De compressor van een auto-airco vormt het hart van het koelsysteem van een auto-airco. Deze compressor comprimeert en transporteert koelmiddelstoom. Compressoren worden onderverdeeld in twee soorten: compressoren met een vast slagvolume en compressoren met een variabel slagvolume. Afhankelijk van de werkingsprincipes kunnen airconditioningcompressoren worden onderverdeeld in compressoren met een constant slagvolume en compressoren met een variabel slagvolume.
Afhankelijk van de verschillende werkingsmodi kan de compressor over het algemeen worden onderverdeeld in reciprocating en rotary. De meest voorkomende reciprocating compressor heeft het type met de krukas-drijfstang en het type met de axiale zuiger. De meest voorkomende roterende compressor heeft het type met roterende schoepen en het scroll-type.
definiëren
De compressor voor airconditioning in een auto is het hart van het airconditioningsysteem in een auto. Hij zorgt voor de compressie en het transport van koelmiddeldamp.
classificatie
Er zijn twee soorten compressoren: compressoren met een vast slagvolume en compressoren met een variabel slagvolume.
Airconditioningcompressor volgens het interne werk van de verschillende, over het algemeen verdeeld in reciprocating en rotary
Afhankelijk van de verschillende werkingsprincipes kunnen airconditioningcompressoren worden onderverdeeld in compressoren met een constant slagvolume en compressoren met een variabel slagvolume.
Compressor met constante verplaatsing
De slagvolume van een compressor met constant slagvolume is evenredig met de toename van het motortoerental. Het kan het vermogen niet automatisch aanpassen aan de koelbehoeften en de impact op het brandstofverbruik van de motor is relatief groot. De regeling gebeurt over het algemeen door het temperatuursignaal van de verdamperuitlaat te verzamelen. Wanneer de temperatuur de ingestelde waarde bereikt, wordt de elektromagnetische koppeling van de compressor losgelaten en stopt de compressor. Wanneer de temperatuur stijgt, wordt de elektromagnetische koppeling geactiveerd en start de compressor. De compressor met constant slagvolume wordt ook geregeld door de druk van het airconditioningsysteem. Wanneer de druk in de leiding te hoog is, stopt de compressor.
Airconditioningcompressor met variabele cilinderinhoud
De compressor met variabele opbrengst kan het vermogen automatisch aanpassen aan de ingestelde temperatuur. Het airconditioningsysteem verzamelt niet het temperatuursignaal van de verdamperuitlaat, maar past de temperatuur van de uitlaat automatisch aan door de compressieverhouding van de compressor te regelen op basis van het drukveranderingssignaal in de airconditioningleiding. Tijdens het gehele koelproces is de compressor altijd in werking; de aanpassing van de koelintensiteit is volledig afhankelijk van de drukregelklep die in de compressor is geïnstalleerd. Wanneer de druk in het hogedrukgedeelte van de airconditioningleiding te hoog is, verkort de drukregelklep de zuigerslag in de compressor om de compressieverhouding te verlagen, wat de koelintensiteit zal verminderen. Wanneer de druk aan de hogedrukzijde tot een bepaalde hoogte daalt en de druk aan de lagedrukzijde tot een bepaalde hoogte stijgt, vergroot de drukregelklep de zuigerslag om de koelintensiteit te verbeteren.
