Geldrondje - Een gecontroleerde klep die de luchtstroom in de motor regelt.
De gasklep is een gecontroleerde klep die de lucht in de motor regelt. Nadat het gas de inlaatpijp binnenkomt, wordt het gemengd met benzine in een brandbaar mengsel, dat zal branden om werk te vormen. Het is verbonden met het luchtfilter en het motorblok, dat bekend staat als de keel van de auto -motor.
Gasstrook viertakt benzinemotoren zijn ongeveer zo. Gashendel is een van de belangrijkste componenten van het hedendaagse motorsysteem, het bovenste gedeelte is het luchtfilterluchtrooster, het onderste deel is het motorkap, is de keel van de autorotor. Of de auto flexibel versnelt, heeft een geweldige relatie met het vuil van het gaspedaal, en het reinigen van het gaspedaal kan het brandstofverbruik verminderen en de motor flexibel en sterk maken. Het gaspedaal mag niet worden verwijderd voor het reinigen, maar ook op de focus van de eigenaren om meer te bespreken.
Het traditionele motorbesturingsmechanisme is door een kabel (zachte staaldraad) of trekstang, het ene uiteinde is verbonden met het versnellerpedaal, het andere uiteinde is verbonden met de gaskoppelingsplaat en werk. De elektronische gasklep gebruikt voornamelijk de gasklepstandsensor om de openingshoek van de gasklep te regelen volgens de energie die de motor vereist, om de grootte van de luchtinlaat aan te passen.
Gas afblazen
Olie in gebruik zal worden verwarmde vervluchtiging, hoe langer de gebruikstijd, hoe hoger de temperatuur, hoe sterker de vervluchtiging, plus het gecomprimeerde cilindergas wordt door de opening van de zuigerring in het carter geperst, dus er moet een kanaal zijn om het gas te ontladen, anders zal de oliebodem een positieve druk vormen.
Negatieve drukpompen
De reden waarom de carterventilatiepijp is aangesloten op de gasklep is enerzijds, omgevingsvereisten, en anderzijds wordt de negatieve druk van de inlaatlucht uit het carter geëxtraheerd. Wanneer de olieachtige stoom de inlaatpijp bereikt, wordt deze koud, en de olie zal condenseren op de inlaatpijp en de gasklep, en de koolstof die in de stoom is opgenomen, zal ook in deze delen worden afgezet, omdat de opening geopend door de gasklep de grootste luchtstroom heeft, de ruimte is klein, en de gastemperatuur is laag, en de gastemperatuur is laag, het meest eenvoudig te condenseren.
Reinigingsfrequentie
Daarom hangt het gaspedaal vuil af van de kwaliteit van het luchtfilter, het merk van de gebruikte olie, de kwaliteit, de toestand van het rijgedeelte, de luchttemperatuurconditie, de bedrijfstemperatuur, rijgewoonten, enzovoort. Zelfs wat het individu betreft, is het niet mogelijk om een vast aantal kilometers te gebruiken om de reinigingsgraad te bepalen, het nieuwe auto dat eerste gashendel wordt schoongemaakt, is het langst, later vanwege de continue condensatie van olie en gas in de carter ventilatiepijp en inlaat, zal de reinigingsfrequentie toenemen en het andere weer zal de snelheid van de throttle -drijfvuil beïnvloeden.
De aandacht opruimen voor het probleem
Als het gashendel te veel is, kan dit ervoor zorgen dat de motor slecht versnelt, het brandstofverbruik verhoogt, wat een grote zorg is voor de eigenaren, hoe dan ook om te gaan met de vuile gasklep? Het schoonmaken is klaar, ga snel naar de 4S -winkel, maar niet elke schoonmaak moet naar de 4S -winkel gaan? Eigenlijk kun je het zelf doen, vergeet niet om niet te initialiseren.
Plaats eerst een beetje olie op de vaste metalen bundelring om het fenomeen van schuiftanden te voorkomen bij het demonteren. Verwijder de metalen ring van de gasslang, verwijder de slang, het linkeruiteinde is de positie van het gasklep, verwijder de negatieve elektrode van de batterij, zet de ontstekingsschakelaar uit, draai de gasplaat recht, spuit een kleine hoeveelheid "carburetorreinigingsmiddel" in de gashendel, kan worden gebruikt in de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand van de hand. Scrub.
