De rol van de achterzoomarm van de auto.
De functie van de achterste zoomarm is het ondersteunen van het lichaam en de schokdemper. En buffer de trillingen tijdens het rijden. De schokdemper kan een zeer goede ondersteunende rol spelen in de ondervering. De stilzwijgende samenwerking met de schokdemper en de veer kan een compleet veersysteem vormen.
1, de onderarm is algemeen bekend als de onderste ophanging. De belangrijkste functie is het ondersteunen van het lichaam, de schokdemper en het bufferen van trillingen tijdens het rijden. De schokdemper kan een zeer goede ondersteunende rol spelen op de onderste ophanging;
2. De stilzwijgende samenwerking tussen schokdemper en veer kan een uitstekend ophangsysteem vormen. De rubberen huls van de onderste zwenkarm is gebroken en de kogelkop van de onderste zwenkarm is gebroken en de zwenkarm is vervangen.
3, geleiding en ondersteuning van de ophanging, de vervorming ervan beïnvloedt de positionering van het wiel, vermindert de rijstabiliteit, als er een probleem is met de voorste zwenkarm, is het gevoel dat het stuur zal trillen en dat de handen loskomen en het stuur gemakkelijk kan weglopen, en hoge snelheid wanneer het moeilijk is om de richting onder de knie te krijgen.
De belangrijkste functie is het ondersteunen van de aandrijftrillingen van het lichaam, de schokdemper en de buffer. De schokdemper kan een zeer goede hulprol spelen op de onderste ophanging en de stilzwijgende samenwerking met de schokdemper en de veer, waardoor een reeks wordt gevormd. uitstekend ophangsysteem.
De onderste zwenkarm is de geleider en ondersteuning van de ophanging, en de vervorming ervan beïnvloedt de wielpositionering en vermindert de rijstabiliteit.
Roest aan de zoomarm van een auto is inderdaad een veel voorkomend verschijnsel en veroorzaakt meestal niet al te veel problemen voor de prestaties van de auto. Als u echter constateert dat de zoomarm ernstig is verroest, moet deze mogelijk dienovereenkomstig worden behandeld om te voorkomen dat deze het ophangingssysteem van de auto aantast. De onderarm van de auto, ook wel de onderste ophanging genoemd, heeft als belangrijkste functie het ondersteunen van de carrosserie van de auto en het verminderen van trillingen tijdens het rijden. De schokdemper heeft een grote ondersteunende rol gespeeld en door de nauwe coördinatie met de veer vormen ze samen een uitstekend veersysteem. Bovendien is de onderste zwenkarm ook de geleider en ondersteuning van het veersysteem, en de vervorming ervan kan de wielpositionering beïnvloeden, wat resulteert in verminderde rijstabiliteit. Een voor de hand liggend teken is dat wanneer de huidige zwenkarm een probleem heeft, het stuur zal trillen en het voertuig gemakkelijk kan wegrijden nadat het stuur is losgemaakt, en dat het moeilijk kan zijn om de richting onder de knie te krijgen bij het rijden op hoge snelheid. Als er een probleem is met de rubberen huls van de onderste zwenkarm, kunt u de rubberen huls direct vervangen. Als er een probleem is met de kogelkop van de onderste zwenkarm, moet u de onderste zwenkarm vervangen. Bij normale wegomstandigheden ligt de levensduur van de onderarm doorgaans tussen 80.000 km en 250.000 km. Deze waarde wordt echter ook beïnvloed door de rijomstandigheden, aangezien slechte wegomstandigheden de levensduur van de onderste zwenkarm kunnen verkorten. Hoewel roest aan de onderarm van de auto een normaal verschijnsel is, moet in het algemeen, als er ernstige roest wordt waargenomen of de bovengenoemde problemen optreden tijdens het rijden, dit toch tijdig worden aangepakt om te voorkomen dat het normale gebruik van de auto wordt beïnvloed. .
Welk symptoom breekt de zwenkarm van het voertuig?
De symptomen van een gebroken zwenkarm zijn:
1. De zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in verminderde bestuurbaarheid en comfort;
2, de zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in verminderde veiligheidsprestaties (zoals sturen, remmen, enz.);
3, de zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in abnormaal geluid aan één kant van de weg;
4. De zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in onnauwkeurige positioneringsparameters en afwijkingen;
5, de zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in slijtage of schade aan andere onderdelen;
6, de zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in een aangetaste of defecte besturing. De linker- en rechterzintuigen zijn inconsistent en moeilijk te manipuleren.
7, de zwenkarm van het voertuig is gebroken, wat resulteert in slijtage van andere onderdelen of schade aan de ring (zoals bandenslijtage).
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
