Hoge stoplamp
Het huidige high level remlicht is in principe gemaakt van LED, dit komt doordat het LED high level remlicht de volgende voordelen heeft ten opzichte van de gloeilamp high level remlamp:
(1) De verlichtingssnelheid is extreem snel (40 ~ 60 ms), zodat de responstijd van de volgende bestuurder wordt versneld, de responstijd is 0,2 ~ 0,35 korter dan die van de originele lamp, dus de vervolgparkeerafstand is ook verkort, wat de rijveiligheid kan verbeteren (de parkeerafstand kan met 4,9 ~ 7,4 m worden verkort als de snelheid 88 km / u is);
(2) Hoge erkenning. Zoals we allemaal weten is rood een zeer heldere kleur, zowel overdag als 's nachts. Het is een visuele stimulatie van mensen veel meer dan wit, vooral overdag, en rood of mensen in de auto om de aandacht te verbeteren;
(3) Lange levensduur, de levensduur is gelijk aan 6 tot 10 keer die van gloeilampen;
(4) Weerstand tegen trillingen en schokken. Doordat de LED High Brake lamp geen gloeidraad heeft, wordt deze direct omgezet van elektrische energie naar warmte-energie, waardoor hij bestand is tegen trillingen en schokken;
(5) Bespaar energie. Het gebruik van leds om autoverlichting te maken, verbruikt veel minder elektriciteit dan gloeilampen. Volgens analyse kan de productie van achterlichten met lichtgevende diodes 's nachts ongeveer 70% elektriciteit besparen in vergelijking met gloeilampen, en ongeveer 87% elektriciteit voor de productie van hoge remlichten.
(1) Voor de bestuurder die het volgende voertuig nadert, zelfs als hij het remlicht van het voorligger niet ziet, kan hij het signaal van het hoge remlicht zien;
(2) Wanneer het voorste voertuig een personenauto is, zelfs als het remlicht van het verder vooruit rijdende voertuig niet zichtbaar is, kan de bedieningsinformatie over het voertuig snel worden geleerd omdat het signaal van het hoge remlicht wordt gezien;
(3) Voor de bestuurder van de volgende auto kan het signaal van het hoge remlicht een algemene indicatie geven om inhaalongevallen te voorkomen.
Omdat het hoge remlicht boven het remlicht is geïnstalleerd en de lichtband van het hoge remlicht relatief breed is wanneer deze wordt gemaakt, meestal ongeveer de helft van de achterruit beslaat, is deze gemakkelijk te vinden voor de bestuurder van de vervolgauto, het alarmeffect van de vervolgauto is goed en het reactievermogen van de bestuurder van de vervolgauto kan aanzienlijk worden verbeterd om de rijveiligheid van de vervolgauto te garanderen.
Problemen met het remsysteem: abnormaal geluid van hoge remlichten en remmen treedt op, wat een probleem is van het remsysteem, zoals remblokslijtage of onvoldoende remolie enz., dat tijdig onderhoud nodig heeft.
Het lijkt u toe dat deze situatie vooral wordt veroorzaakt door de onstabiele bevestiging van het remlicht, dat kan worden verwijderd en weer kan worden gerepareerd.
Het abnormale geluid tijdens het remmen is niets anders dan de harde plek op het remblok, en het is noodzakelijk om te controleren of er roest op de remschijf zit, wat ook tot een duidelijk geluid zal leiden.
Er zijn verschillende oplossingen op basis van verschillende geluiden: als het schreeuwt, moet u eerst controleren of het remblok bijna leeg is (alarmbladgeluid). Als het een nieuwe folie is, controleer dan of er iets tussen de remschijf en de schijf zit. Als het een dof geluid is, is het meestal een probleem met de remklauw, zoals de slijtage van de beweegbare pen, het eraf vallen van de veerplaat, enzovoort.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
