Intercooler - Accessoire met turbocompressor.
Intercoolers worden over het algemeen alleen gezien in auto's die zijn uitgerust met superchargers. Omdat de intercooler eigenlijk een onderdeel is van turbocompressie, is het zijn rol om de hoge luchttemperatuur na het superchargen te verlagen, de warmtebelasting van de motor te verminderen, het inlaatvolume te vergroten en vervolgens het vermogen van de motor te vergroten. Voor de supercharged-motor is de intercooler een belangrijk onderdeel van het superchargersysteem. Of het nu een superchargermotor of een turbomotor is, het is noodzakelijk om een intercooler te installeren tussen de supercharger en het inlaatspruitstuk. Hieronder wordt de turbomotor als voorbeeld genomen om de intercooler kort te introduceren.
Een van de redenen waarom turbomotoren meer vermogen hebben dan gewone motoren is dat hun luchtuitwisselingsefficiëntie hoger is dan de natuurlijke inlaat van gewone motoren. Wanneer de lucht de turbocompressor binnenkomt, zal de temperatuur ervan aanzienlijk stijgen en zal de dichtheid dienovereenkomstig kleiner worden. De intercooler speelt de rol van het koelen van de lucht, en de lucht met hoge temperatuur wordt gekoeld door de intercooler en komt vervolgens de motor binnen. Als er geen intercooler is en de onder druk staande lucht met hoge temperatuur rechtstreeks in de motor komt, zal de motor kloppen of zelfs de vlam beschadigen.
Een intercooler wordt meestal aangetroffen op een auto met turbocompressor. Omdat de intercooler eigenlijk een ondersteunend onderdeel van de turbocompressor is, is het zijn rol om de efficiëntie van de luchtuitwisseling van de turbomotor te verbeteren.
Het verschil tussen een intercooler en een radiateur:
1. Essentiële verschillen:
De intercooler is eigenlijk een onderdeel van turbocompressie en zijn rol is het verlagen van de hoge temperatuur van de luchttemperatuur na het superchargen om de warmtebelasting van de motor te verminderen, het inlaatvolume te vergroten en vervolgens het vermogen van de motor te vergroten. Voor de supercharged-motor is de intercooler een belangrijk onderdeel van het superchargersysteem. Radiator is een belangrijk en basisonderdeel van het warmwater- (of stoom) verwarmingssysteem.
2. Verschillende categorieën:
1, de intercooler is over het algemeen gemaakt van materiaal van aluminiumlegering. Afhankelijk van het verschillende koelmedium kunnen gewone intercoolers in twee typen worden verdeeld: luchtgekoeld en watergekoeld. Radiatoren zijn onderverdeeld in stralingsradiatoren en convectieve radiatoren volgens de warmteoverdrachtsmethoden.
2, de convectieve warmteafvoer van de convectieve radiator is goed voor bijna 100%, ook wel "convector" genoemd; In vergelijking met convectieve radiatoren dissiperen andere radiatoren tegelijkertijd warmte door convectie en straling, ook wel "radiatoren" genoemd.
3, volgens het materiaal is verdeeld in gietijzeren radiator, stalen radiator en andere materialen van radiator. Andere materialen zijn onder meer radiatoren gemaakt van aluminium, koper, staal-aluminiumcomposiet, koper-aluminiumcomposiet, roestvrij staal-aluminiumcomposiet en emaillematerialen.
Hoe de interkoeler schoon te maken
Reinigen De interkoeler is een belangrijke onderhoudsstap die is ontworpen om de efficiënte werking ervan te garanderen en verslechtering van de motorprestaties te voorkomen. De belangrijkste functie van de intercooler is het verlagen van de inlaattemperatuur van de turbomotor, waardoor de efficiëntie en prestaties van de motor worden verbeterd. Omdat de intercooler zich aan de voorzijde van het voertuig bevindt, is deze gevoelig voor vervuiling door stof, vuil en ander vuil, waardoor regelmatig reinigen noodzakelijk is.
Overzicht van reinigingsprocedures
externe reiniging : gebruik het waterpistool met lage druk om langzaam van boven naar beneden of van onder naar loodrecht op het vlak van de interkoeler te wassen. Vermijd schuin spoelen om schade aan de interkoeler te voorkomen.
interne reiniging: Voeg een waterige oplossing met 2% natriumcarbonaat toe aan de intercooler, vul deze en wacht 15 minuten om te controleren of er lekkage is. Als er geen lekkage is, spoel dan totdat het schoon is.
Inspectie en reparatie : Controleer tijdens het reinigingsproces de interkoeler op beschadigde of geblokkeerde onderdelen en repareer indien nodig met het juiste gereedschap.
herinstallatie : Installeer de interkoeler en de connectoren opnieuw in omgekeerde volgorde voordat u deze verwijdert, waarbij u ervoor zorgt dat alle leidingen en connectoren veilig en zonder lekkage zijn geïnstalleerd.
Aanbevolen schoonmaakfrequentie
Buitenkant reinigen : Een driemaandelijkse of halfjaarlijkse reiniging van de buitenkant wordt aanbevolen, vooral vaker in stoffige of modderige omgevingen.
Interne reiniging : Over het algemeen elk jaar of motorrevisie, lasreparatiewatertank tegelijkertijd voor interne reiniging.
voorzorgsmaatregelen
Veiligheid eerst : Zorg er tijdens het reinigingsproces voor dat de motor is afgekoeld om brandwonden en schade aan andere onderdelen te voorkomen.
Gereedschap : bereid het benodigde gereedschap en materiaal voor, inclusief schoonmaakmiddelen, schoonmaakgereedschap en beschermend gereedschap.
Noteer de installatiepositie : Onthoud tijdens het demontageproces de installatieposities van elk onderdeel voor een correcte herinstallatie.
Via de bovenstaande stappen en methoden kan de intercooler effectief worden gereinigd om de normale werking ervan te garanderen, waardoor de prestaties en efficiëntie van de motor worden verbeterd.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
