ACHTERBUMPER.
Een autobumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vertraagt en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Vele jaren geleden werden de voor- en achterbumpers van de auto met stalen platen in kanaalstaal geperst, geklonken of gelast aan de langsligger van het frame, waardoor er een grote opening met de carrosserie ontstond, wat er erg onaantrekkelijk uitzag. Met de ontwikkeling van de auto-industrie en het grote aantal toepassingen van technische kunststoffen in de auto-industrie, zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsvoorziening, ook de weg van innovatie ingeslagen. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen hun oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een eigen lichtgewicht. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof en worden in de volksmond ook wel kunststofbumpers genoemd. De kunststofbumper van een gewone auto bestaat uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, en de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal en in een U-vormige groef gestanst; De buitenplaat en het dempingsmateriaal worden aan de balk bevestigd.
Welk deel van de achterbumper is de huid?
Autolak op het oppervlak van de achterbumper
Achterbumperleer verwijst naar de autolak op het oppervlak van de achterbumper. De achterbumper en de achterbumper zijn in feite een onderdeel dat voornamelijk wordt gebruikt om de externe impactkracht te absorberen en te vertragen, om zo de carrosserie te beschermen. Autobumpers kunnen een rol spelen bij het waarborgen van de veiligheid van voetgangers bij een aanrijding. Het materiaal van de bumper, de buitenplaat en het kussen, zijn meestal gemaakt van kunststof, en bumperleer' verwijst naar de autolak op het oppervlak van deze kunststof onderdelen.
Structuur en functie van de achterbumper
Structuursamenstelling: De achterbumper bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: de buitenplaat, het buffermateriaal en de balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn meestal van kunststof, terwijl de balk met koudgewalst plaatstaal in een U-vormige groef is gestanst en de buitenplaat en het buffermateriaal aan de balk zijn bevestigd.
Functie: De belangrijkste functie van de achterbumper is het absorberen en vertragen van de externe impactkracht, het beschermen van de voor- en achterkant van de carrosserie en het nastreven van harmonie en eenheid met de carrosserievorm om lichtgewichtheid te bereiken.
Het verschil tussen achterbumperleer en bumperleer
Achterbumperbekleding: heeft betrekking op de lak op het oppervlak van de achterbumper, het buitenste deel van de bumper.
Achterbumper: dit is het gehele bumperonderdeel, inclusief de buitenplaat, het buffermateriaal en de balk, die dient als veiligheidsvoorziening en die de externe impactkracht absorbeert en vertraagt.
Materiaal voor de achterbumper
Materiaal: De buitenplaat en het dempingsmateriaal van de achterbumper zijn doorgaans gemaakt van kunststof. Kunststof is licht van gewicht en heeft een bepaald dempingsvermogen, wat het gewicht van het voertuig kan verlagen en het brandstofverbruik kan verminderen.
Voordelen: Door het gebruik van kunststof materialen kunnen de productiekosten worden verlaagd. Bovendien is reparatie en vervanging eenvoudiger, omdat kunststof onderdelen doorgaans eenvoudiger te repareren zijn dan metalen onderdelen.
Kortom, de achterbumper is de lak op het oppervlak van de achterbumper, en de achterbumper is het veiligheidsmechanisme dat de impact absorbeert. Deze twee werken samen om de veiligheid van het voertuig en de passagiers te beschermen.
De achterbumper bevindt zich onder de achterlichten en fungeert als een soort steunbalk. De belangrijkste functie ervan is het absorberen en verzachten van de impactkracht van buitenaf, en zo lichaamsbescherming te bieden. Dit ontwerp beschermt niet alleen voetgangers bij een aanrijding, maar vermindert ook het letsel van bestuurders en passagiers bij botsingen met hoge snelheid.
Bumpers, dit onderdeel van de carrosserie dat ook aan slijtage onderhevig is, bevinden zich aan de voor- en achterkant van de auto, respectievelijk de voorbumper en de achterbumper genoemd. Bij dagelijks gebruik is de bumper door zijn prominente positie vaak gevoelig voor krassen, waardoor hij een onderdeel is geworden dat regelmatig onderhoud nodig heeft.
Bij de constructie van de bumper zijn de buitenplaat en het buffermateriaal gemaakt van kunststof, terwijl de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal van ongeveer 1,5 mm dik, gestanst in een U-vorm. Het kunststof onderdeel is stevig bevestigd aan de balk, die met schroeven aan de framerail is bevestigd voor eenvoudige demontage. Deze kunststof bumper bestaat voornamelijk uit twee materialen: polyester en polypropyleen, en wordt vervaardigd door middel van spuitgieten.
Op het gebied van automodificatie zijn aanpassingen aan de bumper ook gebruikelijk. Sommige eigenaren kiezen ervoor om extra bumpers op de voor- en achterbumper te monteren. Deze kleine aanpassing is niet alleen goedkoop, maar ook technisch niet hoogstaand en geschikt voor beginners. Tegelijkertijd kan het ook de veiligheid en het uiterlijk van de auto aanzienlijk verbeteren.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