Het reinigen van de gashendel kan niet worden gedemonteerd, maar zorg ervoor dat je het afdichtingsgedeelte van de stoominlaat schoonmaakt, de inactieve motor moet worden verwijderd voordat deze kan worden gereinigd, de brandstofmondstukken en schoonmaken heeft voordelen en nadelen, in het algemeen, het onderhoudsstation, het onderhoudsstation beveelt in het algemeen geen schoonmaakstation aan, om andere ononderbroken afval te voorkomen, zoals het vervangen van de afdichtingsring of een andere pakkingsinstallatie na verwijdering. Of in het demontageproces vertragen olielekkage, gas en andere fenomenen de tijd van de eigenaar.
Na het reinigen en vervolgens volgens de zojuist verwijderde procedure, installeert u het gasklep om de initialisatie te starten, het gas te reinigen, initialisatie nodig is, omdat de computer de gashendelopening aanpast, is er een geheugenfunctie, omdat er een blokkering van slib was om te zorgen voor de inlaatvolume, de computer automatisch aanpaste de thortrottle -opening, dus de inname is in een normale toestand.
Na het reinigen is er geen slib -blokkering, als het gaspedaal nog steeds de vorige opening handhaaft, dan zal het overmatige inname veroorzaken en het gevolg is dat de motor schudt bij het starten, en de versnelling zwak is, kan het motorfoutlicht ook worden aangestoken.
Dus waarom kan de motor soms zonder initialisatie werken na het reinigen van het gaspedaal? Dat komt omdat het gaspedaal niet te vies is en na het schoonmaken is de inname niet veel veranderd. De verandering van het gaspedaal na het reinigen kan echter niet worden waargenomen door het blote oog, dus moet het worden geïnitialiseerd.
Initialisatie is zelfs heel eenvoudig, via een speciale computer kan worden gedaan, handleiding kan ook worden gedaan, maar handleiding is niet zo snel als de computer, soms zal het falen, falen doet er niet toe, doe het opnieuw. Er zijn twee manieren om initialisatie uit te voeren, afhankelijk van de auto:
Eerste methode
De eerste is om de tweede versnelling van de sleutel te openen, dat wil zeggen, de versnelling die het instrument aangeeft, is volledig verlicht en wacht dan 20 seconden, stap op het gaspedaal tot het einde, houd ongeveer 10 seconden vast, laat de versneller los, schakel de ontstekingsschakelaar uit, trek de sleutel eruit en de initialisatie is voltooid.
De tweede is om de sleutel op de tweede versnelling te draaien, deze gedurende 30 seconden vast te houden, vervolgens de ontsteking uit te schakelen en de sleutel eruit te halen. Opgemerkt moet worden dat nadat de twee methoden zijn gedaan, u moet wachten gedurende een bepaalde periode voordat u kunt proberen te ontsteken, over het algemeen 15-20 seconden wachten en vervolgens ontbranden om te zien of het tanken normaal is, of het motorfoutlicht uit is, als een mislukking, een tweede keer doen, totdat het succesvol is, in het algemeen een succes kan zijn, maximaal twee keer een succes, maximaal twee keer.
Volgens de verschillende auto's is de restauratiemethode echter niet hetzelfde, en sommige auto's moeten door een computer worden geïnitialiseerd, als dat het geval is, wordt aanbevolen dat de eigenaar de auto naar de winkel stuurt met professionele apparatuur om te reinigen [1].
uitsplitsing
De samenstelling van het elektrische gasklep kan ruwweg in de volgende delen worden verdeeld: gasklep, elektromagnetische aandrijving, potentiometer, controller (sommige niet, rechtstreeks door de ECU-buis), by-pass klep. De foutkarakteristieken zijn verdeeld in twee categorieën: harde fout en zachte fout. Hard falen verwijst naar mechanische schade, zacht falen verwijst naar vuil, verkeerde uitlijning enzovoort.
Hardfout
Het weerstandsgedeelte van de potentiometer is het spuiten van een laag koolstoffilm op het polyester -substraat, dat eigenlijk een zeer laag bereidingsproces is, en de slijtvastheid is niet hoog. Om het bot te zeggen, het is niet zo goed als de potentiometer van onze gewone huishoudelijke apparaten. Het glijdende contact is gemaakt van een rij met stalen omgekeerde klauwen. Merk op, klauwen omgekeerd! Dit voegt alleen maar belediging toe aan letsel! Bovendien is er geen beschermingsmiddel op de koolstoffilm en het vallen van het koolstofpoeder leidt tot slecht contact en de verlichting is onvermijdelijk.
Zachte fout
We hebben vaak last van het reinigen van het gaspedaal omdat het gaspedaal meestal te laag is geopend. De lucht stroomt door de gasklep met een zeer hoge snelheid (tientallen tot honderden meters/seconde), en de invloed van het geleidelijk geaccumuleerde stof op de luchtstroom overschrijdt het aanpassingsvermogen van het gaspedaal.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
