Achterste stangschuim.
Voor het achterbumpermateriaal is het algemene gebruik polymeermateriaal, ook bekend als schuimbufferlaag.
Dit materiaal kan als een buffer fungeren wanneer het voertuig crasht, waardoor de impact van het voertuig wordt verminderd. Bovendien gebruiken sommige autofabrikanten metalen lage snelheid bufferlagen, zoals Subaru en Honda. Opgemerkt moet worden dat deze bufferlagen meestal zijn gemaakt van niet-metalen materialen zoals polyethyleenschuim, hars of technische kunststoffen, in plaats van schuim. Daarom kunnen we niet eenvoudig het achterbumperschuim noemen.
De bufferlaag met lage snelheid speelt een belangrijke rol bij de botsing van het voertuig. Het kan de schade aan het voertuig verminderen en zelfs de schade aan het voertuig compenseren in kleine botsingen. Dit komt vooral omdat de lage snelheidsbufferlaag in staat is om de impactkracht tijdens een botsing te absorberen en te verspreiden, waardoor de veiligheid van het voertuig en passagiers wordt beschermd. Daarom is de lage snelheidsbufferlaag meestal gemaakt van polyethyleenschuim, hars of technische kunststoffen om een beter buffereffect te bieden.
Opgemerkt moet worden dat het lage snelheidsbuffermateriaal dat door verschillende autofabrikanten wordt gebruikt, anders kan zijn. Subaru en Honda gebruiken bijvoorbeeld metalen lage snelheid buffers. Deze materialen zijn beter in staat om impactkrachten te absorberen en een grotere bescherming te bieden. Daarom is de selectie van het juiste buffermateriaal met lage snelheid erg belangrijk voor de veiligheidsprestaties van het voertuig.
Het schuim in de voorste balk is gebroken. Is het nodig om het te repareren?
Het is noodzakelijk om te repareren.
Dit moet worden geïnstalleerd met anti-collision schuim, als er een botsing is, kan het een bufferrol spelen, wordt het aanbevolen om naar de reparatiewerkplaats te gaan om te vervangen.
Bovendien, als de voorbumper niet wordt behandeld, kan de scheur groter worden bij het dagelijks rijden en uiteindelijk de veiligheid van de auto beïnvloeden. Onder alle buitenonderdelen van de auto zijn het meest kwetsbare deel de voor- en achter bumpers. Als de bumper ernstig is vervormd of ingeslagen, kan deze alleen worden vervangen. De bumper is slechts enigszins uit vorm geslagen, of er is geen zeer ernstige scheur, en er kan een manier zijn om hem te repareren zonder het te vervangen.
De reparatiemethode na de plastic scheur van de voorbumper van de auto kan worden uitgevoerd volgens de volgende stappen:
Bereidingswerk:
Zorg ervoor dat het voertuig zich in een veilige en soepele positie bevindt voor reparatiewerkzaamheden.
Bereid de benodigde gereedschappen en materialen voor, zoals schuurpapier, schuurmachine, plastic reinigingsoplossing, roestvrijstalen reparatiemesh, stopverf, schildergereedschap, enz.
Schuren en schoonmaken:
Gebruik schuurpapier en een schuurmachine om het gebied rond de scheur te schuren en verf uit het gebied rond de scheur te verwijderen.
Reinig het geschuurde gebied met een plastic reinigingsoplossing om ervoor te zorgen dat het oppervlak vrij is van onzuiverheden en vuil.
Vul de scheuren:
Snijd roestvrijstalen reparatiemesh om de scheuren in de bumper te passen en te vullen.
Als de scheur groot of onregelmatig van vorm is, moet deze mogelijk worden gevuld met meerdere reparatie -netten
Vullen en schuren:
Vul het gat met stopverf en wacht tot de stopverf is droog.
Nadat de stopverf droog en vast is, gebruikt u een schuurgereedschap om de stopverf te schuren om een soepele overgang naar het omringende oppervlak te maken.
Behandeling van spuiten:
Zorg ervoor dat het gerepareerde gebied volledig droog is en vrij is van duidelijke gebreken.
Ga naar de 4S -winkel of professionele verfwinkel voor de behandeling met spuiten om de kleuraanpassing en de verfkwaliteit te garanderen.
Laat het voertuig na het schilderen een tijdje parkeren om de afwerking volledig te laten drogen en te genezen.
Andere reparatiemethoden (afhankelijk van de ernst en locatie van de scheur):
Voor lichte scheuren of depressies kan heet water of een föhn worden gebruikt om het lokale gebied te verwarmen, en het principe van thermische expansie en samentrekking van plastic kan worden gerepareerd.
Als de scheur groot is of niet door de bovenstaande methoden kan worden gerepareerd, moet een nieuwe bumper mogelijk worden overwogen.
Opmerking:
Er moet tijdens het reparatieproces voor worden gezet om secundaire schade aan het voertuig te voorkomen.
Als u niet de reparatievaardigheden of tools heeft, wordt het aanbevolen om naar een professionele reparatiewerkplaats te gaan voor reparatie.
Bij het schilderen moet de verf worden geselecteerd om overeen te komen met de kleur van de originele autoververf om het uiterlijk van het gerepareerde effect te waarborgen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
