De vorm van de autocentrumconsole is voortdurend veranderd en innovatief, maar het gebied voor airconditioning is niet gewijzigd, hoewel sommige modellen nu direct de airconditioningcontrole in het middelste scherm plaatsen, maar de sleutel is altijd de mainstream, dan zullen we de sleutelfunctie van de auto -airconditioning in detail uitleggen
Auto -airconditioning heeft drie basisaanpassingen, namelijk luchtvolume, temperatuur en windrichting. De eerste is de luchtvolumeknop, ook bekend als de windsnelheidknop, het pictogram is een kleine "ventilator", door de knop te draaien om het juiste luchtvolume te kiezen
De temperatuursleutel wordt over het algemeen weergegeven als een "thermometer", of er zijn rode en blauwe kleurmarkers aan beide zijden. Door de knop te draaien, verhoogt het rode gebied geleidelijk de temperatuur; Blauw daarentegen verlaagt geleidelijk de temperatuur
De aanpassing van de windrichting is meestal drukknop of knoppen, maar ze zijn directer en zichtbaarder, door een pictogram "zittende persoon plus windrichting pijl", zoals getoond op de foto, kan ervoor kiezen om kop, kop en voet te blazen, voet, blaas voet en voorruiten of alleen voorruit te blazen. Ongeveer alle aanpassing van de windrichting van het voertuig airconditioning is dus, een paar zullen enkele verschillen hebben
Naast de drie basisaanpassingen zijn er andere knoppen, zoals de A/C -knop, die de koelschakelaar is, druk op de A/C
Er is ook de binnenste knop in de auto, een pictogram met de tekst: "Er zit een cycluspijl in de auto." Als de binnencyclus wordt ingeschakeld, betekent dit dat de lucht uit de ventilator alleen in de auto circuleert, vergelijkbaar met het blazen van een elektrische ventilator met de deur gesloten. Omdat er geen externe lucht bij betrokken is, heeft de interne circulatie de voordelen van het besparen van olie en snelle koeling. Maar om deze reden wordt de lucht in de auto niet bijgewerkt
Met de binnenste cyclusknop is er natuurlijk een buitencyclusknop, een "auto, buiten de pijl in het interieur" pictogram, natuurlijk is de standaardinstelling van de auto airconditioning de buitencyclus, dus sommige modellen zijn zonder deze knop. Het verschil tussen hen is dat de externe circulatie de ventilator is die lucht inhaleert van de buitenkant van de auto en deze in de auto blaast, die de frisheid van de lucht in de auto kan behouden (vooral de plaats waar de lucht buiten de auto goed is).
