Ververs de transmissieolie. Wilt u de oliecarter verwijderen?
Bij discussies over het vervangen van transmissieolie worden eigenaren vaak geconfronteerd met de keuze: of ze het oliecarter moeten verwijderen. Het antwoord op deze vraag hangt af van een aantal factoren, waaronder het type versnellingsbak, de gebruiksomstandigheden van het voertuig en het doel van het onderhoud.
Eerst moeten we de rol van transmissievloeistoffen begrijpen. Transmissievloeistof is voornamelijk verantwoordelijk voor smering, reiniging en warmteafvoer. Het vormt een beschermende film in de versnellingsbak, waardoor de wrijving tussen metalen onderdelen wordt verminderd en kleine metaalfragmenten en andere door slijtage veroorzaakte onzuiverheden worden afgevoerd. Deze functies zijn essentieel om de transmissie soepel te laten werken en de levensduur ervan te verlengen.
Bij automatische transmissies wordt bij het verversen van de olie doorgaans aanbevolen het oliecarter te verwijderen. Dit komt doordat er een filter in de oliecarter zit, dat tot taak heeft onzuiverheden in de olie te filteren. Als het filterelement niet wordt vervangen, kan dit na langdurig gebruik leiden tot verstopping, waardoor de oliestroom wordt beïnvloed, wat kan leiden tot transmissiestoringen. Bovendien kan het verwijderen van de oliecarter ook de oude olie en onzuiverheden in de oliecarter volledig verwijderen om de reinheid van de nieuwe olie te garanderen.
Sommige deskundigen zijn echter van mening dat het voor bepaalde typen transmissies, zoals CVT (traploze transmissie), niet noodzakelijkerwijs nodig is om het oliecarter te verwijderen om de olie te verversen. Dit komt omdat het ontwerp en het werkingsprincipe van de CVT anders zijn dan dat van een traditionele automatische transmissie, en het vervangen van de olie kan worden gedaan door middel van zwaartekrachtontlading in plaats van dat het oliecarter moet worden verwijderd. Maar deze visie is niet zonder controverse. Sommige servicetechnici zijn van mening dat zelfs bij CVT-transmissies het regelmatig verwijderen van de oliecarter om het slib en ijzervijlsel te verwijderen noodzakelijk is om de beste prestaties van de versnellingsbak te behouden.
Bij handgeschakelde transmissies is het verwijderen van de oliecarter meestal niet nodig bij het verversen van de olie. De structuur van de handgeschakelde versnellingsbak is relatief eenvoudig en de olie kan via de olieaftapschroef worden afgevoerd. Als de versnellingsbak echter defect raakt of een grondige inspectie vereist, kan het nodig zijn om de oliecarter te verwijderen.
Bij de beslissing of de oliecarter moet worden verwijderd, moet de eigenaar rekening houden met de volgende factoren:
Transmissietype: Verschillende soorten transmissies kunnen verschillende onderhoudsmethoden vereisen.
Bedrijfsomstandigheden van het voertuig: Onder zware rijomstandigheden, zoals veelvuldig starten en stoppen of omgevingen met hoge temperaturen, kan vaker onderhoud nodig zijn.
Onderhoudsdoeleinden: Het verwijderen van de oliecarter kan nodig zijn voor een grondige reiniging of inspectie van het transmissie-interieur.
Kortom, er is geen uniform antwoord op de vraag of de oliecarter moet worden verwijderd bij het vervangen van transmissieolie. De eigenaar moet de beslissing nemen op basis van de specifieke staat van zijn voertuig en het advies in de onderhoudshandleiding. Voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert, is het altijd verstandig om een professionele servicemonteur te raadplegen. Met goed onderhoud kunnen we de prestaties en veiligheid van het voertuig garanderen en onnodige reparatiekosten vermijden. Als het gaat om het vervangen van transmissievloeistoffen, zal de juiste kennis en onderhoudsstrategie de eigenaar helpen de beste beslissing te nemen.
Hoe om te gaan met olielekkage in het oliecarter van de versnellingsbak?
1. Vervang de pakking of lijm. Als de afdichtingspakking van het transmissieoliecarter gedeeltelijk doordrenkt is met olie, betekent dit dat de pakking verouderd of defect is. U moet het oliecarter verwijderen, de pakking van het oliecarter vervangen of lijm aanbrengen op het plaatselijke olielekkagepunt.
2. Verlaag het olievolume. Het kan ook komen doordat de olie wordt toegevoegd wanneer de olie wordt vervangen, en het nodig is om erop te letten dat de hoeveelheid toegevoegde olie tussen de maximale schaal en de minimale schaal moet worden gehouden.
3. Draai de olievrijgaveschroeven vast of vervang ze. Het oliecarter kan olie lekken omdat de aftapschroef van het oliecarter los zit of beschadigd is. Controleer de aftapschroef van het oliecarter en draai deze vast of vervang deze.
4. Vervang de olie die aan de norm voldoet. Het kan ook zijn dat de vervanging van de olie niet voldoet aan het standaardmodel van de originele auto, waardoor olielekkage ontstaat door een te dunne olieviscositeit, die zo snel mogelijk naar de reparatiewerkplaats moet worden verwerkt.
In de transmissieoliecarter van sommige voertuigen is het relatief gemakkelijk om olie te lekken, omdat de transmissieolietemperatuur van deze voertuigen erg hoog is wanneer de transmissieolie werkt, en de afdichtingsprestaties van de pakking van de transmissieoliecarter na lange tijd zullen afnemen , resulterend in lekkage van de transmissieoliecarter.
Er zit transmissieolie in de transmissiekast. Bij handgeschakelde versnellingsbakken kan transmissieolie een rol spelen als smering en warmteafvoer. Bij automatische transmissie heeft transmissieolie ook de rol van het overbrengen van vermogen, en het controlemechanisme van automatische transmissie moet erop vertrouwen dat transmissieolie normaal werkt.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
