ACHTERBUMPER.
Een autobumper is een veiligheidsvoorziening die de impactkracht van een botsing absorbeert en afremt, en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Vele jaren geleden werden de voor- en achterbumpers van auto's gemaakt van stalen profielen, die met klinknagels of lassen aan de langsligger van het frame werden bevestigd. Hierdoor ontstond een grote opening tussen de bumper en de carrosserie, wat er erg onesthetisch uitzag. Met de ontwikkeling van de auto-industrie en de toenemende toepassing van technische kunststoffen in de auto-industrie, hebben autobumpers, als belangrijke veiligheidsvoorziening, ook een innovatieve ontwikkeling doorgemaakt. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen hun oorspronkelijke beschermingsfunctie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en een laag gewicht. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof en worden daarom ook wel kunststof bumpers genoemd. Een doorsnee kunststof bumper bestaat uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een dwarsbalk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn van kunststof, terwijl de dwarsbalk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal met een U-vormige groef. De buitenplaat en het dempingsmateriaal zijn aan de balk bevestigd.
Welk deel van de achterbumper is de bekleding?
Autolak op het oppervlak van de achterbumper
Achterbumperbekleding verwijst naar de autolak op het oppervlak van de achterbumper. De achterbumper en de achterbumper zelf vormen een onderdeel dat voornamelijk dient om de impactkracht van een botsing te absorberen en te verminderen, en zo de carrosserie te beschermen. Autobumpers spelen een rol in de veiligheid van voetgangers bij een aanrijding. De buitenste plaat en het kussenmateriaal van de bumper zijn meestal van kunststof, en bumperbekleding verwijst naar de autolak op het oppervlak van deze kunststof onderdelen.
Structuur en functie van de achterbumper
Structuur en opbouw: De achterbumper bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: de buitenplaat, het buffermateriaal en de dwarsbalk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn meestal van kunststof, terwijl de dwarsbalk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal in een U-vormige groef. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn aan de dwarsbalk bevestigd.
Functie: De belangrijkste functie van de achterbumper is het absorberen en afremmen van de impactkracht van buitenaf, het beschermen van de voor- en achterkant van de carrosserie en het streven naar een harmonieus en uniform ontwerp met de carrosserievorm om een zo laag mogelijk gewicht te bereiken.
Het verschil tussen een achterbumper van leer en een bumper van leer.
Achterbumperbekleding: verwijst naar de lak op het oppervlak van de achterbumper, oftewel het buitenste deel van de bumper.
Achterbumper: verwijst naar het complete bumperonderdeel, inclusief de buitenplaat, het buffermateriaal en de dwarsbalk. Het is een veiligheidsvoorziening die de impactkracht van buitenaf absorbeert en afremt.
Materiaal voor de achterbumper
Materiaal: De buitenste plaat en het dempingsmateriaal van de achterbumper zijn meestal gemaakt van kunststof. Dit materiaal is licht van gewicht en heeft een zekere dempende werking, waardoor het gewicht van het voertuig en het brandstofverbruik worden verlaagd.
Voordelen: Het gebruik van kunststofmaterialen kan de productiekosten verlagen en reparatie en vervanging vergemakkelijken, omdat kunststof onderdelen doorgaans eenvoudiger te repareren zijn dan metalen onderdelen.
Samengevat is de achterbumperbekleding de laklaag op het oppervlak van de achterbumper, en de achterbumper zelf is het veiligheidselement dat de impact absorbeert. Deze twee werken samen om de veiligheid van het voertuig en de inzittenden te beschermen.
De achterbumper bevindt zich onder de achterlichten en fungeert als een soort hoofdbalk. De belangrijkste functie ervan is het absorberen en verminderen van de impactkracht van buitenaf, waardoor de carrosserie wordt beschermd. Dit ontwerp beschermt niet alleen voetgangers bij een aanrijding, maar vermindert ook het letsel bij bestuurders en passagiers bij botsingen met hoge snelheid.
Bumpers, dit carrosseriedeel is ook een slijtageonderdeel, zijn te vinden aan de voor- en achterkant van de auto, respectievelijk de voorbumper en de achterbumper genoemd. Bij dagelijks gebruik is de bumper door zijn prominente positie vaak gevoelig voor krassen, waardoor het een onderdeel is dat regelmatig onderhoud nodig heeft.
Bij de constructie van de bumper zijn de buitenplaat en het buffermateriaal van kunststof gemaakt, terwijl de balk is vervaardigd uit ongeveer 1,5 mm dik koudgewalst plaatstaal, dat in een U-vorm is geperst. Het kunststof deel is stevig aan de balk bevestigd, die op zijn beurt met schroeven aan de framebalk is vastgemaakt voor eenvoudige demontage. Deze kunststof bumper is hoofdzakelijk gemaakt van twee materialen, polyester en polypropyleen, en wordt vervaardigd door middel van spuitgieten.
Ook bij het modificeren van auto's is het aanpassen van de bumper een veelvoorkomende praktijk. Sommige eigenaren kiezen ervoor om extra bumpers aan de voor- en achterbumper te monteren. Deze kleine aanpassing is niet alleen goedkoop en technisch eenvoudig, waardoor het ook geschikt is voor beginners, maar kan tegelijkertijd ook de veiligheid en het uiterlijk van het voertuig tot op zekere hoogte verbeteren.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.
