Hoe vaak is het beter om het filter van de airconditioner te vervangen?
De aanbevolen vervangingscyclus voor airconditioningfilters in auto's is elke 10.000 tot 15.000 kilometer of eenmaal per jaar. Deze cyclus zorgt ervoor dat het filterelement goed aansluit op de behuizing, waardoor er geen ongefilterde lucht in de behuizing kan komen en vaste verontreinigingen zoals stof, pollen en schurende deeltjes effectief worden geïsoleerd om de luchtkwaliteit in de auto te garanderen. De daadwerkelijke vervangingscyclus moet echter ook flexibel worden aangepast aan de omgeving van het voertuig. Als het voertuig vaak in een vochtige of mistige omgeving rijdt, is het raadzaam de vervangingscyclus van het filterelement te verkorten.
De frequentie van het gebruik van de airconditioning in verschillende seizoenen zal ook een zekere impact hebben. In een omgeving waar smog en katjes ernstiger zijn, kan de vervangingscyclus bijvoorbeeld worden verkort tot 15.000 kilometer.
Voor kustgebieden of vochtige gebieden moet u er rekening mee houden dat de auto regelmatig gecontroleerd en onderhouden moet worden. Bovendien mag de kilometerstand bij vervanging niet meer dan 20.000 km bedragen.
In de noordelijke regio is het zand relatief grof, het is aan te raden om het filter van de airconditioning eens per drie maanden te controleren. Als er te veel onzuiverheden zijn, moet u het filter van de airconditioning vervangen door een nieuw filter.
Bovendien is de prijs van een aircofilter niet hoog, maar om veiligheidsredenen kunt u de vervangingscyclus verkorten. Daarom moet de eigenaar de vervangingscyclus aanpassen aan de omgeving en frequentie van zijn eigen voertuig om een goede werking van de luchtkwaliteit en het airconditioningsysteem in de auto te garanderen.
Is het luchtfilter hetzelfde als het filter van de airconditioner?
Luchtfilters en airconditioningfilters zijn niet hetzelfde:
De rol van het luchtfilter is om de deeltjes in de lucht te filteren, ervoor te zorgen dat er voldoende schone lucht in de cilinder komt, te voorkomen dat in de lucht zwevende stofdeeltjes in de motor worden gezogen en de slijtage van de zuigergroep en de cilinder te versnellen. Het bevindt zich linksonder in de motorruimte.
Het airconditioningfilter filtert de onzuiverheden in de lucht die van buitenaf de cabine binnenkomt, zoals kleine deeltjes, pollen, bacteriën, industriële rookgassen en stof, om de luchtkwaliteit te verbeteren en te voorkomen dat deze stoffen de airconditioning binnendringen en deze beschadigen. Het filter bevindt zich onderin het dashboardkastje.
1. Onderhoud van het airconditioningfilter:
Controleer en vervang de filters van de airconditioner volgens het onderhoudsschema. In stoffige of drukbezochte ruimtes kan het nodig zijn om ze eerder te vervangen.
Als de luchtstroom door het rooster aanzienlijk verzwakt is, is het filter mogelijk verstopt. Controleer het filter en vervang het indien nodig.
Om schade aan het systeem te voorkomen, moet u een filter installeren. Het gebruik van de airconditioning zonder filter kan het systeem beschadigen.
Maak het filter niet schoon met water.
Wanneer u het filter van de airconditioner schoonmaakt of vervangt, dient u eerst de airconditioning uit te schakelen.
2. Onderhoud van het luchtfilter:
Het droge-gewoonte-luchtfilter bestaat uit een stofkap, een geleideplaat, een stofuitlaat, een stofbak, enz. Onderhoudsinstructies vereisen de volgende punten: controleer en reinig regelmatig de stofopening in de centrifugaalstofkap, verwijder stof dat aan de geleideplaat kleeft en giet het stof in de stofopvangbak (de hoeveelheid stof in de container mag niet meer dan 1/3 van het volume bedragen). Bij de installatie moet de afdichting van de rubberen pakking bij de aansluiting worden gewaarborgd. Er mag geen luchtlekkage optreden, anders kan er kortsluiting in de lucht ontstaan, wat de rotatiesnelheid van de lucht vermindert en de stofverwijdering aanzienlijk vermindert.
De stofkap en de omleiding moeten de juiste vorm behouden. Als er een bult is, moet deze op tijd worden gevormd om te voorkomen dat de stroomrichting van het oorspronkelijke ontwerp verandert en het filtratie-effect afneemt.
Sommige chauffeurs voegen brandstof toe aan de stofbak (of stofopvangbak), wat niet is toegestaan. Dit komt doordat de olie gemakkelijk in de stofuitlaat, de geleidingsplaat en andere onderdelen spat, waardoor dit onderdeel stof absorbeert en uiteindelijk de filtercapaciteit vermindert.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
