Koplamp.
Autokoplampen bestaan doorgaans uit drie onderdelen: een lichtbron, een reflector en een bijpassende spiegel (astigmatiseringsspiegel).
1. lamp
De lampen die in autokoplampen worden gebruikt, zijn onder andere gloeilampen, halogeenlampen, wolfraamlampen en nieuwe, zeer heldere booglampen.
(1) Gloeilamp: de gloeidraad is gemaakt van wolfraamdraad (wolfraam heeft een hoog smeltpunt en een sterke lichtopbrengst). Tijdens de productie wordt de lamp, om de levensduur te verlengen, gevuld met een inert gas (stikstof en mengsels van inerte gassen). Dit vermindert de verdamping van de wolfraamdraad, verhoogt de temperatuur van de gloeidraad en verbetert de lichtopbrengst. Het licht van een gloeilamp heeft een gelige tint.
(2) Wolfraamhalogeenlamp: Een wolfraamhalogeenlamp wordt in een inert gas geplaatst met een bepaald halogeenelement (zoals jodium, chloor, fluor, broom, enz.). Het principe van de wolfraamhalogeenrecyclingreactie houdt in dat het gasvormige wolfraam dat uit de gloeidraad verdampt, reageert met het halogeen en een vluchtig wolfraamhalogeen produceert. Dit diffundeert naar de hoge temperatuurzone nabij de gloeidraad en ontleedt door de hitte, waardoor het wolfraam terugkeert naar de gloeidraad. Het vrijgekomen halogeen blijft diffunderen en neemt deel aan de volgende cyclusreactie, waardoor de cyclus zich herhaalt en verdamping van wolfraam en het zwart worden van de lamp wordt voorkomen. Wolfraamhalogeenlampen zijn klein van formaat. De lampbehuizing is gemaakt van kwartsglas met een hoge temperatuurbestendigheid en hoge mechanische sterkte. Bij hetzelfde vermogen is de helderheid van een wolfraamhalogeenlamp 1,5 keer zo hoog als die van een gloeilamp en de levensduur is 2 tot 3 keer langer.
(3) Nieuwe booglamp met hoge helderheid: Deze lamp heeft geen traditionele gloeidraad in de lamp. In plaats daarvan zijn twee elektroden in een kwartsbuis geplaatst. De buis is gevuld met xenon en sporenmetalen (of metaalhalogeniden), en wanneer er voldoende boogspanning op de elektroden staat (5000 ~ 12000 V), begint het gas te ioniseren en elektriciteit te geleiden. De gasatomen bevinden zich in een aangeslagen toestand en beginnen licht uit te zenden als gevolg van de energieniveauovergang van de elektronen. Na 0,1 seconde verdampt een kleine hoeveelheid kwikdamp tussen de elektroden, en de stroom wordt onmiddellijk overgedragen aan de kwikdampboogontlading, en vervolgens aan de halogeenbooglamp nadat de temperatuur is gestegen. Nadat de lamp de normale bedrijfstemperatuur van de lamp heeft bereikt, is het vermogen om de boogontlading in stand te houden zeer laag (ongeveer 35 W), waardoor 40% van de elektrische energie kan worden bespaard.
2. reflector
De functie van de reflector is om de bundeling van het door de lamp uitgestraalde licht tot een sterke lichtstraal te maximaliseren, waardoor de bestralingsafstand wordt vergroot.
De spiegel heeft de vorm van een roterende paraboloïde en is doorgaans gemaakt van 0,6 tot 0,8 mm dun gestanst staalplaat of van glas of kunststof. De binnenzijde is verzilverd, gealuminiseerd of verchroomd en vervolgens gepolijst. De gloeidraad bevindt zich in het brandpunt van de spiegel, waardoor het grootste deel van het licht wordt gereflecteerd en als parallelle bundels de verte in wordt geprojecteerd. Een gloeilamp zonder spiegel kan slechts een afstand van ongeveer 6 meter verlichten, terwijl de door de spiegel gereflecteerde parallelle bundel een afstand van meer dan 100 meter kan verlichten. Na de spiegel is er een kleine hoeveelheid strooilicht, waarvan het licht naar boven volledig nutteloos is. Het zijwaartse en neerwaartse licht helpt echter om het wegdek en de stoeprand tot een afstand van 5 tot 10 meter te verlichten.
