Wat is het symptoom dat het achterwiellager kapot is?
Het achterwiellager is een belangrijk onderdeel van het voertuig dat het gewicht van de carrosserie draagt en zorgt voor de rotatie. Beschadiging ervan kan leiden tot een reeks problemen. Hieronder volgen de drie belangrijkste symptomen van schade aan het achterwiellager:
1. Abnormaal geluid: Wanneer het lager van de band beschadigd is, zal de auto tijdens het rijden een "zoemend" abnormaal geluid maken. Dit is een van de meest voorkomende symptomen.
2. Trillingen in de carrosserie: Wanneer de lagerschade ernstig is, zal de auto bij hoge snelheid gaan trillen. Dit wordt veroorzaakt door een grotere lagerspeling.
3. Onstabiele rijstijl: Wanneer het achterwiellager overmatig beschadigd is, zal de auto onstabiel rijden en een onregelmatige rijstijl vertonen bij hoge snelheid. Dit beïnvloedt de stabiliteit van de auto en brengt veiligheidsrisico's met zich mee.
Houd er rekening mee dat de omstandigheden waarin het achterwiellager functioneert, zeer slecht zijn en bestand moeten zijn tegen de druk, trillingen en het binnendringen van regen en zand tijdens het rijden. Daarom kunnen we, zelfs bij gebruik van hoogwaardige lagers, geen volledige garantie bieden tegen schade. Als u merkt dat het voertuig bovenstaande symptomen vertoont, is het raadzaam om de achterwiellagers tijdig te controleren en te vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
Wat zijn de oorzaken van het abnormale geluid van het achterwiellager van de auto?
Abnormale geluiden in het achterwiellager van een auto kunnen verschillende oorzaken hebben. Te weinig olieafscheiding in het lager, onvoldoende smering van de lagergroef en de stalen kogel veroorzaken verschillende rotatiegeluiden. Wanneer de binnenring van het lager te strak is gescheiden, komt het lager in contact met de koppelingsmembraanveer, wat resulteert in wrijving tussen de binnenring van het lager en de membraanveer. Een lagere montagehoogte van het scheidingslager of het verzakken van de binnenring na langdurig gebruik leidt tot contact tussen de buitenring en de membraanveer, wat resulteert in abnormale wrijving. De membraanveer van de koppeling is niet in hetzelfde vlak gescheiden, waardoor het lager tijdens het draaien met tussenpozen van de vinger losraakt. Bovendien neemt de elasticiteit van de membraanveer af na langdurig gebruik, scheiding verwijst naar omkering, de lagerbuitenring en scheiding verwijst naar wrijving en zal ook abnormale geluiden produceren.
Om de normale werking van het achterwiellager te garanderen, moeten we op de volgende punten letten: Controleer ten eerste regelmatig de olieafscheiding van het lager om voldoende smering te garanderen; Controleer ten tweede of de scheiding van de binnenring van het lager niet te strak is om wrijving met de diafragmaveer te voorkomen; Let daarnaast op de montagehoogte van het scheidingslager om contact met de diafragmaveer en het produceren van abnormale geluiden te voorkomen; Controleer ten slotte de elasticiteit van de koppelingsmembraanveer om te voorkomen dat de elasticiteit afneemt na langdurig gebruik en dat er abnormale geluiden ontstaan.
Als het lager van de auto kapot is, kan hij niet meer rijden. Dit zal ernstige gevolgen hebben.
Als het niet tijdig wordt aangepakt, vormt het een bedreiging voor de rijveiligheid. Een defect lager leidt tot voertuiggeluid, wielafwijkingen en een verminderde rijstabiliteit. Bovendien veroorzaakt het trillingen en vermogensverlies, wat het risico op ongevallen bij hoge snelheden vergroot. Bovendien leidt een defect lager ook tot een abnormale temperatuur van de achternaaf, waardoor het oppervlak van de naaf heet wordt, wat gemakkelijk een klapband kan veroorzaken. Wanneer er een probleem met het lager is, moet het daarom onmiddellijk worden vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
Om specifiek te zijn:
Voertuiggeluid en abnormale verschijnselen: Nadat een lager beschadigd is, zal het voertuig veel lawaai maken, zoals een zoemend geluid. Dit heeft niet alleen invloed op het rijcomfort, maar kan ook duiden op andere problemen met het voertuig, zoals afwijkingen, afwijkingen aan de wielen, enz.
Problemen met de besturing en aandrijflijn: Schade aan de lagers kan ervoor zorgen dat het stuurwiel gaat trillen en zelfs piepen bij het draaien. Dit kan de normale werking van het stuursysteem beïnvloeden en bij hoge snelheden voor vermogensverlies en trillingen in de carrosserie zorgen, waardoor het risico op ongelukken toeneemt.
Schade aan de ophanging en naven: Schade aan lagers kan ook leiden tot schade aan de ophanging, wat de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig kan beïnvloeden. In extreme gevallen kan schade aan lagers leiden tot schade aan het wielmechanisme, zoals verlies van de naaf, wat de kans op een ongeval verder vergroot.
Veiligheidsrisico's: Nadat het lager beschadigd is, kan de temperatuur van de achterwielnaaf van de auto abnormaal hoog oplopen, vooral tijdens lange ritten of in het warme seizoen. Dit kan leiden tot een lekke band en ernstige verkeersongevallen.
Wanneer wordt geconstateerd dat een lager beschadigd is, moet het daarom onmiddellijk worden stopgezet en zo snel mogelijk worden gerepareerd of vervangen om de hierboven genoemde mogelijke veiligheidsrisico's te voorkomen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
