ACHTERBUMPER.
Autobumper is een veiligheidsapparaat dat de externe impactkracht absorbeert en vertraagt en de voor- en achterkant van het lichaam beschermt. Vele jaren geleden werden de voor- en achterbumpers van de auto met stalen platen in kanaalstaal gedrukt, aan de langsbalk van het frame vastgeklonken of gelast, en er was een grote opening met de carrosserie, die er erg onaantrekkelijk uitzag. Met de ontwikkeling van de auto-industrie en het grote aantal toepassingen van technische kunststoffen in de auto-industrie zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsapparaat, ook op de weg van innovatie gegaan. De voor- en achterbumpers van vandaag de dag behouden niet alleen de oorspronkelijke beschermingsfunctie, maar ook het streven naar harmonie en eenheid met de lichaamsvorm, het streven naar een eigen lichtgewicht. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van plastic en mensen noemen ze plastic bumpers. De kunststof bumper van een algemene auto bestaat uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van plastic en de balk is gemaakt van koudgewalste plaat en in een U-vormige groef gestempeld; De buitenplaat en het dempingsmateriaal worden aan de balk bevestigd.
Welk deel van de achterbumper is de huid
Autolak op het oppervlak van de achterbumper
Achterbumperleer verwijst naar autolak op het oppervlak van de achterbumper. De achterbumperhuid en achterbumper zijn eigenlijk een onderdeel dat voornamelijk wordt gebruikt om de externe impactkracht te absorberen en te vertragen, om de rol van bescherming van het lichaam te vervullen. Autobumpers kunnen een rol spelen bij het garanderen van de veiligheid van voetgangers bij een botsing. Bij het materiaal van de bumper zijn de buitenplaat en het kussenmateriaal meestal gemaakt van plastic, en het bumperleer verwijst naar de autolak op het oppervlak van deze plastic onderdelen.
Structuur en functie van de achterbumper
Structuursamenstelling: De achterbumper bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: de buitenplaat, het buffermateriaal en de balk. Onder hen zijn de buitenplaat en het buffermateriaal meestal gemaakt van plastic, terwijl de balk met koudgewalste plaat in een U-vormige groef is gestempeld en de buitenplaat en het buffermateriaal aan de balk zijn bevestigd.
Functie: De belangrijkste functie van de achterbumper is het absorberen en vertragen van de externe impactkracht, het beschermen van de voor- en achterkant van het lichaam en het nastreven van harmonie en eenheid met de lichaamsvorm om een lichtgewicht te bereiken.
Het verschil tussen achterbumperleer en bumper
Achterbumperhuid: verwijst naar de verf op het oppervlak van de achterbumper, het buitenste deel van de bumper.
Achterbumper: verwijst naar het gehele bumperonderdeel, inclusief de buitenplaat, het buffermateriaal en de balk, een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vertraagt.
Materiaal voor de achterbumper
Materiaal: De buitenplaat en het dempingsmateriaal van de achterbumper zijn meestal gemaakt van plastic, dat licht van gewicht is en een bepaald dempend vermogen heeft, wat het gewicht van het voertuig kan verminderen en het brandstofverbruik kan verminderen.
Voordelen: Het gebruik van plastic materialen kan de productiekosten verlagen en tegelijkertijd reparatie en vervanging vergemakkelijken, omdat plastic onderdelen doorgaans eenvoudiger te repareren zijn dan metalen onderdelen.
Samenvattend: de achterbumperhuid is de verf op het oppervlak van de achterbumper, en de achterbumper is het veiligheidsapparaat dat de impact absorbeert. Deze twee werken samen om de veiligheid van het voertuig en zijn passagiers te beschermen.
De achterbumper bevindt zich onder de achterlichten en dient als sleutelbalk. De belangrijkste functie is het absorberen en verzachten van de impactkracht van buitenaf, waardoor het lichaam wordt beschermd. Dit ontwerp kan niet alleen voetgangers beschermen bij een botsing, maar ook het letsel van bestuurders en passagiers bij botsingen met hoge snelheid verminderen.
Bumpers, dit lichaamsdeel is ook een slijtdeel, vind je aan de voor- en achterkant van de auto, respectievelijk de voorbumper en de achterbumper genoemd. Bij dagelijks rijden is de bumper door zijn prominente positie vaak gevoelig voor krassen, waardoor het een onderdeel is geworden dat regelmatig onderhoud nodig heeft.
Bij de constructie van de bumper zijn de buitenplaat en het buffermateriaal gemaakt van kunststof, terwijl de balk is gemaakt van koudgewalste plaat van ongeveer 1,5 mm dik, in een U-vorm gestanst. Het plastic onderdeel is stevig bevestigd aan de balk, die met schroeven aan de framerail is bevestigd, zodat deze gemakkelijk kan worden verwijderd. Deze kunststof bumper is hoofdzakelijk gemaakt van twee materialen, polyester en polypropyleen, en wordt gemaakt door middel van spuitgieten.
Ook op het gebied van automodificatie zijn veranderingen aan de bumper gebruikelijk. Sommige eigenaren zullen ervoor kiezen om extra bumpers op de voor- en achterbumpers te installeren. Deze kleine verandering is niet alleen goedkoop, de technische inhoud is niet hoog en geschikt voor het ombouwen van beginners. Tegelijkertijd kan het ook de veiligheid en het uiterlijk van het voertuig tot op zekere hoogte verbeteren.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
