Hefapparaat voor auto -raam en deurglas
Glass Lifter is het hefapparaat van autodeur en raamglas, voornamelijk verdeeld in elektrische glazen lifter en handmatige glazen lifter twee categorieën. Nu schakelen veel autodeur- en raamglasglas in het algemeen over naar elektrische tillen van het knopen, het gebruik van elektrische glazen lifter.
De elektrische glazen lifter die in de auto wordt gebruikt, is meestal samengesteld uit motor, reductiemiddel, geleidetouw, geleidplaat, glazen montagebeugel enzovoort. De bestuurder regelt de opening en sluiting van alle deuren en ramen, terwijl de bewoner de opening en sluiting van alle deuren en ramen bestuurt respectievelijk door de hoofdschakelaar.
classificatie
Armtype en flexibel type
Lifters van de auto -raamglas zijn verdeeld in armglazen lifters en flexibele glazen lifters. De armglas lifter bestaat uit een glazen lifter met enkele arm en een dubbele armglasheffer. Flexibele glazen lifters zijn onder meer glazen lifters van het touwwiel, glazen riemtype glazen lifters en flexibele glazen lifters van het astype.
Armglas lifter
Het neemt Cantilever -ondersteunende structuur en het mechanisme van de tandwielplaat aan, dus de werkweerstand is groter. Het transmissiemechanisme voor de tandwielplaat, meshing -transmissie, behalve de versnelling zijn hoofdcomponenten zijn plaatstructuur, handige verwerking, lage kosten, in het binnenlandse voertuig wordt veel gebruikt.
Lifter met enkele armglas
De structuur wordt gekenmerkt door slechts één tilarm, de meest eenvoudige structuur, maar omdat de relatieve positie tussen het ondersteuningspunt van de hefarm en het glascentrum van massa vaak verandert, zal de glasheffing kanteling produceren, vastzitten, de structuur is alleen geschikt voor het glas aan beide zijden van de parallelle rechte rand.
Dubbele armglas lifter
De structuur wordt gekenmerkt door twee tillende armen. Volgens de opstelling van de twee armen is deze verdeeld in parallelle armlift en kruisarmlift. In vergelijking met een lift met één arm, kan de lift met dubbele arm glazen zelf zorgen voor de parallelle tillen van glas en de hefkracht is relatief groot. De cross-arm glazen lifter heeft een brede ondersteunende breedte, dus de beweging is stabieler en wordt veel gebruikt. De structuur van de parallelle armglaslifter is relatief eenvoudig en compact, maar de bewegingsstabiliteit is niet zo goed als die van de eerste vanwege de kleinere breedte van de ondersteuning en de grotere variatie van de werkbelasting.
Touwwielglas lifter
Het bestaat uit rondsel, sectoruitrusting, draadtouw, bewegende beugel, poelie, riemwiel, zitplaatsen versnelling.
Het riemwiel bevestigd aan de sectorwiel drijft het staaldraadtouw aan en de strakheid van het staaldraadtouw kan worden ingesteld door het spanningswiel. De lift die in minder onderdelen wordt gebruikt, zijn eigen kwaliteit is licht, gemakkelijk te verwerken, beslaat een kleine ruimte, vaak gebruikt in kleine auto's.
Riemglas lifter
De flexibele as is gemaakt van plastic geperforeerde riem en andere onderdelen zijn gemaakt van plastic producten, die de kwaliteit van de liftsamenstel zelf aanzienlijk vermindert. Het transmissiemechanisme is bedekt met vet, er is geen onderhoud vereist tijdens gebruik en de beweging is stabiel. De positie van de handgreep kan vrij worden gerangschikt, ontworpen, geïnstalleerd en aangepast.
Kruisarmglas lifter
Het is samengesteld uit een zitplaat, balansveer, ventilatortandplaat, rubberen strip, glazen beugel, rijarm, aangedreven arm, geleidegroef, pakking, bewegende veer, rocker en rondselas.
Flexibele glazen lifter
Het transmissiemechanisme van de flexibele automobielglaslifter is de meshing -transmissie van de tandwielas, die de kenmerken van "flexibel" heeft, dus de instelling en installatie zijn flexibeler en handiger, het structuurontwerp is ook relatief eenvoudig en zijn eigen compacte structuur is het algehele gewicht licht
Flexibele aslift
Het is voornamelijk samengesteld uit rockermotor, flexibele as, vorm van ashuls, glijdende ondersteuning, beugelmechanisme en schede. Wanneer de motor roteert, past het tandwiel op het uitgangseinde met het buitenprofiel van de flexibele as, waardoor de flexibele as in de vormbare mouw wordt bewogen, zodat de glijdende ondersteuning verbonden met de deur en het raamglas op en neer gaat langs de geleidrail van het ondersteuningsmechanisme en het doel van het optillen van het glas te bereiken.
