Zijn de voorremschijven hetzelfde als de achterremschijven？
onwaarschijnlijkheid
De voorremschijf verschilt van de achterremschijf.
Het belangrijkste verschil tussen voor- en achterremschijven is grootte en ontwerp. De voorremschijf is meestal groter dan de achterremschijf, omdat wanneer de auto remt, het zwaartepunt van het voertuig naar voren verschuift, wat resulteert in een sterke toename van de druk op de voorwielen. Om met deze druk om te gaan, moeten de voorwielremschijven groter zijn om grotere wrijving te bieden, waardoor de remmende effectiviteit wordt verhoogd. Bovendien betekent de grotere grootte van de voorwielremschijf en remblokken dat meer wrijving kan worden gegenereerd tijdens het remmen, waardoor het remeffect wordt verbeterd. Aangezien de motor van de meeste auto's aan de voorkant is geïnstalleerd, waardoor het voorste deel van de zwaarder wordt gemaakt bij het remmen, betekent een zwaardere voorkant meer traagheid, dus het voorwiel heeft meer wrijving nodig om voldoende remkracht te bieden, wat ook een van de redenen is voor de grotere grootte van de voorremschijf.
Aan de andere kant zal er, wanneer het voertuigremmen een massaoverdrachtsfenomeen is. Hoewel het voertuig er aan de buitenkant stabiel uitziet, gaat het eigenlijk nog steeds vooruit onder de actie van de traagheid. Op dit moment beweegt het zwaartepunt van het voertuig naar voren, de druk op de voorwielen neemt plotseling toe en hoe sneller de snelheid, hoe groter de druk. Daarom heeft het voorwiel een betere remschijf en remblokken nodig om ervoor te zorgen dat het voertuig veilig kan stoppen.
Samenvattend draagt de voorremschijf sneller dan de achterremschijf, voornamelijk vanwege de overwegingen van traagheid en voertuigontwerp, zodat het voorwiel meer remkracht nodig heeft om de druk en traagheid van remmen aan te pakken.
Hoe vaak is het gepast om de voorremschijf te veranderen
60.000 tot 100.000 kilometer
De vervangende cyclus van de voorremschijf wordt meestal aanbevolen tussen 60.000 en 100.000 km. Dit bereik kan worden aangepast volgens de rijgewoonten van het individu en de omgeving waarin het voertuig wordt gebruikt. Bijvoorbeeld:
Als u regelmatig op de snelweg rijdt en het remgebruik minder is, kan de remschijf mogelijk een hoger aantal kilometers ondersteunen.
Rijden in de stad of complexe wegomstandigheden, vanwege frequente start en stop, zal de slijtage van de remschijven sneller zijn, mogelijk vooraf worden vervangen.
Bovendien moet de vervanging van de remschijf ook de slijtagediepte overwegen, wanneer de slijtage groter is dan 2 mm, moet deze ook worden overwogen voor vervanging. Regelmatige onderhoudscontroles van voertuigen kunnen eigenaren helpen de werkelijke staat en vervangingstijd van de remschijf beter te begrijpen.
De voorremschijf is meer versleten dan de achterremschijf
De voorwielen dragen een grotere belasting tijdens het remmen
De belangrijkste reden waarom de voorremschijf ernstiger wordt gedragen dan de achterremschijf, is dat het voorwiel een grotere belasting draagt tijdens het remmen. Dit fenomeen kan worden toegeschreven aan het volgende:
Voertuigontwerp: de meeste moderne voertuigen nemen een ontwerp voor de voorkant aan, waarin de motor, transmissie en andere belangrijke componenten worden geïnstalleerd in de voorkant van het voertuig, wat resulteert in een ongelijke verdeling van het gewicht van het voertuig, meestal is de voorkant zwaarder.
Remkrachtverdeling: vanwege het zwaardere front moeten de voorwielen bestand zijn tegen meer remkracht bij het remmen om de stabiliteit en veiligheid van het voertuig te waarborgen. Dit zorgt ervoor dat het voorremsysteem meer remkracht vereist, dus de grootte van de voorremschijf is meestal ontworpen om groter te zijn.
Massa -overdracht fenomeen: tijdens het remmen, als gevolg van traagheid, zal het zwaartepunt van het voertuig vooruitgaan, waardoor de belasting op de voorwielen verder wordt verhoogd. Dit fenomeen wordt "remmassa -overdracht" genoemd en het zorgt ervoor dat de voorwielen een grotere belasting dragen tijdens het remmen.
Samenvattend, vanwege de bovengenoemde factoren, is de belasting die door het voorwiel wordt gedragen tijdens het remmen veel groter dan die van het achterwiel, dus de slijtage van de voorremschijf is ernstiger.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
