De bumperbeugel van de auto.
Nevenondersteuning
De bumperbeugel is de link tussen de bumper en de lichaamsdelen. Bij het ontwerpen van de beugel is het eerst nodig om aandacht te schenken aan het krachtprobleem, inclusief de sterkte van de beugel zelf en de sterkte van de structuur verbonden met de bumper of het lichaam. Voor de ondersteuning zelf kan het structurele ontwerp voldoen aan de sterkte-eisen van de ondersteuning door de belangrijkste wanddikte te vergroten of PP-GF30- en POM-materialen met een hogere sterkte te selecteren. Bovendien worden versterkingsstaven toegevoegd aan het montageoppervlak van de beugel om kraken te voorkomen wanneer de beugel wordt vastgedraaid. Voor de verbindingsstructuur is het noodzakelijk om de vrijdragende lengte, dikte en afstand van de bumperhuidaansluitingsge met de verbinding stabiel en betrouwbaar rationeel te rangschikken.
Hoewel het zorgt voor de sterkte van de beugel, is het natuurlijk ook noodzakelijk om te voldoen aan de lichtgewicht vereisten van de beugel. Voor de zijbeugels van de voor- en achterbumpers, probeer een "achterkant" gevormde doosstructuur te ontwerpen, die het gewicht van de beugel effectief kan verminderen terwijl u voldoet aan de sterkte -eisen van de beugel, waardoor de kosten worden bespaard. Tegelijkertijd, op het pad van regeninvasie, zoals op de gootsteen of de installatietafel van de ondersteuning, is het ook nodig om te overwegen een nieuw waterlekgat toe te voegen om lokale waterophoping te voorkomen.
Bovendien is het in het ontwerpproces van de beugel ook noodzakelijk om de goedkeuringsvereisten tussen deze en de perifere delen te overwegen. In de centrale positie van de middelste beugel van de voorbumper bijvoorbeeld, om het motorkapvergrendeling en het motorkapvergrendeling en andere onderdelen te voorkomen, moet de beugel gedeeltelijk worden uitgesneden en moet het gebied ook door de handruimte worden gecontroleerd. De grote beugel aan de zijkant van de achterbumper overlapt bijvoorbeeld meestal met de positie van de drukontlastklep en de achterste detectieradar, en de beugel moet worden gesneden en vermeden volgens de envelop van de perifere onderdelen, de kabelboomconstructie en de richting.
Wat is het bumperframe vooraan?
Het voorste bumperskelet is een component die de ondersteuning van de bumperschaal heeft vastgesteld, en het is ook een soort anti-collision balk, die wordt gebruikt om de botsingsenergie te absorberen wanneer het voertuig crasht en de veiligheid van het voertuig en de inzittenden in de auto te beschermen.
De voorbumper bestaat uit een hoofdstraal, een energieabsorptiekast en een montageplaat verbonden met de auto, waarin de hoofdstraal en een energieabsorptiekast de botsingsenergie van het voertuig tijdens lage snelheid botsing effectief kunnen absorberen en de schade van de impactkracht aan de longitudinale bundel kunnen verminderen.
Het bumperskelet is een onmisbaar veiligheidsapparaat voor auto's, dat is verdeeld in voorbalken, middelste staven en achterstaven. Het frame voor de voorste bumper bevat de bumpervoering voor de voorste bumperframe rechterbeugel, de linker bumper bumperbeugel en het voorste bumperframe, die allemaal worden gebruikt om de voorste bumperassemblage te ondersteunen.
De anti-collisiestraal is een belangrijk onderdeel van de auto, die over het algemeen verborgen is in de bumper en in de deur. Onder de werking van de grote impactkracht, wanneer het elastische materiaal de energie niet langer kan bufferen, speelt de anti-collisiestraal een rol bij het beschermen van de inzittenden van de auto. Anti-collisie balken zijn meestal gemaakt van metalen, zoals aluminiumlegering en stalen pijp, terwijl high-end auto's over het algemeen zijn gemaakt van aluminiumlegering en sommige auto's zijn gemaakt van harde materialen.
De volgende stappen worden gebruikt om de voorste balksteun te installeren:
Bereiding: Zorg ervoor dat het voertuig op een plat oppervlak wordt geparkeerd, Gebruik jacks en beugels om de voorkant van het voertuig op te tillen voor veiligheid. Krijg het benodigde gereedschap, zoals sleutels, schroevendraaiers, en controleer of de nieuwe bumperbeugel in goede staat is.
Verwijder de oude beugel: Eerst moet de oude voorbumper verwijderen. Dit houdt meestal in dat het losmaken van de schroeven en het klemmen dat de bumper op zijn plaats wordt gehouden, de bumper uit het lichaam verwijdert, beschuldigt, meestal
Installeer de nieuwe beugel: Plaats de nieuwe bumperbeugel in de beoogde positie, Zorg ervoor dat deze perfect is uitgelijnd met de interfaces op het lichaam. Bevestig de ondersteuning aan het lichaam met behulp van schroeven en gesp Zorg ervoor dat elk bevestigingspunt op zijn plaats is beveiligd, om ervoor te zorgen dat de ondersteuning stabiel is.
Installeer de bumper: Installeer de voorbumper opnieuw op de nieuwe beugel, uitgelijnd met de interface tussen de bumper en beugel, Stap voor stap repareer de bumper. Zorg ervoor dat alle verbindingen correct zijn geïnstalleerd, en controleer of de bumper veilig is en niet los is.
Controleer en pas aan: Nadat de installatie is voltooid, voor een uitgebreide controle. Start het voertuig en Bekijk de bumper voor abnormale trillingen of geluid. Tegelijkertijd IN indien nodig fijne aanpassingen maken, om het beste uiterlijk en de prestaties te garanderen.
Door de bovenstaande stappen te volgen, kan de installatie van de bumperbeugel van de enclera met succes voltooien.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
