• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG RX5 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL ACHTERREM PAD-10634449 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG RX8

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Productlabels

Producten informatie

Naam van producten ACHTERREM PAD
Producten toepassing SAIC MG RX5 NIEUW
Producten OEM NR 10634449
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

ACHTERREMPAD-10634449
ACHTERREMPAD-10634449

Producten kennis

De achterste remblokken zijn dunner dan de voorkant.
Dit fenomeen komt voornamelijk voort uit het ontwerp en de gebruikskenmerken van het remsysteem van auto's. De voorwielen fungeren als aandrijfwielen en vanwege de motorruimte en het hogere gewicht is de belasting op de vooras doorgaans veel groter dan op de achteras. Daarom is de slijtage van de voorremblokken veel ernstiger dan die van de achterremblokken. Daarom zijn de voorremblokken ontworpen om veel dikker te zijn dan de achterremblokken. Bovendien dragen de achterste remblokken meer kracht tijdens het remproces, vooral bij het type met achterwielaandrijving is de belasting van het achterste lager groter, waardoor de achterste remblokken tijdens het remmen een grotere slijtage zullen ervaren. Om ervoor te zorgen dat de remblokken tegelijkertijd kunnen worden vervangen, zullen sommige autofabrikanten de achterremblokken dunner ontwerpen en de voorremblokken relatief dik, waardoor het lijkt alsof de achterremblokken ernstiger versleten zijn. ‌
De mate van slijtage van remblokken hangt echter nauw samen met de gebruiksfrequentie en de kracht. Onder normale omstandigheden is het enigszins verschillende slijtageniveau aan beide zijden van de remblokken redelijk, maar als er aan beide zijden een aanzienlijk verschil in slijtage is, wordt aanbevolen om de noodzakelijke inspectie en afstelling van het remsysteem uit te voeren om ervoor te zorgen dat het remsysteem goed blijft rijden. veiligheid. ‌
Hoelang moeten de remblokken achter vervangen worden?
Bij algemene voertuigen die 60.000-80.000 kilometer afleggen, moeten de achterremblokken worden vervangen. Het aantal kilometers is uiteraard niet absoluut, omdat de wegomstandigheden van elke auto anders zijn en de rijgewoonten van elke bestuurder verschillend zijn, wat de levensduur van de remblokken zal beïnvloeden. Het meest nauwkeurig is om de dikte van de remblokken te controleren. Als de dikte van de remblokken minder dan 3 mm bedraagt, moeten deze worden vervangen.
De vervangingstijd van remblokken en remschijven staat niet vast. Afhankelijk van de normale rijsituatie van de auto moeten de voorremblokken ongeveer 350.000 kilometer worden vervangen en de achterremblokken ongeveer 610 kilometer, afhankelijk van afhankelijk van de rijomstandigheden van het voertuig, de frequentie en kracht van het rempedaal van de bestuurder.
Bepaal of het remblok vervangen moet worden:
2. Luister naar het geluid. Als de rem een ​​metaalwrijvingsgeluid afgeeft, kan dit de slijtage van het remblok tot de laagste dikte zijn. De grensmarkering aan beide zijden van het remblok raakt de wrijving aan op de remschijf en geeft een abnormaal geluid af. tijdig vervangen worden. 3. Kijk naar de tips, sommige modellen hebben tips voor remslijtage. Als het remblok te veel slijt, zal de detectielijn de remschijf raken, wat resulteert in weerstandsveranderingen, wat resulteert in stroom, gedetecteerde signalen, het dashboard zal remmen hebben pad alarmlichttips.
Tutorial voor het vervangen van de achterremblokken
Volg gewoon deze stappen:
Stap één: verwijder de bandbouten. Voordat u het voertuig optilt, draait u de bevestigingsbouten van alle wielen een halve slag los, zonder ze volledig los te draaien. Hierdoor wordt gebruik gemaakt van de wrijving tussen de band en de grond, waardoor het makkelijker wordt om de wielbouten los te draaien.
Til vervolgens het voertuig op om de banden te verwijderen.
Stap twee: vervang de remblokken. Sluit eerst het voertuig aan op de rijcomputer en selecteer "Open de achterwielremcilinder" op de interface voor het vervangen van remblokken. Ga vervolgens, afhankelijk van het type achterremblok van uw auto (schijf- of trommeltype), naar de auto-onderdelenwinkel om hetzelfde remblok te kopen.
Verwijder vervolgens de remtrommel. Let op de borgschroeven aan beide zijden van de achteras. Verwijder de grote moer en de achterremkabel. Haal vervolgens het achterwiel eraf. Verwijder ten slotte de remtrommel.
Stap drie: vervang de remblokken. Wanneer u de remtrommel verwijdert, ziet u twee remblokken die door twee veren bij elkaar worden gehouden. Verwijder de oude remblokken en installeer de nieuwe.
Met zo'n eenvoudige handeling kunt u ook eenvoudig de vervanging van de achterremblokken voltooien. Vergeet niet om de achterremblokken te vervangen. Controleer of het remsysteem goed werkt om de rijveiligheid te garanderen.

Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten