De bumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impact absorbeert en verzacht en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Twintig jaar geleden waren de voor- en achterbumpers van auto’s voornamelijk gemaakt van metalen materialen. Ze werden gestampt in U-kanaalstaal met een dikte van meer dan 3 mm. Het oppervlak werd behandeld met chroom en samen met de framerail geklonken of gelast. Met de ontwikkeling van de auto-industrie is de autobumper als belangrijk veiligheidsapparaat ook op de weg van innovatie. De voor- en achterbumpers van vandaag de dag behouden niet alleen de oorspronkelijke beschermingsfunctie, maar ook het streven naar harmonie en eenheid met de lichaamsvorm, het streven naar een eigen lichtgewicht. Om dit doel te bereiken worden de voor- en achterbumpers van auto’s gemaakt van kunststof, ook wel kunststofbumpers genoemd. De kunststof bumper bestaat uit drie delen, zoals de buitenplaat, het dempingsmateriaal en de balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof en de balk is gemaakt van koudgewalste plaat met een dikte van ongeveer 1,5 mm en is in een U-vormige groef gestempeld; De buitenplaat en het dempingsmateriaal zijn bevestigd aan de balk, die aan de framerailschroef is bevestigd en op elk moment kan worden verwijderd. Dit soort plastic bumper maakt gebruik van plastic, in principe van de polyesterserie en de polypropyleenserie van twee materialen, met behulp van de spuitgietmethode. In het buitenland is er ook een soort plastic genaamd polykoolstofester, infiltratie in de legeringssamenstelling, legeringsspuitgietmethode, verwerking uit de bumper heeft niet alleen een hoge sterkte, maar heeft ook de voordelen van lassen en de coatingprestaties zijn goed, de hoeveelheid meer en meer in de auto. Kunststof bumper heeft sterkte, stijfheid en decoratie, vanuit veiligheidsoogpunt kan de auto-botsing een bufferrol spelen, de voor- en achterkant van de carrosserie beschermen, tegen het uiterlijk, kan op natuurlijke wijze worden gecombineerd met de carrosserie in één stuk, geïntegreerd in een geheel, heeft een goede decoratie, wordt een belangrijk onderdeel van het uiterlijk van de decoratie-auto.
