De rol van de achterste zoomarm van de auto.
De functie van de achterste zoomarm is om de carrosserie en schokdemper te ondersteunen en trillingen tijdens het rijden te dempen. De schokdemper kan een zeer goede ondersteunende rol spelen in de onderste vering. Door de impliciete samenwerking met de schokdemper en de veer kan een compleet veersysteem worden gevormd.
De rol van de auto-zoomarm:
1. De onderste arm staat algemeen bekend als de onderste ophanging. De belangrijkste functie ervan is het ondersteunen van de carrosserie, schokdemper en het dempen van trillingen tijdens het rijden. Schokdempers kunnen een zeer goede ondersteunende rol spelen bij de onderste ophanging.
2. De stilzwijgende samenwerking van de schokdemper en de veer kan een uitstekende ophanging vormen. De rubberen huls van de onderste draagarm is gebroken om de rubberen huls te vervangen. De kogelkop van de onderste draagarm is gebroken om de draagarm te vervangen. De levensduur van de draagarm is ongeveer 8W-25W kilometer bij normaal rijden.
3, ophanging geleiding en ondersteuning, de vervorming beïnvloedt de wielpositie, vermindert de rijstabiliteit, als er een probleem is met de voorste draagarm, is het gevoel dat het stuurwiel gaat trillen en handen loslaten het stuurwiel is gemakkelijk weg te rijden, en hoge snelheid wanneer het moeilijk is om de richting te beheersen.
De belangrijkste functie is het ondersteunen van de trillingen van de carrosserie, schokdemper en buffer. De schokdemper kan een zeer goede ondersteunende rol spelen bij de onderste ophanging en door zijn stilzwijgende samenwerking met de schokdemper en de veer vormt hij een uitstekend ophangingssysteem.
De onderste draagarm fungeert als geleider en steun van de ophanging. Vervorming hiervan heeft invloed op de wielpositie en vermindert de rijstabiliteit.
rekening :
Controleer de zoomarm op vervorming, scheuren, slijtage of schade aan de rubberen bus. Deze inspecties kunnen visueel of met professionele apparatuur worden uitgevoerd om de structurele integriteit en goede werking van de zoomarm te garanderen.
Controleer of de speling van de kogelkop in het kogelgewricht groter is geworden. Dit is een belangrijke indicator om te beoordelen of de swingarm beschadigd is. Als de speling groter is, is de onderste swingarm mogelijk beschadigd en moet deze worden gerepareerd.
Controleer de chassisophanging op speling en abnormale geluiden. Schade aan de onderste draagarm kan ervoor zorgen dat de chassisophanging loslaat en abnormale geluiden produceert.
Controleer of de wendbaarheid afneemt, bijvoorbeeld door de stabiliteit van de auto bij hoge snelheid, het niet meer rechtdoor kunnen rijden, etc., hetgeen kan worden veroorzaakt door schade aan de zoomarm.
Controleer of de positioneringsparameters correct zijn. Als de positioneringsparameters onjuist zijn, kan de onderste draagarm beschadigd zijn en moet deze worden gerepareerd.
Controleer of de besturing is aangetast. Schade aan de onderste draagarm kan problemen veroorzaken, zoals stuurproblemen of een defect.
Wat zijn de stappen om de zoomarm van uw auto te vervangen?
Stappen voor het vervangen van de zoomarm van uw auto
De onderste draagarm van een auto is een belangrijk onderdeel van het ophangingssysteem van een auto. De belangrijkste functie is het ondersteunen van de carrosserie en het handhaven van de stabiliteit van het voertuig. Wanneer er een probleem is met de onderste draagarm van een auto, moet deze tijdig worden vervangen om de veiligheid en het comfort van het voertuig te garanderen. Hieronder volgen de specifieke stappen voor het vervangen van de onderste draagarm van een auto:
Stap 1: Verwijder de schroeven van de gelaste delen van de swingarm en de vooras. Deze schroef kan samen met een 18 inch dopsleutel en een sleutel worden gedemonteerd. Er is geen afscherming rondom, wat de demontage gemakkelijker maakt. Verwijder de bevestigingsschroeven van de steunstang. Hier bevinden zich twee schroeven die verbonden zijn met de onderste swingarm. Verwijder de twee schroeven.
2. Verwijder de bevestigingsschroef van het stuurgewricht. Deze schroef is wat lastiger dan de eerste twee. Gebruik een 16-inch sleutel met een 16-inch huls om de schroef te verwijderen. Verwijder de onderste swingarm. Nadat alle schroeven zijn verwijderd, kunt u een hamer gebruiken om de onderste swingarm te slaan. Let op de veiligheid bij het slaan.
Stap 3: Installeer de nieuwe verbindingsschroeven van de swingarm en het fuseekogel. De installatie is relatief eenvoudig: draai de demontageprocedure in omgekeerde volgorde uit en draai de schroef vervolgens vast met het aangegeven aanhaalmoment. Sla de swingarm omhoog tijdens het installeren van de schroef, totdat de vaste bout er soepel doorheen kan. Installeer de stelschroeven van de steunstang. Nadat de swingarm met de steunstang is verbonden, draait u de twee schroeven vast.
4. Plaats de bevestigingsschroeven van de gelaste onderdelen. Zolang het gat goed is en de bout er soepel doorheen gaat, plaats dan de moer en draai deze vast. Kortom, na het vervangen van de draagarm is het het beste om de auto in een vierwielige positie te plaatsen om te voorkomen dat de auto van richting verandert.
Met behulp van de bovenstaande stappen kunt u de vervanging van de onderste draagarm van uw auto eenvoudig voltooien. Als u niet bekend bent met het ophangingssysteem van uw auto, is het raadzaam om dit onder begeleiding van een professionele technicus te doen om de veiligheid en nauwkeurigheid van de operatie te garanderen.
De revisie van de ophangingsarm omvat hoofdzakelijk inspectie-, vervangings- en onderhoudsstappen, gericht op het waarborgen van de veiligheid van het voertuig en de rijstabiliteit.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
