De vorm van de middenconsole van de auto verandert voortdurend en is innovatief, maar het bedieningsgebied van de airconditioning is niet veranderd, hoewel sommige modellen de airconditioningbediening nu rechtstreeks op het middenscherm plaatsen, maar de sleutel is altijd de hoofdmoot. Vervolgens leggen we de functie van de auto-airconditioningsleutel in detail uit.
Auto-airco's hebben drie basisinstellingen: luchtvolume, temperatuur en windrichting. De eerste is de luchtvolumeknop, ook wel bekend als de windsnelheidsknop. Het pictogram is een kleine "ventilator". Door aan de knop te draaien, kiest u het juiste luchtvolume.
De temperatuurknop wordt over het algemeen weergegeven als een "thermometer", of er zijn rode en blauwe markeringen aan beide kanten. Door aan de knop te draaien, verhoogt het rode gebied geleidelijk de temperatuur; blauw daarentegen verlaagt de temperatuur geleidelijk.
De windrichting kan meestal worden aangepast met een drukknop of draaiknoppen, maar ze zijn directer en zichtbaarder via een pictogram van een "zittende persoon plus windrichtingspijl", zoals te zien is op de afbeelding. U kunt kiezen uit hoofd-, hoofd- en voetenstand, voetenstand, voetenstand en voorruit, of alleen voorruit. Vrijwel alle auto-airco's zijn op deze manier aangepast, maar er zijn enkele verschillen.
Naast de drie basisinstellingen zijn er nog andere knoppen, zoals de A/C-knop, wat de koelschakelaar is. Druk op de A/C-knop en start ook de compressor, wat in de volksmond betekent dat de koele lucht wordt ingeschakeld.
Er is ook de knop voor de binnenste cyclus van de auto, een pictogram met de tekst "Er zit een cycluspijl in de auto." Als de binnenste cyclus is ingeschakeld, betekent dit dat de lucht van de ventilator alleen in de auto circuleert, vergelijkbaar met het blazen van een elektrische ventilator met de deur dicht. Omdat er geen buitenlucht bij betrokken is, heeft de interne circulatie de voordelen van oliebesparing en snelle koeling. Maar juist om deze reden wordt de lucht in de auto niet ververst.
Naast de knop voor de binnenste cyclus is er natuurlijk ook een knop voor de buitenste cyclus, een pictogram met "auto, buiten de pijl naar binnen". De standaardinstelling van de airconditioning in de auto is de buitenste cyclus, dus sommige modellen hebben deze knop niet. Het verschil tussen beide is dat de externe circulatie de ventilator is die lucht van buiten de auto aanzuigt en in de auto blaast, waardoor de frisse lucht in de auto behouden blijft (vooral op de plek waar de lucht buiten de auto goed is).
