De rol van de achterzoomarm van de auto.
De functie van de achterste zoomarm is het ondersteunen van het lichaam en de schokdemper. En buffer de trillingen tijdens het rijden. De schokdemper kan een zeer goede ondersteunende rol spelen in de ondervering. De stilzwijgende samenwerking met de schokdemper en de veer kan een compleet veersysteem vormen.
De rol van de autozoomarm:
1, de onderarm is algemeen bekend als de onderste ophanging. De belangrijkste functie is het ondersteunen van het lichaam, de schokdemper en het bufferen van trillingen tijdens het rijden. De schokdemper kan een zeer goede ondersteunende rol spelen op de onderste ophanging;
2, de stilzwijgende samenwerking van de schokdemper en de veer kan een uitstekend ophangsysteem vormen, de rubberen huls van de onderste zwenkarm is gebroken om de rubberen huls te vervangen, de kogelkop van de onderste zwenkarm is gebroken om de te veranderen zwenkarm, en de levensduur van de zwenkarm bedraagt bij normaal rijden ongeveer 8w-25w kilometer.
3, geleiding en ondersteuning van de ophanging, de vervorming ervan beïnvloedt de positionering van het wiel, vermindert de rijstabiliteit, als er een probleem is met de voorste zwenkarm, is het gevoel dat het stuur zal trillen en dat de handen loskomen en het stuur gemakkelijk kan weglopen, en hoge snelheid wanneer het moeilijk is om de richting onder de knie te krijgen.
De belangrijkste functie is het ondersteunen van de aandrijftrillingen van het lichaam, de schokdemper en de buffer. De schokdemper kan een zeer goede hulprol spelen op de onderste ophanging en de stilzwijgende samenwerking met de schokdemper en de veer, waardoor een reeks wordt gevormd. uitstekend ophangsysteem.
De onderste zwenkarm is de geleider en ondersteuning van de ophanging, en de vervorming ervan beïnvloedt de wielpositionering en vermindert de rijstabiliteit.
rekening :
Controleer de zoomarm op vervorming, scheuren of slijtage of beschadiging van de rubberen bus. Deze inspecties kunnen visueel worden uitgevoerd of met behulp van professionele hulpmiddelen om de structurele integriteit en goede werking van de zoomarm te garanderen.
Controleer of de speling van de kogelkop in het kogelgewricht groter is, wat een belangrijke indicator is om te beoordelen of de zwenkarm beschadigd is. Als de speling groter wordt, kan de onderste zwenkarm beschadigd raken en moet deze gerepareerd worden.
Controleer de chassisophanging op speling en abnormaal geluid. Schade aan de onderste zwenkarm kan ervoor zorgen dat de chassisophanging losraakt en kan gepaard gaan met abnormaal geluid.
Controleer of de wendbaarheid achteruit gaat, zoals de stabiliteit van de auto bij hoge snelheid, het niet recht kunnen blijven etc., wat veroorzaakt kan worden door beschadiging van de zoomarm.
Controleer of de positioneringsparameters correct zijn. Als de positioneringsparameters onjuist zijn, kan de onderste zwenkarm beschadigd raken en moet deze worden gerepareerd.
Controleer of de besturing wordt beïnvloed. Schade aan de onderste zwenkarm kan problemen veroorzaken, zoals stuurproblemen of defecten.
Wat zijn de stappen om de autozoomarm te vervangen?
Stappen voor het vervangen van de zoomarm van de auto
De zoomarm voor auto's is een belangrijk onderdeel van het ophangsysteem voor auto's. De belangrijkste rol ervan is het ondersteunen van het lichaam en het handhaven van de stabiliteit van het voertuig. Wanneer er een probleem is met de onderarm van de auto, moet deze tijdig worden vervangen om de veiligheid en het comfort van het voertuig te garanderen. Hieronder volgen de specifieke stappen voor het vervangen van de onderarm van de auto:
Stap 1: Verwijder de schroeven uit de gelaste delen van de zwenkarm en de vooras. Deze schroef kan gezamenlijk worden gedemonteerd met een dopsleutel van 18 en er zit geen beschutting omheen, wat handiger is om te demonteren. Verwijder de bevestigingsschroeven van de steunstang. Er zitten hier twee schroeven die verbonden zijn met de onderste zwenkarm. Verwijder de twee schroeven.
2, verwijder de bevestigingsschroef van de fusee, deze schroef heeft in vergelijking met de eerste twee enige moeite, u kunt een 16-sleutel met 16-huls gebruiken, verwijder de schroef en de schroef. Verwijder de onderste zwenkarm, nadat alle schroeven zijn verwijderd, kunt u een hamer gebruiken om op de onderste zwenkarm te slaan, let op de veiligheid bij het slaan;
Stap 3: Installeer nieuwe verbindingsschroeven voor de zwenkarm en de fusee. Het installatieproces is relatief eenvoudig: draai gewoon het demontageproces om en draai vervolgens de schroef vast volgens het opgegeven koppel, en sla de zwenkarm omhoog wanneer u de schroef installeert, totdat de vaste bout soepel kan passeren. Installeer de stelschroeven van de steunstang. Nadat u de zwenkarm met de steunstang hebt verbonden, draait u de twee schroeven vast;
4. Installeer de bevestigingsschroeven van de gelaste delen. Zolang het gat goed is, gaat de bout er soepel doorheen, installeer de moer en draai deze vast. Samenvattend kunt u na het vervangen van de zwenkarm het beste een vierwielpositionering van de auto maken om de richting van de auto te voorkomen.
Via bovenstaande stappen kunt u de vervanging van de onderarm van de auto eenvoudig voltooien. Als u niet bekend bent met het auto-ophangingssysteem, wordt aanbevolen om het te gebruiken onder begeleiding van een professionele technicus om de veiligheid en nauwkeurigheid van de bediening te garanderen.
De revisie van de zwenkarm van de ophanging omvat voornamelijk inspectie-, vervangings- en onderhoudsstappen, gericht op het waarborgen van de veiligheid van het voertuig en de rijstabiliteit.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
