Nokkenas positie sensor rol.
Rol van Automotive Camsshaft Position Sensor:
1, de nokkenas -positiesensor is om het nokkenas dynamische hoeksignaal te verzamelen en de elektronische besturingseenheid (ECU) in te voeren, om de ontstekingstijd en injectietijd te bepalen, zodat de inlaat en uitlaat beschikbaar zijn;
2, om opeenvolgende brandstofinjectie -controle, ontstekingstijdregeling en deflagratiecontrole uit te voeren. Bovendien wordt het nokkenaspositiesignaal gebruikt om het eerste ontstekingsmoment te identificeren wanneer de motor begint. Omdat de nokkenas -positiesensor kan identificeren welke cilinderzuiger op het punt staat TDC te bereiken, wordt deze de cilinderidentificatiesensor genoemd;
3, het structuur en het werkprincipe van de nokkenas -positiesensor en de krukaspositiesensor zijn in principe hetzelfde, en meestal samen geïnstalleerd, maar de installatiepositie van elk model is anders, maar het moet worden geïnstalleerd in de positie van de precieze transmissierelatie met de krukas, zoals de krukas, nokkenas of distributor;
4, gebruik eenvoudig het krukassensor-ECU-systeem heeft een speciaal proces om de ontsteking te onderscheiden, om de cilinderontstekingsequentie te onderscheiden, het is anders dan de methode om twee sensoren te gebruiken dat wil zeggen, het populaire punt is "tellen", de krukas loopt "1-3-4-2" in een vast aantal revoluties. Het programma kan dus de verschillende schietcilinders "tellen" onder dezelfde krukashoek, dus een enkele sensor is voldoende.
Nokkenas -positiesensor is ook bekend als cilinderidentificatiesensor, om te onderscheiden van de krukaspositiesensor (CPS), wordt de nokkenaspositiesensor in het algemeen weergegeven door CIS. De functie van de nokkenas -positiesensor is om het positiesignaal van de klepnokkenas te verzamelen en in te voeren naar de ECU, zodat de ECU het bovenste midden van de cilinder 1 compressie kan identificeren, om sequentiële brandstofinjectiecontrole, ontstekingstijdcontrole en afbreekbare controle. Bovendien wordt het nokkenaspositiesignaal gebruikt om het eerste ontstekingsmoment te identificeren wanneer de motor begint. Omdat de nokkenas -positiesensor kan identificeren welke cilinderzuiger op het punt staat TDC te bereiken, wordt deze de cilinderidentificatiesensor genoemd.
Nokkenassensor slechte prestaties
01 Moeilijkheid om het voertuig te starten
De moeilijkheid om het voertuig te starten is een duidelijke manifestatie van de fout van de nokkenassensor. De nokkenas -positiesensor bepaalt de ontstekingssequentie van de motor. Wanneer het mislukt, raakt de ontstekingssequentie buiten gebruik, waardoor de motor met moeilijkheid begint en soms helemaal niet begint. Deze toestand beïnvloedt niet alleen de startprestaties van het voertuig, maar kan ook verdere schade aan de motor veroorzaken. Daarom moet u, zodra het voertuig moeilijk is te starten, controleren of de nokkenassensor zo snel mogelijk goed werkt.
02 Versnelling zwakte
Het onvermogen van de auto om te versnellen is een duidelijke manifestatie van de schade aan de nokkenassensor. Wanneer de nokkenassensor faalt, kan de ECU de nokkenas -positiewissel niet nauwkeurig detecteren. Dit heeft invloed op de inname en uitlaatsystemen van de motor, wat resulteert in een vermindering van de inname en uitlaat van het bijna-uituitvalsysteem. Omdat deze belangrijke componenten niet goed werken, zal de auto vermoeidheid ervaren bij het versnellen, vooral wanneer de snelheid minder is dan 2500 tpm.
03 Verhoogd brandstofverbruik
Verhoogd brandstofverbruik is een duidelijke manifestatie van falen van de nokkenassensor. Wanneer de nokkenassensor defect is, kan het geautomatiseerde brandstofsysteem van het voertuig chaotisch worden, waardoor het mondstuk of injector brandstof buiten gebruik maakt. Deze ongeordende injectietoestand verhoogt niet alleen het brandstofverbruik van het voertuig, maar kan er ook voor zorgen dat het motortoerental niet kan verbeteren en het voertuig lijkt zwak. Daarom, als een abnormale toename van het brandstofverbruik van het voertuig wordt gevonden, kan dit een signaal zijn dat de nokkenassensor defect is.
04 Voertuigfoutlicht
Een foutenlicht van het voertuig betekent meestal dat meerdere sensoren niet goed werken. Vooral wanneer de nokkenas positiesensor is beschadigd, is dit fenomeen bijzonder duidelijk. Nokkenassensoren zijn meestal drie-draads HALL-sensoren, waaronder 12V of 5V vermogenkabels, signaalkabels en kabels met lappen. Wanneer de plug wordt uitgetrokken en de motor wordt gestart, als er geen signaalspanningsuitgang is tussen de signaallijn en de basislijn, betekent dit meestal dat de sensor beschadigd is. In dit geval zal het faallicht van het voertuig waarschijnlijk de bestuurder eraan herinneren om een gedetailleerde inspectie uit te voeren.
05 Het lichaam schudt abnormaal
Abnormaal schudden is een duidelijke manifestatie van falen van de nokkenassensor. Wanneer er een probleem is met de nokkenassensor, kan de motorbesturingseenheid van het voertuig mogelijk niet nauwkeurig de werkstatus van de motor lezen, wat resulteert in onstabiele motorbewerking en abnormaal body -schudden. Deze jitter is meestal meer uitgesproken wanneer het voertuig versnelt of vertraagt. Om de rijveiligheid te garanderen, moeten een zodra dergelijke problemen zijn gevonden, op tijd professionele inspectie en onderhoud worden uitgevoerd.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
