1. De functie van het centrale bedieningsdeurvergrendelingssysteem
De verschillende functies van het centrale besturingsvergrendeling zijn gebaseerd op de functies van het standaardvergrendeling om te bereiken, dus moeten we eerst de functies en kenmerken van het standaardvergrendeling begrijpen en begrijpen.
(1) Standaard slot
De functie van het standaardvergrendeling is het gezond verstand van ontgrendelings- en vergrendelingsfunctie, namelijk het bieden van beide zijden van de autodeur, kofferbak (of staartdeur) ontgrendelings- en vergrendelingsfunctie.
Het wordt gekenmerkt door handig gebruik en meerdere deuren. Het is de standaardconfiguratie van het centrale besturingsvergrendelingssysteem, en ook de voorwaarde voor het realiseren van de gerelateerde functies van het centrale besturingsvergrendelingssysteem en het actieve anti-diefstalsysteem.
De standaard vergrendelingsfunctie staat ook bekend als de enkele dubbele vergrendelingsfunctie, op basis waarvan de dubbele vergrendelingsfunctie is ontworpen. Dat wil zeggen, nadat het standaardvergrendeling is gesloten, scheiden de slotmotor de deurklink van het slotmechanisme, zodat de deur niet door de auto door de deurklink kan worden geopend.
OPMERKING: De dubbele vergrendelingsfunctie is om de slotkern door de sleutel te plaatsen en twee keer binnen drie seconden naar de vergrendelingspositie te gaan; Of de slotknop op de afstandsbediening wordt twee keer binnen drie seconden ingedrukt;
Wanneer de auto dubbel vergrendeld is, knippert het richtingaanwijzer om te bevestigen
