Hoe heet het raster vóór de auto?
De gaasstructuur aan de voorkant van de auto wordt het autogaas genoemd, ook wel het autorooster of watertankschild genoemd. Deze bevindt zich tussen de voorbumper en de voorbalk van de carrosserie, en omdat de motorkapvergrendeling moet worden aangebracht, moet er een gat in de grille worden aangebracht om de motorkapvergrendeling te vermijden.
De belangrijkste functies van het autonetwerk zijn onder meer:
1. Beschermend effect: het autonetwerk kan de watertank en de motor van de auto beschermen en schade voorkomen die wordt veroorzaakt door de impact van vreemde voorwerpen op de motoronderdelen in de auto tijdens het rijproces.
2. Inlaat, warmteafvoer en ventilatie: Door het ontwerp van het centrale netwerk van de auto kan lucht het motorcompartiment binnendringen, waardoor de motor warmte kan afvoeren. Wanneer de motor werkt, produceert deze hoge temperaturen. Het is dus noodzakelijk om voldoende lucht in de motorruimte te hebben om de temperatuur te verlagen, te voorkomen dat de motor oververhit raakt, wat tot storingen kan leiden, en om andere componenten te beschermen tegen schade als gevolg van hoge temperaturen.
3. Verminder de windweerstand: de grootte van de netopening in de auto heeft rechtstreeks invloed op de windweerstand van de auto. Als de opening te groot is, zal de luchtstroom naar de motorruimte toenemen, wat resulteert in meer turbulentie en dus een grotere luchtweerstand. Omgekeerd, als de opening te klein of volledig gesloten is, wordt de windweerstand verminderd. Bij de koude start in de winter wordt het inlaatrooster gesloten, zodat de warmte in de motorruimte niet gemakkelijk verloren gaat, waardoor de voorverwarmingstijd wordt verkort, zodat de motor sneller in de beste werkstaat kan komen en brandstofverbruik wordt bespaard.
4. Verbeter de herkenning: het automobielnetwerk speelt een belangrijke rol bij het ontwerp van de voorkant van auto's. Verschillende automerken hebben meestal hun eigen kenmerkende grille-stijl, waardoor de herkenbaarheid van de auto wordt verbeterd.
Hoe het voorste rooster van de auto schoon te maken
Het voorrooster van de auto moet regelmatig worden schoongemaakt, omdat er gemakkelijk stof en stof in het rooster kan worden opgehoopt, en als het gedurende langere tijd niet wordt schoongemaakt, zal er zich vuil en bladeren ophopen, waardoor het inlaatrooster wordt geblokkeerd en de hitte wordt verminderd dissipatieprestaties van de grille. De algemene autowasplaats slaat het schoonmaken van deze plek over zonder toestemming van de eigenaar, maar feitelijk moet de grille regelmatig worden schoongemaakt.
De reinigingsstappen zijn als volgt:
Schrob het inlaatrooster met een neutrale spons en een neutraal schoonmaakmiddel.
Veeg de fijne delen af met een tandenborstel nadat u reinigingsmiddel hebt gesproeid.
Bij het schoonmaken moeten de volgende punten in acht worden genomen:
De druk van het waterpistool mag niet te groot zijn en u kunt het waterpistool het beste op de laagste stand of op de mistvorm afstellen om vervorming of schade aan de onderdelen in het netwerk te voorkomen.
Vermijd direct gebruik van het waterpistool om het fijne gedeelte te wassen, om het rooster niet te beschadigen.
Hoe het voorste rooster van de auto te verwijderen
De basisstappen voor het verwijderen van het voorste rooster van de auto zijn als volgt:
Gereedschap: Gereedschap zoals een schroevendraaier, koevoet of sleutel is vereist. Bij sommige modellen is mogelijk een sleutel van 10 mm nodig om de schroeven los te draaien die het rooster op zijn plaats houden.
Zet de motor en de stroom uit: Zorg ervoor dat de auto volledig is afgekoeld, zet de motor af en trek de sleutel eruit.
Voorbumper verwijderen: Til de voorbumper op en verwijder deze uit het voertuig, zodat de schroeven die het inlaatrooster op zijn plaats houden zichtbaar zijn.
Losschroeven: Gebruik een schroevendraaier of een sleutel van 10 mm om de schroeven los te draaien waarmee het luchtinlaatrooster vastzit. Zorg ervoor dat u niet te strak draait, zodat u het schroefgat niet beschadigt.
Verwijder het rooster: Gebruik een schroevendraaier of koevoet om voorzichtig een hoek van het inlaatrooster op te tillen en verwijder het langzaam. Als het rooster heet is, wacht dan tot het is afgekoeld voordat u het gebruikt.
Reiniging en inspectie: Nadat het verwijderen is voltooid, kan het inlaatrooster worden gereinigd en geïnspecteerd om te zien of er schade of vuil is.
Opnieuw installeren: Monteer de grille in omgekeerde volgorde weer op het voertuig. Zorg ervoor dat alle schroeven zijn vastgedraaid en plaats de voorbumper terug op zijn plaats.
Opmerking:
Zorgvuldige bediening: wees voorzichtig bij het demontageproces om schade aan de onderdelen te voorkomen.
Afkoelen voordat u het apparaat gebruikt: Als het rooster heet is, wacht dan tot het is afgekoeld voordat u het gebruikt.
Raadpleeg de onderhoudshandleiding: Raadpleeg vóór het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden altijd de onderhoudshandleiding van het voertuig om een goede werking te garanderen.
Professionele hulp: Als u niet bekend bent met het demontage- en installatieproces, is het raadzaam professionele hulp in te schakelen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
