Remblokken.
Remblokken zijn onderverdeeld in voorremblokken en achterremblokken, wat een van de belangrijkste onderdelen van het remsysteem van het voertuig is. Tegelijkertijd is het ook een relatief gemakkelijk te verbruiken materiaal op het voertuig. Hoe vaak moeten de achterremblokken worden vervangen?
Onder normale omstandigheden legt het voertuig ongeveer 6 tot 100.000 kilometer af en kan de eigenaar overwegen om de remblokken achter te vervangen. De auto controleert echter regelmatig de achterremblokken, zelfs als de kilometerstand niet een bepaalde norm bereikt, maar als de achterremblokken van de auto aanzienlijk dunner lijken of als zich tijdens het remmen abnormale omstandigheden voordoen, moet de eigenaar ook de achterremblokken vervangen.
De vervanging van de voorremblokken en de vervanging van de achterremblokken zijn verschillend, de voorremblokken van het voertuig zullen vaker worden vervangen dan de achterremblokken, omdat het voertuig rijdt, zal het voorwiel moeilijker zijn dan het achterwiel, in deze langdurige omgeving is de kans groter dat de voorremblokken ernstig verslijten dan de achterremblokken, dus soms zal de eigenaar bij het vervangen van de voorremblokken de achterremblokken niet significant slijten. Daarom , moet de eigenaar het vervangen volgens de werkelijke situatie en de verspilling verminderen.
Het vervangen van de achterremblokken is een belangrijke taak bij het onderhoud van voertuigen. Hieronder volgen de stappen om de achterremblokken te vervangen:
1. Gereedschap voorbereiden: eerst moet u wat gereedschap voorbereiden, waaronder een krik, een geschikte dopsleutel, een ringsleutel, een schroevendraaier, schuurpapier en vet. De meeste van deze gereedschappen kunnen online worden gekocht en sommige voertuigen zullen ook worden uitgerust met basisgereedschappen zoals krikken en gekruiste mouwen voor het verwijderen van banden.
2. Draai de wielbouten los: Voordat het voertuig omhoog komt, is het gemakkelijker om de wielbouten los te maken door gebruik te maken van de wrijving tussen de band en de grond. Draai de bevestigingsbouten van alle wielen een halve slag los zonder ze volledig los te draaien.
3. Til het voertuig op: Gebruik een krik om één kant van het voertuig op te tillen in de hefpositie van het voertuig. De hefpositie bevindt zich meestal achter het voorwiel en vóór het achterwiel op de "ligger" van de carrosserie, dit onderdeel is bedoeld voor het heffen van het voertuig.
4. Verwijder de bevestigingsbouten van de rempomp: Nadat het voertuig is opgekrikt, wordt het vervangen van de remhuid relatief eenvoudig. Het enige dat u hoeft te doen, is de twee bouten verwijderen die de rempomp bij elkaar houden. Omdat de meeste voertuigen schijfremmen gebruiken, wordt de rempomp met twee bouten aan de pompsteun bevestigd en de pompsteun met twee bouten aan het zwenklager.
Dit zijn de stappen om de achterremblokken te vervangen. Houd er rekening mee dat u er tijdens het gebruik voor moet zorgen dat de veiligheidsspecificaties worden nageleefd en dat het voertuig zich in een stabiele toestand bevindt. Als u niet zeker bent of niet bekend bent met het proces, kunt u het beste de hulp van een professionele technicus inroepen.
De achterremblokken slijten sneller dan de voorremmen
De redenen waarom de achterremblokken sneller slijten dan de voorremmen zijn voornamelijk het ontwerp van het voertuig, de rijmodus, het rijgedrag en andere factoren. Deze factoren zorgen er samen voor dat de achterremblokken tijdens gebruik sneller slijten.
De impact van voertuigontwerp en hoe ermee wordt gereden
Voertuigontwerp: De achterremblokken fungeren meestal als hoofdrem en nemen de belangrijkste remrol op zich. Bij voertuigen met achterwielaandrijving zijn de belasting en de traagheid die door de achterwielen worden gedragen groter, waardoor de achterremblokken grotere wrijving moeten weerstaan, wat tot snellere slijtage leidt.
Rijmodus: Bij voertuigen met voorwielaandrijving is het voorwiel verantwoordelijk voor het grootste deel van het remmen, waardoor de voorremblokken doorgaans sneller slijten dan de achterremblokken. Bij voertuigen met achterwielaandrijving slijten de achterremblokken echter sneller.
Het effect van rijgedrag
Rijgedrag: Veelvuldig gebruik van de remmen of rijden op natte wegen zal de slijtage van de achterremblokken vergroten. Daarnaast heeft de rijstijl ook invloed op de slijtage van de remblokken, zo zal plotseling remmen of veelvuldig gebruik van de remmen leiden tot versnelde slijtage van de remblokken achter.
Het belang van onderhoud en onderhoud
Onderhoud en onderhoud: Regelmatige inspectie en vervanging van remblokken is een belangrijke maatregel om het voertuig veilig te houden. Als de achterremblokken te snel verslijten, kan dit te wijten zijn aan onjuist onderhoud of slecht rijgedrag. Tijdige inspectie en vervanging van remblokken kan veiligheidsrisico's als gevolg van defecte remmen voorkomen.
Samenvattend zijn er vele redenen waarom de achterremblokken snel slijten, waaronder het ontwerp van het voertuig, de rijmethode, het rijgedrag, enzovoort. Om de slijtage van de achterremblokken te verminderen, wordt aanbevolen het remsysteem regelmatig te controleren en te onderhouden, en de remblokken te vervangen volgens de aanbevelingen van de voertuigfabrikant. Tegelijkertijd kan het aanpassen van de rijgewoonten om veelvuldig plotseling remmen of het gebruik van de rem in onnodige situaties te voorkomen, ook de levensduur van de remblokken effectief verlengen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
