Achterwiellager is kapot, symptoom is wat?
Het achterwiellager is een belangrijk onderdeel van het voertuig om het gewicht van de carrosserie te dragen en rotatievermogen te bieden. Als het beschadigd raakt, zal dit een reeks problemen voor het voertuig met zich meebrengen. Hieronder volgen de drie belangrijkste symptomen van schade aan de achterwiellagers:
1. Abnormaal geluid: wanneer het bandlager beschadigd is, zal het voertuig tijdens het rijden een "zoemend" luidruchtig abnormaal geluid produceren. Dit is een van de meest voorkomende symptomen.
2. Lichaamsbeweging: wanneer de lagerschade ernstig is, zal het voertuig bij hoge snelheid lichaamsschokken lijken. Dit wordt veroorzaakt door een grotere lagerspeling.
3. Onstabiel rijden: wanneer het achterwiellager overmatig beschadigd is, zal het voertuig onstabiel rijden en onregelmatig vermogen vertonen bij hoge snelheid. Dit heeft invloed op de stabiliteit van het voertuig en brengt veiligheidsrisico's met zich mee tijdens het rijden.
Opgemerkt moet worden dat de werkomgeving van het achterwiellager erg slecht is en bestand moet zijn tegen de druk, trillingen en de invasie van regen en zand tijdens het rijden met het voertuig. Zelfs als er hoogwaardige lagers worden gebruikt, kunnen deze daarom niet volledig worden gegarandeerd tegen schade. Als u merkt dat het voertuig de bovenstaande symptomen vertoont, is het raadzaam om de achterwiellagers op tijd te controleren en te vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
Wat zijn de redenen voor het abnormale geluid van het achterwiellager van de auto?
Abnormaal geluid achterwiellagers van auto's kan verschillende oorzaken hebben. Onder hen zullen te weinig olieafscheiding in het lager, onvoldoende smering van de lagergroef en de stalen kogel leiden tot verschillende rotatiegeluiden; Wanneer de binnenring van het lager te strak wordt gescheiden, maakt het lager contact met de diafragmaveer van de koppeling, wat resulteert in wrijving tussen de binnenring van het lager en de diafragmaveer. De lagere montagehoogte van het scheidingslager of het wegzinken van de binnenring na langdurig werken zal leiden tot contact tussen de buitenring en de membraanveer, wat resulteert in abnormale wrijving. De diafragmaveer van de koppeling is niet in hetzelfde vlak gescheiden en het lager zal tijdens het draaien met tussenpozen van de vinger worden gescheiden. Bovendien neemt de elasticiteit van de diafragmaveer af na langdurig werken, de scheiding verwijst naar de omkering, de buitenring van het lager en de scheiding verwijst naar de wrijving en zal ook abnormaal geluid produceren.
Om de normale werking van het achterwiellager te garanderen, moeten we op de volgende punten letten: Controleer eerst regelmatig de olieafscheiding van het lager om voldoende smering te garanderen; Controleer ten tweede of de scheiding van de binnenring van het lager te strak is om wrijving met de diafragmaveer te voorkomen; Let bovendien op de montagehoogte van het scheidingslager om contact met de membraanveer te voorkomen en abnormaal geluid te produceren; Controleer ten slotte de elasticiteit van de diafragmaveer van de koppeling om een afname van de elasticiteit na langdurig werken en abnormaal geluid te voorkomen.
Het lager van de auto is kapot en kan niet blijven rijden, anders heeft dit ernstige gevolgen.
Als dit niet op tijd wordt aangepakt, kan dit een bedreiging vormen voor de rijveiligheid. Het falen van lagers zal leiden tot voertuiggeluid en wielafwijkingen, waardoor de rijstabiliteit wordt beïnvloed. Bovendien produceert het trillingen en vermindert het vermogen, waardoor het risico op ongevallen bij hoge snelheden toeneemt. Bovendien zal het kapotte lager ook leiden tot een abnormale temperatuur van de achternaaf, zodat het oppervlak van de naaf heet wordt, wat gemakkelijk een bandexplosie-ongeval kan veroorzaken. Als er een probleem is met het lager, moet het daarom onmiddellijk worden vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
Om specifiek te zijn:
Voertuiggeluid en abnormale verschijnselen: nadat het lager is beschadigd, zal het voertuig veel lawaai maken, zoals zoemen, wat niet alleen het rijcomfort zal beïnvloeden, maar ook kan aangeven dat het voertuig andere problemen heeft, zoals afwijking, wiel afwijkingen, enz.
Problemen met de stuurinrichting en de aandrijflijn: Schade aan de lagers kan ertoe leiden dat het stuur gaat trillen en zelfs piepen wanneer het draait, wat de normale werking van het stuursysteem kan beïnvloeden en vermogensverlies en carrosserietrilling bij hoge snelheden kan veroorzaken, waardoor het risico op ongevallen toeneemt.
Schade aan ophanging en naaf: Schade aan lagers kan ook leiden tot schade aan de ophanging, wat de stabiliteit en het rijgedrag van het voertuig kan beïnvloeden. In extreme gevallen kan lagerschade leiden tot schade aan het wielmechanisme, zoals verlies van de naaf, waardoor de kans op een ongeval nog groter wordt.
Veiligheidsrisico's: Nadat het lager is beschadigd, kan de temperatuur van de achterwielnaaf van de auto abnormaal stijgen, vooral tijdens lange rijtijden of in het seizoen met hoge temperaturen, wat kan leiden tot een lekke band, wat kan leiden tot ernstige verkeersongevallen.
Zodra blijkt dat het lager beschadigd is, moet het daarom onmiddellijk worden stopgezet en zo snel mogelijk worden gerepareerd of vervangen om de hierboven genoemde potentiële veiligheidsrisico's te voorkomen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
