Auto achterste beugel slecht, hoe te vervangen.
De belangrijkste stappen voor het vervangen van een achterbumperbeugel zijn het verwijderen van de oude beugel, het installeren van de nieuwe beugel en het restaureren van het voertuig.
Voer eerst de volgende stappen uit om de oude beugel te verwijderen:
Verwijder het achterlicht: Haal eerst het interieur van de kofferbak uit elkaar, verwijder vervolgens de sluiting van het achterlicht en tik zachtjes op het achterlicht om het te verwijderen.
Verwijder de bumper: de bumper heeft een rij schroeven onder de achterkant van het achterwiel en er zit ook een reeks schroefbajonetschroeven onder de rechterachteras, verwijder ze allemaal en wrik vervolgens de gesp open, dan kan de achterbumper worden verwijderd.
Verwijder de oude steun: Verwijder elke schroef en trek vervolgens de gesp eruit. Vervolgens kunt u de oude steun verwijderen.
Vervolgens voert u de volgende stappen uit om de nieuwe beugel te installeren:
Installeer de nieuwe steun: stel de positie in, klem de gesp vast, draai de 6 bevestigingsschroeven vast en u kunt de nieuwe steun bevestigen.
Zet het voertuig weer in elkaar: monteer de achterbumper in de omgekeerde volgorde van het verwijderen, draai de bevestigingsschroeven vast en monteer, nadat de bumper is gemonteerd, het achterlicht weer in de oorspronkelijke positie. Bevestig de gesp op de kaart en trek de bekleding van de kofferbak recht.
Met behulp van bovenstaande stappen kunt u de vervanging van de achterste stangondersteuning voltooien.
De bumperbeugel vormt de verbinding tussen de bumper en de carrosseriedelen. Bij het ontwerpen van de beugel moet allereerst rekening worden gehouden met de sterkte, waaronder de sterkte van de beugel zelf en de sterkte van de constructie die met de bumper of de carrosserie is verbonden. Wat de ondersteuning zelf betreft, kan het structurele ontwerp voldoen aan de sterkte-eisen van de ondersteuning door de dikte van de hoofdwand te vergroten of door PP-GF30 en POM-materialen met een hogere sterkte te selecteren. Daarnaast worden wapeningsstaven toegevoegd aan het montageoppervlak van de beugel om scheuren te voorkomen bij het aandraaien van de beugel. Voor de verbindingsstructuur is het noodzakelijk om de cantileverlengte, dikte en afstand van de bumperverbindingsgesp rationeel te bepalen om de verbinding stabiel en betrouwbaar te maken.
Naast de sterkte van de beugel is het natuurlijk ook noodzakelijk om te voldoen aan de lichtgewichteisen van de beugel. Probeer voor de zijbeugels van de voor- en achterbumpers een doosvormige constructie te ontwerpen die het gewicht van de beugel effectief kan verminderen en tegelijkertijd voldoet aan de sterkte-eisen van de beugel, wat kosten bespaart. Tegelijkertijd is het, bij regeninval, zoals op de gootsteen of de installatietafel van de steun, noodzakelijk om een nieuwe lekopening te plaatsen om lokale waterophoping te voorkomen.
Bovendien is het bij het ontwerpproces van de beugel ook noodzakelijk om rekening te houden met de speling tussen de beugel en de randonderdelen. Bijvoorbeeld, in de centrale positie van de middelste beugel van de voorbumper, om de motorkapvergrendeling, de beugel voor de motorkapvergrendeling en andere onderdelen te vermijden, moet de beugel gedeeltelijk worden uitgesneden en moet dit gebied ook via de handruimte worden gecontroleerd. Zo overlapt de grote beugel aan de zijkant van de achterbumper meestal de positie van het overdrukventiel en de radar voor achteruitrijdetectie, en moet de beugel worden uitgesneden en vermeden op basis van de omtrek van de randonderdelen, de kabelboom en de richting.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