3. lens
Een pantoscoop, ook wel astigmatisch glas genoemd, is een combinatie van verschillende speciale prisma's en lenzen en heeft over het algemeen een ronde of rechthoekige vorm. De functie van de bijpassende spiegel is het breken van de parallelle lichtbundel die door de spiegel wordt weerkaatst, zodat de weg voor de auto goed en gelijkmatig verlicht is.
soort
Het optische systeem van een koplamp bestaat uit een lamp, een reflector en een bijpassende spiegel. Afhankelijk van de structuur van het optische systeem kunnen koplampen worden onderverdeeld in drie typen: halfgesloten, gesloten en projectief.
1. Halfgesloten koplamp
Bij een halfgesloten koplamp is de spiegel en de lens niet van elkaar te demonteren. De lamp kan via de achterkant van de spiegel worden geplaatst. Het voordeel van een halfgesloten koplamp is dat bij een doorgebrande gloeidraad alleen de lamp vervangen hoeft te worden. Het nadeel is de slechte afdichting. Een gecombineerde koplamp combineert de richtingaanwijzer, de breedteverlichting, het grootlicht en het dimlicht in één geheel. De reflector en de lens zijn gemaakt van organische materialen en de lamp kan eenvoudig via de achterkant worden geplaatst. Met gecombineerde koplampen kunnen autofabrikanten op aanvraag elk type koplamplens produceren die bij de auto past, om zo de aerodynamische eigenschappen, het brandstofverbruik en de styling van het voertuig te verbeteren.
2. Ingesloten koplampen
Koplampen met gesloten behuizing worden ook onderverdeeld in standaard koplampen met gesloten behuizing en halogeenkoplampen met gesloten behuizing.
Het optische systeem van een standaard koplamp met gesloten behuizing bestaat uit een reflector en een bijpassende spiegel die samen de lampbehuizing vormen. De gloeidraad is aan de basis van de reflector gelast. Het oppervlak van de reflector is vacuüm gealuminiseerd en de lamp is gevuld met inert gas en halogeen. De voordelen van deze constructie zijn een goede afdichting, de spiegel raakt niet vervuild door de atmosfeer, de reflectie-efficiëntie is hoog en de levensduur is lang. Na het doorbranden van de gloeidraad moet echter de gehele koplampunit worden vervangen, wat de kosten verhoogt.
3. Projectiekoplamp
Het optische systeem van een projectiekoplamp bestaat hoofdzakelijk uit een lichtbron, een reflector, een afschermingsspiegel en een bolle spiegel. Er wordt gebruik gemaakt van een zeer dikke, niet-gegraveerde bolle spiegel met een ovale vorm. Daardoor is de buitendiameter erg klein. Projectiekoplampen hebben twee brandpunten: het eerste brandpunt is de lichtbron en het tweede brandpunt wordt gevormd door de bolle spiegel. Het licht wordt door de bolle spiegel gefocust en in de verte geprojecteerd. Het voordeel hiervan is de goede focussering en de lichtbundel heeft een gerichte projectiebaan.
(1) Het licht dat naar het bovenste deel van de lamp wordt uitgestraald, gaat door de reflector naar het tweede brandpunt en wordt door de bolle aanpassingsspiegel op afstand gefocusseerd.
(2) Tegelijkertijd wordt het licht dat naar het onderste deel van de lamp wordt uitgezonden, door de maskeringsspiegel weerkaatst, teruggekaatst naar de reflector en vervolgens naar het tweede brandpunt geprojecteerd, en door de bolle aanpassingsspiegel op afstand gefocusseerd.
Bij het gebruik van auto's zijn de eisen aan koplampen: ze moeten zowel goede verlichting bieden als de bestuurder van een tegemoetkomende auto niet verblinden. Daarom moet bij het gebruik van koplampen op de volgende punten gelet worden:
(1) Houd de koplampbehuizing schoon, vooral bij het rijden in regen en sneeuw. Vuil en stof verminderen de lichtopbrengst van de koplamp met 50%. Sommige modellen zijn uitgerust met koplampwissers en watersproeiers.
(2) Wanneer de twee auto's elkaar 's nachts tegenkomen, moeten beide auto's het grootlicht uitschakelen en overschakelen op dimlicht om de verkeersveiligheid te waarborgen.
(3) Om de prestaties van de koplamp te garanderen, moet de koplampbundel worden gecontroleerd en afgesteld nadat de koplamp is vervangen of nadat de auto 10.000 km heeft gereden.
(4) Controleer regelmatig de lamp, de fitting en de voet op oxidatie en losraken, om ervoor te zorgen dat het contact van de connector goed is en de voet betrouwbaar. Als het contact los zit, ontstaat er bij het inschakelen van de koplamp een stroomstoot door het aan- en uitschakelen van het circuit, waardoor de gloeidraad doorbrandt. Als het contact geoxideerd is, zal de lichtopbrengst van de lamp afnemen door de toegenomen contactdrukval.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
