Wat doet die krukaspoelie in de auto?
De waterpomp, generator en de airconditioningpomp werken samen. De waterpomp zorgt voor de normale werking van de watercirculatie in de motor om warmte af te voeren. De generator laadt de accu op en zorgt voor de normale werking van verschillende circuits in de auto. De airconditioningpomp is de compressor die wordt gebruikt voor het airconditioningsysteem.
De krukasschijf is de krachtbron voor de aandrijving van andere motoronderdelen. Hij drijft de generator, waterpomp, boosterpomp, compressor, enzovoort aan via de transmissieriem.
De krukaspoelie was oorspronkelijk bedoeld om de nokkenas aan te drijven en de distributieriem werd gebruikt om ze met elkaar te verbinden.
Een van de belangrijkste functies van het distributieriemaandrijfsysteem is het spanwiel. Het wordt gebruikt om de spanning van de distributieriem af te stellen, zodat het transmissiesysteem stabiel, veilig en betrouwbaar is.
De distributieriem is een belangrijk onderdeel van het kleppensysteem van de motor. Door de verbinding met de krukas en een bepaalde overbrengingsverhouding garandeert de riem de nauwkeurigheid van de inlaat- en uitlaattijd. Wanneer de motor draait, zorgen de zuigerslag (op- en neergaande beweging), het openen en sluiten van de klep (tijd) en de ontstekingsvolgorde (tijd) ervoor dat de distributieriem altijd synchroon loopt.
