Krukassignaalwielfunctie.
De belangrijkste rol van het krukassignaalwiel is het nauwkeurig bepalen van de positie en hoek van de krukas, evenals het motortoerental. Het werkt meestal in combinatie met nokkenaspositiesensoren om een stabiele werking van de motor te garanderen en de prestaties te optimaliseren. Om specifiek te zijn:
Bepaal de krukaspositie: Dankzij het specifieke ontwerp en de specifieke positie van het krukassignaalwiel kan de sensor nauwkeurig de huidige positie en hoek van de krukas detecteren, wat van cruciaal belang is voor het regelen van het ontstekingstijdstip en de brandstofinjectie.
Werken met nokkenaspositiesensor: Het krukassignaalwiel bepaalt samen met de nokkenaspositiesensor het basisontstekingsmoment. Deze synergie zorgt ervoor dat de motor op het juiste moment kan worden gestart voor een soepele en efficiënte werking.
Het krukassignaalwiel wordt over het algemeen gebruikt met een signaalwiel van 60-2 tanden, er is een ontbrekend tanddeel, door de sensor volgens de tandvorm en het hoge en lage niveausignaal van het ontbrekende tanddeel om de krukasfase 1 te beoordelen. Dankzij dit ontwerp kan de sensor de positie en fase van de krukas nauwkeurig beoordelen aan de hand van de tandvorm en de hoge en lage signalen van de ontbrekende tand, en zo een nauwkeurige controle over de bedrijfstoestand van de motor bereiken. Het speciale ontwerp van het krukassignaalwiel, gecombineerd met de verwerking van het krukassignaal door de ECU (elektronische regeleenheid), is een van de sleuteltechnologieën om de efficiënte en stabiele werking van de motor te realiseren.
Bewaking van het motortoerental: Het krukassignaalwiel bewaakt ook het motortoerental en verzendt gegevens naar de ECU (elektronische regeleenheid) voor nauwkeurige controle van het ontstekingstijdstip en het injectietijdstip, wat belangrijk is voor het verbeteren van de brandstofefficiëntie en het verminderen van emissies.
Kortom, het krukassignaalwiel is een onmisbaar onderdeel in moderne motoren en helpt motorregelsystemen de prestaties te optimaliseren en een veilige werking te garanderen door nauwkeurige positie- en snelheidsinformatie te verstrekken.
Wat zijn de manifestaties van falen van de krukassignaalschijf?
Als de krukassignaalschijf defect raakt, heeft dit een aantal gevolgen voor de normale werking van de auto, voornamelijk als volgt:
Eerst gaat de storingsindicator branden, wat een directe feedback is van het zelfdiagnosesysteem van het voertuig nadat het probleem is gedetecteerd. Ten tweede kan het zijn dat u bij het starten van de auto merkt dat het startproces langer duurt dan normaal, omdat de motor normaal probeert te starten via de nokkenaspositiesensor, maar door de fout van de signaalschijf wordt het startproces belemmerd. Tijdens het rijden kan de uniforme cruisefunctie van het voertuig worden beïnvloed en kan deze niet normaal werken. Bovendien kan de motor onregelmatig trillen en zelfs witte rook uitstoten.
De voornaamste taak van de krukaspositiesensor is het bewaken van het motortoerental, en op basis van deze informatie het bepalen van de hoeveelheid brandstofinjectie en de ontstekingsvervroegingshoek. Dit zorgt ervoor dat de motor op het optimale moment wordt gestart en gestart, waardoor schade aan de auto wordt beperkt. Als er echter een probleem is met het krukassignaalpaneel, kan deze reeks bewakings- en afstelfuncties worden beïnvloed, wat resulteert in een onstabiele werking van de motor.
De krukaspositiesensor wordt meestal in de verdeler geïnstalleerd, wat een belangrijk onderdeel is voor het detecteren van de BDP-positie van de zuiger, daarom wordt deze ook wel de BDP-sensor genoemd. Zodra deze sensor defect raakt, moet deze onmiddellijk worden geïnspecteerd en gerepareerd om te voorkomen dat de storing zich uitbreidt en meer schade aan het voertuig veroorzaakt.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
