Krukas.
Het belangrijkste onderdeel van een motor. Het neemt de kracht van de drijfstang over en zet deze om in koppel via de krukas en drijft de andere onderdelen van de motor aan. De krukas wordt beïnvloed door de centrifugale kracht van de roterende massa, de periodieke traagheidskracht van het gas en de heen-en-weergaande traagheidskracht, waardoor de krukas buig- en torsiekrachten kan opvangen. Daarom moet de krukas voldoende sterkte en stijfheid hebben en moet het oppervlak van de krukas slijtvast, gelijkmatig en gebalanceerd zijn.
Om de massa van de krukas en de centrifugaalkracht die tijdens de beweging ontstaat te verminderen, is de krukastap vaak hol. Elk oppervlak van de stap is voorzien van een oliegat voor het in- of uitbrengen van olie om het stapoppervlak te smeren. Om de spanningsconcentratie te verminderen, zijn de verbindingen tussen de spilhals, de kruktap en de krukarm verbonden door een overgangsboog.
De rol van het krukas-contragewicht (ook wel contragewicht genoemd) is het balanceren van de roterende centrifugale kracht en het bijbehorende moment, en soms ook van de heen-en-weergaande traagheidskracht en het bijbehorende moment. Wanneer deze krachten en momenten zelf in evenwicht zijn, kan het contragewicht ook worden gebruikt om de belasting van het hoofdlager te verminderen. Het aantal, de grootte en de plaatsing van het contragewicht moeten worden bepaald op basis van het aantal cilinders van de motor, de cilinderopstelling en de vorm van de krukas. Het contragewicht wordt over het algemeen gegoten of gesmeed tot één geheel met de krukas. Het contragewicht van een dieselmotor met hoog vermogen wordt apart van de krukas vervaardigd en vervolgens met bouten aan elkaar bevestigd.
Smelten
Het verkrijgen van zuiver ruwijzer met een hoge temperatuur en een laag zwavelgehalte is de sleutel tot de productie van hoogwaardig nodulair gietijzer. Binnenlandse productieapparatuur is voornamelijk gebaseerd op koepelovens, en ruwijzer ondergaat geen voorontzwavelingsbehandeling; dit leidt tot minder zuiver ruwijzer en een slechte cokeskwaliteit. Gesmolten ijzer wordt gesmolten in een koepeloven, buiten de oven ontzwaveld en vervolgens verhit en aangepast in een inductieoven. In China wordt de samenstelling van gesmolten ijzer over het algemeen bepaald met behulp van een vacuümspectrometer met directe aflezing.
lijstwerk
Het luchtinslaggietproces is duidelijk superieur aan het kleizandgietproces en kan zeer nauwkeurige krukasgietstukken opleveren. De zandmal die met dit proces wordt geproduceerd, vertoont geen terugslagvervorming, wat vooral belangrijk is voor krukassen met meerdere slaglengtes. Enkele binnenlandse krukasfabrikanten uit Duitsland, Italië, Spanje en andere landen hebben het luchtinslaggietproces geïntroduceerd, maar de volledige productielijn is slechts bij een zeer klein aantal fabrikanten geïntroduceerd.
Elektroslakgieten
Elektroslak-omsmelttechnologie wordt toegepast bij de productie van krukassen, waardoor de prestaties van gegoten krukassen vergelijkbaar zijn met die van gesmede krukassen. Bovendien kenmerken ze zich door een snelle ontwikkelingscyclus, een hoge metaalbenuttingsgraad, eenvoudige apparatuur en superieure productprestaties, enzovoort.
Smeedtechnologie
De automatische lijn met een warmsmeedpers en een elektrische hydraulische hamer als belangrijkste motor is de ontwikkelingsrichting van de productie van smeedwerkkrukassen. Deze productielijnen maken over het algemeen gebruik van geavanceerde technologieën zoals precisiesnijden, walssmeden (kruiswigwalsen), middelfrequente inductieverwarming, afwerking met hydraulische persen, enz. Tegelijkertijd zijn ze uitgerust met hulpmachines zoals manipulatoren, transportbanden en matrijswisselsystemen die teruggebracht worden naar de draaitafel om een flexibel productiesysteem (FMS) te vormen. Het FMS kan automatisch het werkstuk en de matrijs wisselen en de parameters automatisch aanpassen, en continu meten tijdens het werkproces. Gegevens zoals de smeeddikte en de maximale druk worden weergegeven en geregistreerd, en vergeleken met vaste waarden om de beste vervorming voor kwaliteitsproducten te selecteren. Het gehele systeem wordt bewaakt door een centrale controlekamer, waardoor onbemande bediening mogelijk is. De met deze smeedmethode gesmede krukas heeft de volledige vezel van de interne metaalstroomlijn, wat de vermoeiingssterkte met meer dan 20% kan verhogen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
