Storing in de nokkenaspositiesensor
De functie van de nokkenaspositiesensor is het verzamelen van het positiesignaal van de nokkenas en dit door te geven aan de ECU, zodat de ECU het bovenste dode punt (TDC) van de compressie van cilinder 1 kan bepalen en zo de sequentiële brandstofinjectie, de ontstekingstijd en de ontstekingsregeling kan uitvoeren.
Daarnaast wordt het nokkenaspositiesignaal gebruikt om het eerste ontstekingsmoment te bepalen wanneer de motor start. De functie van de nokkenaspositiesensor is: het bepalen van de klepopening om de ontstekingstiming te garanderen; bij een storing in de krukaspositiesensor kan een korte noodontsteking plaatsvinden. Omdat de nokkenaspositiesensor kan bepalen welke cilinderzuiger zich op het punt bevindt het bovenste dode punt (TDC) te bereiken, wordt deze ook wel een cilinderherkenningssensor genoemd.
Een defecte nokkenaspositiesensor is het meest voorkomende verschijnsel.
Olie brandt snel op. Je kunt het je niet veroorloven om bij te tanken. Het is moeilijk om een vuur aan te steken.
Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental, storingslampje brandt, loopt wel maar heeft weinig vermogen, komt op de weg te staan.
Er kunnen zich af en toe tegenslagen voordoen, waardoor de motorslijtage versnelt.
