Spannerpoelie.
De spanner is verdeeld in accessoire spanner (generator riemspanner, airconditioning riemspanner, mechanische supercharger riemspanner, enz.) En distributieriemspanner volgens de locatie.
Het strakke wiel kan worden verdeeld in mechanisch automatisch strakkerwiel en hydraulisch automatisch aanhaalwiel volgens de aanranbare manier.
Het strakkerwiel bestaat voornamelijk uit een vaste schaal, spanningsarm, wiellichaam, torsieveer, rollend lager en veerhuls, enz., Die de spanningskracht automatisch kan aanpassen aan de verschillende strakheid van de riem, zodat het transmissiesysteem stabiel, veilig en betrouwbaar is.
Het strakke wiel is een dragen van een deel van de auto en andere reserveonderdelen, de riem is gemakkelijk gemakkelijk te dragen, de riemgroef wordt uitgerekt na diep en smal te malen, het strakkerwiel kan automatisch worden aangepast aan de slijtage van de riem door de hydraulische eenheid of dempingveer, bovendien, de riem van de riem van de riem van de riem, minder ruis, en kan het minder ruis voorkomen, en kan het minder ruis worden voorkomen, en kan het minder ruis voorkomen, en kan het minder ruis worden voorkomen.
Het spanningswiel behoort tot het routinematige onderhoudsproject, over het algemeen moet 6-80.000 kilometer worden vervangen, meestal als het motor voorkant abnormaal gehuil heeft of het spanningswielspanningsmarkering te veel, is namens de spanningskracht onvoldoende. Het wordt aanbevolen om de riem, het spanningswiel, het lankwiel en het generator van het enkelwiel te vervangen wanneer het accessoiresysteem voor de voorkant abnormaal is op 60.000-80.000 km.
De functie van het strakke wiel is om de strakheid van de riem aan te passen, de trilling van de riem tijdens de werking te verminderen en te voorkomen dat de riem tot zekere mate wegglijdt, om de normale en stabiele werking van het transmissiesysteem te waarborgen. Over het algemeen wordt het vervangen door collaboratieve accessoires zoals riemen en idlers om zorgen te voorkomen.
Vermijd de riemslip en compenseer de rek die wordt veroorzaakt door riemslijtage en veroudering, om de riemverstakking te behouden, vermijd de riemschepen en compenseer de rek. Wanneer het riemspanningswiel loopt, kan de bewegende riem trillingen in het riemspanningswiel veroorzaken, wat voortijdige slijtage van de riem en het spanningswiel kan veroorzaken. Daartoe wordt een weerstandsmechanisme toegevoegd aan het strakkerwiel. Omdat er echter veel parameters zijn die het koppel en de weerstand van het strakke wiel beïnvloeden, is de invloed van elke parameter niet hetzelfde, dus de relatie tussen de delen van het strakkerwiel en het koppel en de weerstand is zeer gecompliceerd. De verandering van koppel beïnvloedt direct de verandering van weerstand en is de belangrijkste beïnvloedende factor van weerstand, en de belangrijkste beïnvloedende factor van het koppel is de parameter van de torsieveer. Het goed verminderen van de middelste diameter van de torsieveer kan de weerstandswaarde van het spanningswiel verhogen.
Klinkt de generator abnormaal aan te spannen wiel en moet worden vervangen
Vereist
Generatorspanningswiel Abnormaal geluid moet echt worden vervangen. Dit komt omdat het abnormale geluid van het spanningswiel meestal wordt veroorzaakt door veroudering of schade aan het interne lager, wat de auto verdere schade kan veroorzaken en het normale rijgedrag en de prestaties kan beïnvloeden. Hier zijn een paar belangrijke punten:
De hoofdfunctie van het strakke wiel is het aanpassen van de strakheid van de riem om de stabiliteit en veiligheid van het transmissiesysteem te waarborgen. Abnormale ruis kan schade aan lagers of andere interne componenten betekenen, die de normale functie van het spanningswiel zullen beïnvloeden.
Als het abnormale geluid niet in de tijd wordt behandeld, kan dit leiden tot meer ernstige problemen, zoals timing skip-, ontstekings- en kleptimingstoornissen, die de prestaties en veiligheid van de motor zullen beïnvloeden.
Het vervangen van het spanningswiel is een directe manier om het abnormale geluidsprobleem op te lossen, en het wordt aanbevolen om de riem- en iDler -accessoires te vervangen om de algehele prestaties en stabiliteit van het systeem te waarborgen.
Kortom, om de rijveiligheid en de stabiliteit van voertuigprestaties te garanderen, moet het, zodra het spanningswiel een abnormaal geluid heeft, onmiddellijk worden geïnspecteerd en moeten de beschadigde onderdelen worden vervangen.
Hoe lang om het schaarste wiel van de generator te vervangen
De vervangende cyclus van het generatorverstrimpelwiel wordt meestal aanbevolen na ongeveer 2 jaar rijden of in totaal 60.000 km. Deze aanbeveling is gebaseerd op het spanningswiel als een sleutelriemspanningsapparaat in het automotive -transmissiesysteem, dat de spanningskracht automatisch kan aanpassen aan de hand van de riemschilderheid, om de stabiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid van het transmissiesysteem te waarborgen. Het spanningswiel bestaat uit een vaste behuizing, spanningsarm, wiellichaam, torsieveer, rollend lager en veerbus en andere componenten. De levensduur van deze componenten wordt aanzienlijk beïnvloed door voertuiggebruiksomstandigheden en omgevingsfactoren, dus de aanbevolen inspectie- en vervangingscyclus is ongeveer 3 jaar of 60.000 kilometer. Als het strakkerwiel mislukt, moet het bovendien ook op tijd worden vervangen om de normale werking van de auto te waarborgen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
