Wat doet de remschijfbeschermer?
De belangrijkste functies van de remschijfbeschermer zijn:
Voorkomt het binnendringen van vuil en grind: de beschermplaat voorkomt effectief dat vuil en grind door het rollende wiel naar de remschijf worden meegevoerd. Ook voorkomt de beschermplaat dat onzuiverheden zich aan de remschijf hechten, wat kan leiden tot abnormale slijtage en prestatieverlies.
Bescherming tegen ophanging en remstof: het schild voorkomt dat stof dat tijdens het remmen ontstaat, zich verspreidt naar het ophangingssysteem, waardoor corrosie en slijtage van ophangingsonderdelen worden verminderd.
Extra warmteafvoer: Hoewel de beschermplaat misschien niet erg warmteafvoerend is, helpt deze in de meeste gevallen toch om het remsysteem op de juiste temperatuur te houden, vooral bij voertuigen zonder hoge prestaties.
Voorkom waterspatten en fysieke schade: de bescherming voorkomt ook dat water op de hete remschijf spat, waardoor het risico op fysieke schade aan de remschijf wordt verminderd.
Kortom, de remschijfbeschermer is een belangrijk veiligheidsonderdeel dat het remsysteem beschermt door het binnendringen van vreemde voorwerpen te voorkomen en de warmteafvoer te bevorderen om de veiligheid en prestaties van het voertuig te waarborgen.
Redenen voor een slecht functionerende frictieplaat van de remschijf kunnen zijn: vervorming van de remschijf, ernstige slijtage van de remschijf, aanwezigheid van vreemd voorwerp tussen de schijf en de remblokken, kwijtgeraakte of beschadigde stelschroef van de remschijf, defecte of onlangs vervangen remvoering, omgekeerde remblokken of inconsistente modellen, abnormaal hoge remblokken, remwielcilinder, gebrek aan remvloeistof.
Vervorming van de remschijf: Wanneer de dikte van de remschijf in de cirkelvormige richting verandert, kan dit een abnormaal geluid veroorzaken. In dit geval is het meestal nodig om de remschijf te vervangen of te repareren.
Slijtage van de remschijf: remschijfslijtage zal een diepe groef in de schijf vormen, de wrijving tussen de remschijf en de rand van de groef zal een abnormaal geluid produceren. als de groef niet diep is, kan dit worden opgelost door de rand van de remblok te slijpen; als de groef diep is moet de remschijf worden vervangen.
Er zitten vreemde voorwerpen tussen de remblokken en de remschijf: zoals steentjes of een waterfilm en andere vreemde voorwerpen die binnendringen, zullen abnormale geluiden veroorzaken. Na een tijdje rijden kan het geluid langzaam verdwijnen, of u kunt het vreemde voorwerp zelf verwijderen.
Verlies of beschadiging van de stelschroeven van de schijf: zal resulteren in abnormale remgeluiden, beschadigde schroeven moeten worden gerepareerd of vervangen.
Tijdens de inrijperiode van een nieuwe auto of als de remblokken net zijn vervangen: zal er een bepaald abnormaal geluid te horen zijn, is een normaal verschijnsel, na het inrijden zal het abnormale geluid verdwijnen.
Remblokken zijn verkeerd gemonteerd of het model komt niet overeen: veroorzaakt een abnormaal remgeluid, moet de remblokken monteren in overeenstemming met het model, als de montage in omgekeerde volgorde is uitgevoerd, moet u de remblokken opnieuw monteren.
Het gebruik van inferieure, sterke remblokken: zal leiden tot abnormaal remgeluid, waardoor u andere merken remblokken moet vervangen.
Abnormale rem-subpomp, remvloeistoftekort: leidt tot abnormaal remgeluid, moet de rem-subpomp controleren en repareren, remvloeistof bijvullen.
Kortom, wanneer wordt geconstateerd dat de remschijf een abnormaal geluid maakt, moet de eigenaar deze tijdig controleren en repareren om de rijveiligheid te garanderen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.