De rol van de achterste zoomarm van de auto.
De functie van de achterste zoomarm is om het lichaam en de schokdemper te ondersteunen. En buffer de trillingen tijdens het rijden. De schokdemper kan een zeer goede hulprol spelen in de lagere ophanging. De stilzwijgende samenwerking met de schokdemper en de veer kan een compleet ophangingssysteem vormen.
1, de onderarm staat algemeen bekend als de lagere ophanging. De belangrijkste functie is het ondersteunen van het lichaam, de schokdemper en de buffer van de trillingen bij het rijden, schokdemper kan een zeer goede hulprol spelen bij de lagere ophanging;
2. De stilzwijgende samenwerking van schokdemper en veer kan een set uitstekend ophangsysteem vormen. De rubberen mouw van de onderste zwaaitarm is gebroken en de kogelkop van de onderste zwenkarm is gebroken en de slingerende arm wordt vervangen.
3, Suspensiebegeleiding en ondersteuning, de vervorming ervan beïnvloedt de wielkast, vermindert de stabiliteit van de rij, als er een probleem is met de voorste zwaaitarm, is het gevoel dat het stuurschudden en handen lossen het stuur gemakkelijk weg te lopen en hoge snelheid wanneer ze moeilijk te beheersen zijn.
De belangrijkste functie is het ondersteunen van de drijfvibratie van het lichaam, schokdemper en buffer, de schokdemper kan een zeer goede hulprol spelen bij de lagere ophanging en de stilzwijgende samenwerking met de schokabsorber en de veer, waardoor een set uitstekend suspensiesysteem wordt gevormd.
De onderste zwenkarm is de gids en ondersteuning van de ophanging, en de vervorming ervan beïnvloedt de wielpositionering en vermindert de rijstabiliteit.
Auto zoom armroest is inderdaad een veel voorkomend fenomeen, veroorzaakt meestal niet te veel problemen met de prestaties van de auto. Als u echter merkt dat de zoomarm ernstig is verroest, moet deze mogelijk dienovereenkomstig worden behandeld om te voorkomen dat deze het ophangingssysteem van de auto beïnvloedt. De onderarm van de auto, ook bekend als de lagere ophanging, de belangrijkste functie is om het lichaam van de auto te ondersteunen en trillingen tijdens het rijden te verlichten. De schokdemper heeft een grote hulprol gespeeld en door de nauwe coördinatie met de lente vormen ze samen een uitstekend ophangsysteem. Bovendien is de onderste zwaaimarm ook de gids en ondersteuning van het ophangsysteem, en de vervorming ervan kan de wielkast beïnvloeden, wat resulteert in verminderde rijstabiliteit. Een voor de hand liggend teken is dat wanneer de huidige zwenkarm een probleem heeft, het stuurschudden en het voertuig gemakkelijk is om weg te lopen na het losladen van het stuur, en het kan moeilijk zijn om de richting te beheersen bij het rijden met hoge snelheid. Als er een probleem is met de rubberen mouw van de onderste zwaaitarm, kunt u de rubberen mouw rechtstreeks vervangen, als er een probleem is met de kogelkop van de onderste zwaaitarm, moet u de onderste zwenkarm vervangen. In normale wegomstandigheden ligt de levensduur van de onderarm in het algemeen tussen 80.000 km en 250.000 km. Deze waarde wordt echter ook beïnvloed door het stimuleren van wegomstandigheden, zoals slechte wegomstandigheden kunnen de levensduur van de onderste zwenkarm verkorten. Over het algemeen, hoewel de roest van de onderarm van de auto een normaal fenomeen is, als ernstige roest wordt waargenomen of de bovengenoemde problemen optreden tijdens het rijden, moet deze nog steeds worden aangepakt om te voorkomen dat het normale gebruik van de auto wordt beïnvloed.
Welk symptoom breekt de zwenkwapen van het voertuig?
De symptomen van een gebroken zwenkarm zijn:
1. De voertuigzwaaiarm is verbroken, wat resulteert in verminderde controleerbaarheid en comfort;
2, de voertuigzwaaiarm is verbroken, wat resulteert in verminderde veiligheidsprestaties (zoals besturing, remmen, enz.);
3, de voertuigzwaaiarm is gebroken, wat resulteert in abnormaal geluid aan één kant van de weg;
4. De voertuigzwaaiarm is verbroken, wat resulteert in onnauwkeurige positioneringsparameters en afwijking;
5, de voertuigzwaaiarm is verbroken, wat resulteert in andere onderdelen slijtage of schade;
6, de voertuigzwaaiarm is verbroken, wat resulteert in aangetaste of defecte besturing. De linker- en rechter zintuigen zijn inconsistent en moeilijk te manipuleren.
7, de voertuigzwaaiarm is gebroken, waardoor andere onderdelen slijtage of schadering (zoals bandenslijtage).
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
