Hoe schakel ik het achterlicht van mijn MG ONE uit?
Om het achterlicht van de MG ONE uit te schakelen, kunt u het volgende proberen:
Controleer of de handrem volledig is losgezet. Als de handrem niet volledig is losgezet, kan het achterlicht blijven branden. Controleer of de handrem is losgezet en controleer vervolgens of het achterlicht uit is.
Controleer de remlichtschakelaar. Als de handrem is losgelaten, maar het achterlicht nog brandt, is de remlichtschakelaar mogelijk beschadigd. Overweeg in dat geval de remlichtschakelaar te vervangen door een nieuwe.
Stel de schakelaar van de dakverlichting in. Ga in het midden van de achterbank zitten en zoek de schakelaar van de dakverlichting direct boven de stoel. De schakelaar van de dakverlichting heeft meestal drie standen: AAN (lange lichtstand), DEUR (alleen licht wanneer de deur geopend is) en UIT (gesloten stand). Zet de schakelaar in de UIT-stand om de koplampen uit te schakelen.
Als het dimlicht achter nog steeds niet uitgaat na het volgen van bovenstaande stappen, is het mogelijk dat de betreffende onderdelen van de auto defect zijn. Het is raadzaam om contact op te nemen met een professionele auto-onderhoudsdienst voor inspectie en onderhoud.
De belangrijkste functie van het achterlicht is om de aanwezigheid en de breedte van een voertuig aan te geven, om andere voertuigen te helpen de breedte van een voertuig in te schatten bij het ontmoeten of inhalen, en om te dienen als remlicht om achteropkomend verkeer eraan te herinneren dat het voertuig remmaatregelen heeft genomen.
Het achterlicht, ook wel breedte-indicator genoemd, speelt een belangrijke rol bij het rijden in het donker. Het bevindt zich aan de voor- of achterkant van de auto en door de breedte van de auto weer te geven, helpt het andere bestuurders de grootte en positie van de auto beter in te schatten, vooral bij inhalen of een aanrijding. Dit ontwerp draagt bij aan de verkeersveiligheid en vermindert het aantal verkeersongevallen. Bovendien kan het achterlicht ook als remlicht worden gebruikt. Wanneer de bestuurder remt, kan het brandende remlicht het achteropkomende voertuig eraan herinneren om op de dynamiek van de voorligger te letten en een veilige afstand te bewaren om de rijveiligheid te waarborgen.
Het ontwerp en gebruik van autoverlichtingssystemen is een belangrijk onderdeel van de veiligheid van auto's. Verschillende soorten verlichting, zoals profielverlichting, nabij- en verstralers, richtingaanwijzers, mistlampen, enz., hebben hun specifieke toepassingen en posities om samen te werken en de veiligheid van bestuurders en passagiers te waarborgen en tevens de efficiëntie van het weggebruik te verbeteren.
Wat zorgt ervoor dat de achterlichten van auto's knipperen?
1. De accu van de auto is onvoldoende om de eigenaar te waarschuwen bij stroomuitval door middel van knipperende lichten. Een storing in het remsysteem zorgde ervoor dat het achterlicht ging knipperen. Het stuurwiel is vergrendeld wanneer de auto geparkeerd staat en de antidiefstalfunctie is geactiveerd.
2. De connector van het achterlicht is defect. Sommige elektrische voertuigen raken beschadigd door moddertegels, waardoor er gemakkelijk water rond het achterlicht kan binnendringen. Bovendien is de draad dun, wat leidt tot snelle corrosie, interne oxidatie van de connector en "zelfs de kern is niet aangesloten", waardoor het licht niet fel brandt! Als beide kanten tegelijkertijd kapot gaan, is er sprake van een bedradings- of verzekeringsprobleem. Deze situatie hangt af van het schakelschema van de auto.
3. Knipperende achterlichten van auto's kunnen worden veroorzaakt door problemen met het remsysteem. Achterlichten zijn witte lampen die zo dicht mogelijk bij de achtersteven van het schip zijn geplaatst om een ononderbroken licht te produceren. Achterlichten van auto's omvatten remlichten, richtingaanwijzers, mistachterlichten, achteruitrijlichten en achterlichten.
4. Er zijn meerdere mogelijkheden: A. De rechter richtingaanwijzer is doorgebrand (aan dezelfde kant). Algemene richtingaanwijzers zoals: rechter voorrichtingaanwijzer, rechter voorspatbordverlichting, richtingaanwijzerverlichting, rechter achterrichtingaanwijzer, enz. Een doorgebrand lampje kan ervoor zorgen dat de knipperfrequentie te hoog is bij het afslaan.
5. Er zijn twee mogelijkheden: de lichten in de auto zijn niet uitgeschakeld, de auto is niet op slot en staat nog in de wachtstand. De details zijn als volgt: het accu-indicatielampje geeft aan dat de auto zich in de ontlaadstand bevindt, en de startmotor is uitgeschakeld nadat de generator is opgeladen tot de accu, wat in de laadstand staat, zoals hier.
Wanneer de koplampen van uw auto in de waterdamp terechtkomen, kunt u ze het beste aanzetten. Het is echter beter om ze niet op hoge temperatuur te bakken, omdat koplampen over het algemeen van plastic zijn. Een te hoge baktemperatuur kan ertoe leiden dat de koplampen zachter worden en vervormen, wat de schoonheid en het gebruik ervan beïnvloedt.
Als u afwijkingen constateert, vervang dan de afdichtstrip van de achterklep en de snorkel. Zorg ervoor dat de koplampen niet te heet worden nadat ze in het water zijn geweest, omdat ze dan gemakkelijk beschadigd kunnen raken. Omdat de koplampen van kunststof zijn, kan de lampenkap door extra hitte gemakkelijk te heet worden en is de meeste schade onherstelbaar.
Rijders hoeven zich geen zorgen te maken over lichtwater. Nadat de lamp een tijdje brandt, wordt de condens via de ventilatieopening met het hete gas uit de lamp afgevoerd, zonder dat het achterlicht of het circuit beschadigd raakt. Er zit genoeg water in de zware inlaat van de koplampen om vissen te weren. Als u dit fenomeen constateert, moet u zo snel mogelijk naar de 4S-winkel gaan voor demontage en onderhoud, of de lampenkap demonteren en openen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
