapot is, kan dit de bufferende werking enigszins verminderen en de kans op schade aan de bumper vergroten.
Om dit probleem op te lossen kunnen de volgende maatregelen worden genomen:
Zelfreparatie : Als het bumperschuimblok breekt, kunt u proberen het zelf te repareren of te vervangen. Dit kan enige tijd en kosten vergen, maar kan het probleem van het breken van schuimblokken effectief oplossen.
Claim van de verzekeringsmaatschappij: Als de breuk van het bumperschuimblok is veroorzaakt door een ongeval, kunt u een claim indienen bij de verzekeringsmaatschappij. De verzekeringsmaatschappij kan de reparatiekosten dekken.
Regelmatige inspectie en onderhoud : Om soortgelijke problemen te voorkomen, wordt aanbevolen om de bumper en het schuimblok erin regelmatig te controleren om er zeker van te zijn dat deze in goede staat verkeren.
Samenvattend speelt het schuimblok in de bumper een belangrijke rol bij de voertuigveiligheid, en hoewel de breuk niet veel invloed zal hebben op de algehele veiligheid van het voertuig, is het verstandig om het kapotte schuimblok op tijd te repareren of te vervangen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
