Waar is de bandendruksensor?
1, de auto -banden drukbewakingsensor in: in de band; De positie van de klep op de band.
2, de bandendruksensor is geïnstalleerd op de band, meestal in de kleppositie. Het display van de bandendrukbewaking wordt in het algemeen op het middenconsole -oppervlak geplaatst en veel elektronische apparatuur is geïnstalleerd in de middelste positie van de middenconsole, die een bepaalde impact heeft op de interferentie van de radiofrequentie.
3, Cars Tyre Tyre Druksensor in de band, het kan de temperatuur en druk in de band, autobandendruksensor door de draadloze vorm meten volgens een bepaalde wet naar de lichaamscontroller, businformatiekader dat naar het dashboard wordt verzonden, de bestuurder door het dashboard -display om de drukwaarde te verkrijgen van de drukwaarde van elke band, temperatuurwaarde.
4, de druk op de druk van de auto -banden wordt meestal geïnstalleerd aan de binnenkant van de band. Automobile -bandenspanningssensor is een apparaat dat wordt gebruikt om de luchtdruk van voertuigbanden te bewaken. Om een nauwkeurige monitoring van bandendruk te garanderen, wordt de sensor in het algemeen geïnstalleerd aan de binnenkant van de band. Dit beschermt de sensor tegen externe omstandigheden en staat in direct contact met de luchtdruk in de band.
De bandendrukunit is KPA of Bar
1, deze twee zijn de bandenspanningsmeeteenheden van motorvoertuigen, naast deze twee meeteenheden, omvatten ook PSI, kg, motorvoertuigbandenconversie -eenheid is 1Bar = 100 kpa = 15psi = 02kg/cm2, de veelgebruikte bandenmeeteenheid is bar, banden wordt gemeten in koude banden en warmbanden.
2. Bandendruk wordt uitgedrukt in de bar. Bandendrukeenheid: de eenheid van bandendruk heeft bar, KPA, PSI, waarvan de meeste worden uitgedrukt door BAR. De conversieformule van BAR, KPA en PS is als volgt: 1Bar is gelijk aan 100 kPa gelijk is aan 15psi. Bandendrukoverzicht: bandendruk verwijst naar de druk van het luchtlichaam in de band.
3. De bandenspanningseenheid wordt meestal uitgedrukt door BAR. Bandendruk kan ook worden uitgedrukt in KPA, en het normale bereik van bandendruk is meestal 230-250, wat verwijst naar KPA. Het verschil tussen de eenheidsbalk en KPA is ook relatief eenvoudig, de bandendruk met een decimale punt is de eenheidsbalk en de bandendruk met enkele honderden is de eenheid KPA.
Bandendruksensor lage batterij wat betekent het
Een lage lading in de bandendruksensor betekent dat de batterij in de bandenbewakingssensor laag is. Dit kan te wijten zijn aan een uitgelekte batterij of een vals alarm van het systeem. Wanneer het vermogen van de bandenspanningssensor laag is, kan dit de normale werking van het bandenbewakingssysteem beïnvloeden en vervolgens de rijveiligheid beïnvloeden.
Redenen en oplossingen voor een lage batterij van bandenspanningsensor:
reden :
Batterij afgevoerd : dit is de meest voorkomende oorzaak, omdat de batterij geleidelijk in de loop van de tijd af lozeert, wat uiteindelijk leidt tot lage lading.
Systeem vals alarm : Soms kan een probleem met de sensor of het systeem zelf resulteren in een vals lage batterijalarm.
De oplossing :
Batterijvervanging : als u een budget hebt, kunt u ervoor kiezen om alleen de batterij te vervangen. Zoek een bekende bandenwinkel, verwijder de band en verwijder de ingebouwde sensor en vervang deze door een nieuwe batterij.
Sensorvervanging : als het budget voldoende is, wordt het aanbevolen om de gehele bandenbewakingssensor te vervangen om de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van het systeem te waarborgen.
Impact van een lage batterij van bandenspanningsensor:
Veiligheidsimpact : het falen van het bandenspanningsbewakingssysteem kan de rijveiligheid beïnvloeden, omdat onnauwkeurige bandendrukmetingen ertoe leiden dat stuurprogramma's de toestand van de banden verkeerd inschatten.
Milieu -impact : frequente vervanging van de batterij verhoogt niet alleen de kosten, maar kan ook een negatieve invloed hebben op het milieu, omdat de verwijdering van gebruikte batterijen speciale aandacht vereist voor de bescherming van het milieu.
Samenvattend is de lage batterij van de bandendruksensor een probleem dat tijdig moet worden aangepakt om de rijveiligheid en milieubescherming te garanderen. Kies bij het hanteren om de batterij of de hele sensor te vervangen volgens de specifieke situatie en te letten op de operatiespecificatie om de negatieve impact op de omgeving te verminderen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
