Voorremblokken of achterremblokken die sneller dragen.
Voorremblokken
Voorremblokken verslijten meestal sneller dan achterremblokken. De redenen voor dit fenomeen kunnen worden verklaard uit de volgende aspecten:
Voertuigontwerp en--drive: de meeste moderne auto's hebben een voorwielaandrijving met de voorkant, wat betekent dat de voorwielen niet alleen verantwoordelijk zijn voor het rijden, maar ook de stuurkracht bieden tijdens het draaien. Daarom dragen de voorremblokken een grotere verantwoordelijkheid en hogere gebruiksfrequentie in gebruik, wat resulteert in een snellere slijtage.
Voertuiggewichtsverdeling: tijdens het remmen wordt het gewicht van het voertuig overgebracht naar de voorwielen, waardoor de wrijving tussen de voorwielen en de grond wordt vergroot, waardoor het voor de voorwielen gemakkelijker wordt om te vertragen. Dit suggereert dat de voorremblokken in theorie sneller zouden moeten verslijten.
Rijgewoonten en wegomstandigheden: frequent gebruik van remmen of rijden op gladde oppervlakken kunnen ervoor zorgen dat remblokken sneller verslijten. Deze factoren kunnen de voor- en achterste remblokken anders beïnvloeden, maar meestal verslijten de voorremblokken sneller omdat ze vaker worden gebruikt.
Onderhoud en onderhoud: als de voorremblokken van het voertuig niet goed worden onderhouden en onderhouden, zoals het niet vervangen van de remblokken of het tijdig aanpassen van het remsysteem, kan dit ervoor zorgen dat de voorremblokken sneller verslijten.
Samenvattend, hoewel de achterremblokken sneller kunnen verslijten in sommige specifieke situaties (zoals voertuigen met achterwielaandrijving) vanwege een grotere frequentie van gebruik en kracht, verslijten de voorremblokken meestal sneller in de meeste voertuigen voor de voorwielaandrijving. Dit komt omdat de voorwielen niet alleen verantwoordelijk zijn voor het rijden, maar ook meer gewichtsoverdracht en wrijving dragen bij het remmen, waardoor ze sneller dragen dan de achterremblokken.
Het is noodzakelijk om de voor- en achterste remblokken samen te vervangen
Het is niet nodig
De voor- en achterste remblokken hoeven niet samen te worden vervangen.
Dit komt omdat er een verschil is in de vervangingscyclus van de voor- en achterste remblokken, en de voorremblokken dragen meestal sneller dan de achterremblokken, dus ze moeten vaker worden vervangen. Onder normale omstandigheden moeten de voorremblokken worden vervangen wanneer ze ongeveer 30.000 tot 50.000 kilometer reizen en de achterste remblokken kunnen worden vervangen na 60.000 tot 100.000 kilometer. Bij het vervangen van de remblokken wordt bovendien aanbevolen om de remblokken aan beide zijden van de coaxiale tegelijkertijd te vervangen om ervoor te zorgen dat het remeffect aan beide zijden consistent is. Dit zorgt voor de balans en veiligheid van het remsysteem.
Hoe gedragen zijn de remblokken die moeten worden vervangen?
01
Minder dan 3 mm
Remblokken slijtage tot minder dan 3 mm moeten worden vervangen. Wanneer de dikte van de remkussen wordt gereduceerd tot een derde of minder van de oorspronkelijke dikte, is dit een duidelijk signaal dat het remkussen heeft gedragen tot het punt waar het moet worden vervangen. Bovendien zijn geavanceerde modellen meestal uitgerust met waarschuwingslichten van remblokken, wanneer het waarschuwingslampje is ingeschakeld, is het ook een signaal om eraan te herinneren de noodzaak om het remkussen te vervangen. Om de rijveiligheid te garanderen, wanneer wordt waargenomen wanneer de dikte van de remblokken wordt verlaagd tot 3,5 mm of minder, moet deze onmiddellijk worden vervangen.
02
Het remeffect zal aanzienlijk worden verminderd
Remblokken slijtage tot op zekere hoogte zullen leiden tot een significante vermindering van het remeffect. Wanneer het remkussen ernstig wordt gedragen, zal het remvermogen aanzienlijk worden verzwakt en kunnen zelfs scheuren verschijnen, wat het remeffect verder beïnvloedt. Over het algemeen is de vervangende cyclus van de voorremblokken ongeveer 30.000 kilometer en kunnen de achterremblokken 60.000 kilometer bereiken. Deze waarden zullen echter variëren, afhankelijk van het voertuigtype en rijgewoonten. Vooral in drukke stedelijk rijden, dragen remblokken sneller. Daarom, zodra het remeffect is vastgesteld, moeten de remblokken op tijd worden vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
03
Dikte minder dan 5 mm
Wanneer het remkussen wordt gedragen tot een dikte van minder dan 5 mm, moet deze worden vervangen. De nieuwe dikte van de remkussen is ongeveer 1,5 cm, maar tijdens het gebruik zal de dikte geleidelijk afnemen. Wanneer de dikte daalt tot 2 tot 3 mm, wordt dit meestal als een kritiek punt beschouwd. Als de bestuurder het rempedaallicht of de rem hard voelt, kan dit ook een signaal zijn van onvoldoende dikte van remblokken. Gewoonlijk worden de remblokken tijdens elk onderhoud gecontroleerd en worden ze in aanmerking genomen voor vervanging wanneer ze ongeveer 60.000 kilometer reist. De werkelijke vervangingstijd moet echter worden bepaald volgens het gebruik en rijgewoonten.
04
Twintig, dertigduizend kilometer
Remblokken dragen tot twintig of dertigduizend kilometer, meestal moeten worden vervangen. Remblokken zijn een zeer belangrijk onderdeel van het auto -remsysteem en hun diploma slijtage heeft direct invloed op de remefficiëntie van het voertuig. Wanneer de drijvende kilometerstand twintig tot dertigduizend kilometer bereikt, hebben de remblokken meestal duidelijke slijtage, die de remmende prestaties van het voertuig kunnen verminderen, de remafstand kunnen vergroten en zelfs de rijveiligheid kunnen beïnvloeden. Om de rijveiligheid te garanderen, wordt daarom aanbevolen om de remblokken bij deze kilometerstand te controleren en te overwegen de remblokken te vervangen.
05
Ongeveer 30-60.000 kilometer
Remblokken dragen tot ongeveer 30-60.000 kilometer, meestal moeten worden vervangen. Remblokken zijn een zeer belangrijk onderdeel van het auto -remsysteem en hun diploma slijtage heeft direct invloed op de remefficiëntie van het voertuig. Wanneer de slijtage 30.000 kilometer bereikt, kan deze dicht bij de limiet van de levensduur liggen en kan de vervanging op dit moment zorgen voor de rijveiligheid. Tot 60.000 kilometer zijn de remblokken mogelijk niet in staat geweest om voldoende remkracht te bieden, waardoor het risico op rijden werd verhoogd. Om de rijveiligheid te garanderen, wordt daarom aanbevolen om de remblokken in de tijd binnen dit bereik te vervangen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
