Onderste sierplaat achterstang.
Op het gebied van de aerodynamica bestaat er een theorie die is bewezen door de Franse natuurkundige Bernouil: de snelheid van de luchtstroom is omgekeerd evenredig met de druk. Met andere woorden: hoe sneller de luchtstroom, hoe lager de druk; Hoe langzamer de luchtstroom, hoe groter de druk.
Zo zijn de vleugels van een vliegtuig parabolisch van vorm en is de luchtstroom sneller. De onderkant is glad, de luchtstroom is langzamer en de druk aan de onderkant is groter dan de druk aan de bovenkant, waardoor er lift ontstaat. Als het uiterlijk van de auto en de vorm van de vleugeldwarsdoorsnede vergelijkbaar zijn, zal dit drukverschil bij rijden op hoge snelheid, als gevolg van de verschillende luchtdruk aan de boven- en onderkant van de carrosserie, onvermijdelijk een hefkracht veroorzaken. Hoe hoger de snelheid, hoe groter het drukverschil, hoe groter de hefkracht. Deze hefkracht is ook een soort luchtweerstand. De automobielindustrie wordt geïnduceerde weerstand genoemd, goed voor ongeveer 7% van de luchtweerstand van het voertuig, hoewel het aandeel klein is, maar de schade groot. Andere luchtweerstanden verbruiken alleen kracht van de auto, deze weerstand verbruikt niet alleen kracht, maar levert ook een draagkracht op die de veiligheid van de auto in gevaar brengt. Omdat wanneer de autosnelheid een bepaalde waarde bereikt, de liftkracht het gewicht van de auto zal overwinnen en de auto zal optillen, waardoor de hechting tussen de wielen en de grond wordt verminderd, waardoor de auto gaat zweven, wat resulteert in een slechte rijstabiliteit. Om de lift die de auto bij hoge snelheid genereert te verminderen en de luchtdruk onder de auto te verminderen, moet de auto een deflector installeren.
Procesanalyse van autoschotten
Het oorspronkelijke proces bestond uit het handmatig boren van gaten in metalen platen, wat te inefficiënt en te duur was om op grote schaal te produceren. Het stans- en ponsschema kan de productie-efficiëntie en kwaliteit verbeteren en de kosten verlagen. Vanwege de kleine gatafstand van de onderdelen is het plaatmateriaal gemakkelijk te buigen en te vervormen tijdens het ponsen, en om de sterkte van de werkende delen van de mal te garanderen, worden de gekwalificeerde onderdelen op verschillende tijdstippen geponst. Vanwege het grote aantal gaten, om de ponskracht te verminderen, heeft de procesmatrijs een hoge en lage snijkant. De achterbumperdeflector, ook wel de onderste bescherming van de achterbumper genoemd, is een zwarte plastic plaat die onder de achterbumper van een auto wordt geïnstalleerd. De belangrijkste rol ervan is het verbeteren van de aerodynamische prestaties van het voertuig, het verbeteren van de stabiliteit en de rijveiligheid van het voertuig.
Allereerst kan de achterbumperdeflector de luchtstroomweerstand verminderen die door het voertuig tijdens het rijden wordt gegenereerd en de impact van de luchtweerstand op het voertuig verminderen, waardoor de rijstabiliteit en het brandstofverbruik van het voertuig worden verbeterd. Ten tweede kan het ook voorkomen dat de achterbumper beschadigd raakt door wegresten of water dat op de carrosserie spat, waardoor de integriteit en esthetiek van de carrosserie worden beschermd. Bovendien kan de achterbumperdeflector ook een rol spelen bij het verminderen van windweerstandsgeluiden en het verbeteren van het stilte-effect in de auto.
Bij het installeren van het achterbumperschot moet dit worden geselecteerd op basis van het model en de werkelijke situatie. De vorm en grootte van het achterbumperschot zijn verschillend bij verschillende modellen, dus het is noodzakelijk om een geschikt achterbumperschot te selecteren voor installatie. Tegelijkertijd moet er bij het installeren van het achterbumperschot op worden gelet dat het stevig wordt bevestigd om te voorkomen dat het losraakt of eraf valt.
Kortom, hoewel de deflector van de achterbumper er onbeduidend uitziet, kan zijn rol niet worden genegeerd. Het kan de aerodynamische prestaties van het voertuig verbeteren, het lichaam beschermen, geluid verminderen en het rijden comfortabeler en veiliger maken. Daarom is de installatie van de achterbumperdeflector voor de eigenaar zeer noodzakelijk.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
