Hoe lang moet de riem van de autogenerator worden vervangen？
De dynamoriem van de auto wordt doorgaans na 60.000 tot 80.000 kilometer vervangen, maar de specifieke vervangingscyclus kan variëren als gevolg van factoren zoals voertuiggebruik en wegomstandigheden.
Voertuiggebruik en wegomstandigheden: Als het voertuig op de weg beter rijdt, of als de eigenaar gewoonlijk meer aandacht aan het rijden besteedt, kan de levensduur van de generatorriem worden verlengd. In dit geval kan de eigenaar de status van de riem controleren tijdens het rijden van 60.000 tot 80.000 kilometer, en als deze in goede staat verkeert, kan hij deze blijven gebruiken totdat hij bij 100.000 tot 130.000 kilometer vervangen is.
Veroudering van de riem: de generatorriem, als rubberproduct, zal na verloop van tijd verouderen. De eigenaar kan bepalen of de riem vervangen moet worden door te observeren of er sprake is van een scheurverouderingsverschijnsel in de gleuf aan de binnenkant van de riem. Als blijkt dat de riem een ruwe scheur vertoont of een abnormaal geluid vertoont, wordt aanbevolen deze direct te vervangen.
Aanbevolen vervangingscyclus voor personenauto's: Voor personenauto's is de aanbevolen vervangingscyclus, omdat de gebruiksfrequentie en de kilometerstand relatief laag kunnen zijn, iets langer: elke 4 jaar of 60.000 km.
Vervanging van de extender: Of de extender tegelijkertijd vervangen moet worden, hangt af van het specifieke materiaal en de staat van de extender. Als het spanwiel van kunststof is en versleten is, wordt aanbevolen dit door de riem te vervangen. Als het spanwiel van ijzer is en de interne drukveer en het lager niet beschadigd zijn, is het niet nodig om deze voortijdig te vervangen.
Kortom, de eigenaar moet regelmatig de status van de generatorriem controleren en beslissen of de riem moet worden vervangen op basis van de werkelijke situatie en de aanbevelingen in de onderhoudshandleiding van het voertuig.
Kan de riem van de autogenerator kapot zijn?
kan niet
De dynamoriem van de auto brak en het voertuig kon niet verder rijden.
De autogeneratorriem is meestal een driehoekige riem die de krukas van de motor, de waterpomp en de generator verbindt. Als de generatorriem kapot is, zal de pomp stoppen met werken en kan het antivriesmiddel van de motor niet circuleren voor koeling, waardoor de auto gemakkelijk het cilinderkussen opeet en de auto krassen op de tegel kan veroorzaken. en sluit in ernstige gevallen de cilinder aan. Bovendien kan de generator, nadat de generatorriem is gebroken, geen stroom leveren aan de elektrische apparatuur van de auto, en moeten het brandstofinjectiesysteem en het ontstekingssysteem van moderne auto's elektrische energie gebruiken om het werk te behouden. Hoewel de accu tijdelijk van stroom kan worden voorzien, zal deze spoedig leeg raken, waarna het voertuig niet meer kan starten.
Daarom moet de generatorriem, zodra deze breekt, onmiddellijk op een veilige plaats worden gestopt en moet u tijdig contact opnemen met professioneel onderhoudspersoneel voor onderhoud.
Wat zijn de symptomen van een losse autogeneratorriem
De symptomen van een losse autogeneratorriem omvatten voornamelijk een afnemend vermogen, een toenemend brandstofverbruik, een stijgende watertemperatuur, motortrilling enzovoort. Hier zijn de details:
Verzwakt vermogen: Wanneer de spanning van de riem onvoldoende is, kan deze mogelijk het vermogen niet effectief overbrengen, wat resulteert in een afname van de algehele vermogensprestaties van het voertuig.
Verhoogd brandstofverbruik: Een slappe riem beïnvloedt de efficiëntie van de motor, waardoor de motor meer brandstof nodig heeft om tijdens bedrijf te blijven presteren, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik.
Stijgende watertemperatuur: Door een slappe riem werkt de waterpomp van het koelsysteem mogelijk niet goed, waardoor de motorwatertemperatuur stijgt.
Jitter van de motor: Een slappe riem kan ervoor zorgen dat de motor onstabiel werkt en gaat trillen.
Andere symptomen: omvatten ook het waarschuwingslampje voor de stroomvoorziening, abnormaal geluid in de motorruimte, moeilijk starten of uitvallen van de vlam, abnormale verlichting, enz.
Deze symptomen geven aan dat het slap hangen van de dynamoriem een aanzienlijke invloed heeft op de prestaties en veiligheid van de auto. Daarom moet de spanning van de riem tijdig worden gecontroleerd en aangepast, anders moet de beschadigde riem worden vervangen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
