Krukas.
Het belangrijkste onderdeel van een motor. Het neemt de kracht van de drijfstang over en zet deze om in koppel dat via de krukas wordt afgegeven, waardoor de andere accessoires op de motor aan het werk worden gezet. De krukas wordt beïnvloed door de middelpuntvliedende kracht van de roterende massa, de periodieke gastraagheidskracht en de heen en weer gaande traagheidskracht, waardoor de krukas de werking van buig- en torsiebelasting draagt. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben, en moet het astapoppervlak slijtvast, uniform en gebalanceerd zijn.
Om de massa van de krukas en de centrifugaalkracht die tijdens de beweging ontstaat te verminderen, is de krukas vaak hol. Elk tapoppervlak is voorzien van een oliegat voor het inbrengen of verwijderen van olie om het tapoppervlak te smeren. Om de spanningsconcentratie te verminderen, zijn de verbinding van de spilhals, de krukpen en de krukarm verbonden door een overgangsboog.
De rol van het contragewicht van de krukas (ook wel contragewicht genoemd) is het balanceren van de roterende middelpuntvliedende kracht en zijn moment, en soms de heen en weer gaande traagheidskracht en zijn moment. Wanneer deze krachten en momenten zelf in evenwicht zijn, kan het balansgewicht ook worden gebruikt om de belasting op het hoofdlager te verminderen. Het aantal, de grootte en de plaatsing van het balansgewicht moeten worden overwogen in overeenstemming met het aantal cilinders van de motor, de opstelling van de cilinders en de vorm van de krukas. Het balansgewicht wordt over het algemeen tot één geheel gegoten of gesmeed met de krukas, en het balansgewicht van de krachtige dieselmotor wordt afzonderlijk van de krukas vervaardigd en vervolgens aan elkaar vastgeschroefd.
Smelten
Het verkrijgen van puur heet metaal met een hoge temperatuur en een laag zwavelgehalte is de sleutel tot de productie van nodulair gietijzer van hoge kwaliteit. Binnenlandse productieapparatuur is voornamelijk gebaseerd op koepel, en ruwijzer is geen pre-ontzwavelingsbehandeling; Dit wordt gevolgd door minder zuiver ruwijzer en een slechte cokeskwaliteit. Gesmolten ijzer wordt in een koepel gesmolten, buiten de oven ontzwaveld en vervolgens verwarmd en aangepast in een inductieoven. In China wordt de detectie van de samenstelling van gesmolten ijzer over het algemeen uitgevoerd met een spectrometer met directe vacuümaflezing.
gieten
Het luchtimpactvormproces is duidelijk superieur aan het kleizandvormproces en kan zeer nauwkeurige krukasgietstukken verkrijgen. De zandvorm die door dit proces wordt geproduceerd, heeft de kenmerken dat er geen rebound-vervorming optreedt, wat vooral belangrijk is voor de meertraps-krukas. Sommige binnenlandse krukasfabrikanten uit Duitsland, Italië, Spanje en andere landen introduceren het luchtimpactvormproces, maar de introductie van de gehele productielijn is slechts een zeer klein aantal fabrikanten.
Elektroslak gieten
Bij de productie van krukassen wordt de elektroslak-hersmelttechnologie toegepast, zodat de prestaties van gegoten krukassen vergelijkbaar kunnen zijn met die van gesmede krukassen. En heeft de kenmerken van een snelle ontwikkelingscyclus, een hoge metaalbenuttingsgraad, eenvoudige apparatuur, superieure productprestaties enzovoort.
Smeden technologie
De automatische lijn met hete matrijzensmeedpers en elektrische hydraulische hamer als hoofdmotor is de ontwikkelingsrichting van de productie van smeedstukken. Deze productielijnen zullen over het algemeen geavanceerde technologieën gebruiken, zoals precisiesnijden, walssmeden (kruiswigwalsen), middenfrequente inductieverwarming, afwerking met hydraulische persafwerking, enz. Tegelijkertijd zijn ze uitgerust met hulpmachines zoals manipulatoren, transportbanden riemen en matrijswisselapparaten worden teruggebracht naar de draaitafel om een flexibel productiesysteem (FMS) te vormen. De FMS kan het werkstuk en de matrijs automatisch wijzigen, de parameters automatisch aanpassen en voortdurend meten tijdens het werkproces. Toon en registreer gegevens zoals smeeddikte en maximale druk en vergelijk deze met vaste waarden om de beste vervorming voor kwaliteitsproducten te selecteren. Het gehele systeem wordt bewaakt door een centrale controlekamer, waardoor onbemande bediening mogelijk is. De door deze smeedmethode gesmeede krukas heeft de volledige vezel van de interne metalen stroomlijn, waardoor de vermoeiingssterkte met meer dan 20% kan worden verhoogd.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
