De werking van de kogelkop buiten de richtingmachine.
De belangrijkste functie van de buitenste kogelkop van de richtingsmachine is het aandrijven van de trekstang van de kogelkopbehuizing, de mechanische structuur die de bolvormige verbinding gebruikt om kracht over te brengen naar verschillende assen. Dit onderdeel bevindt zich vaak in een draaiende toestand en moet daarom goed gesmeerd worden. Dit wordt meestal onderhouden door regelmatig vet toe te voegen. De buitenste kogelkop van de richtingsmachine is een belangrijk onderdeel van het stuurmechanisme van een auto. Het heeft direct invloed op de rijstabiliteit van de auto, de bedrijfsveiligheid en de levensduur van de banden. De functies van de externe kogelkop omvatten met name:
Verbindings- en overbrengingskracht: het verbindt het gewrichtsdeel van de ophanging en de balansstang, vervult voornamelijk de rol van het overbrengen van de kracht tussen de ophanging en de balansstang.
Voorkomt overhellen van de carrosserie: wanneer het linker- en rechterwiel door verschillende hobbels of gaten in de weg rijden, dat wil zeggen, wanneer de horizontale hoogtes van het linker- en rechterwiel verschillend zijn, zal de balansstang draaien, wat resulteert in een rolweerstand, en voorkomt het overhellen van de carrosserie.
Zorgt voor de veiligheid van de auto: als een belangrijke connector die de twee achterwielen van de auto verbindt, kan de richting van de externe kogelkop de twee wielen synchroon maken, de voorbalk aanpassen, is een belangrijk onderdeel om de veiligheid van de auto te garanderen.
Door het speciale kogelgewrichtontwerp kan het niet alleen de kracht verbinden en overbrengen, maar kan het ook zelf bewegen, afhankelijk van de verandering van de krachtrichting en de bewegingssituatie. Als de buitenste kogelkop van de stuurmachine beschadigd raakt, kan dit leiden tot abnormale besturing en in ernstige gevallen zelfs tot verlies van de stuurfunctie.
Moet de stuurmachine vervangen worden vanwege olielekkage?
Lekkages van de richtingsmachine hoeven niet per se vervangen te worden, afhankelijk van de omvang van de olielekkage. Als de olielekkage niet ernstig is, wordt er vaak olie bijgevuld om de veiligheid te garanderen. Als de olielekkage echter ernstig is, is het nog steeds aan te raden de richtingsmachine te vervangen.
U hoeft niet van richting te veranderen. Het abnormale geluid van de stuurmachine kan te wijten zijn aan een defect aan de stuurbekrachtigingspomp, of aan een tekort aan stuurolie, of aan te veel lucht in de stofomslag van de stuurmachine. Vervang het abnormale geluid van de stuurmachine niet. De sleutel is de oorzaak van het abnormale geluid van de stuurmachine, en vervang de stuurmachine alleen als deze defect is.
De richtingsautomaat is kapot en moet vervangen worden:
1. Controleer eerst of de interne en externe kogelkop van de richtingsmachine eraf is gevallen. Het is zeer gevaarlijk om deze niet te openen (schud de kogelkop met de hand, deze kan eraf vallen en schudden). Als er alleen olie lekt, is het niet gevaarlijk en kan deze worden geopend, maar is er slijtage aan de richtingsboosterpomp. Als de richting zwaar is, zal alleen de draaibeweging niet soepel zijn;
2. De stuurinrichting is defect met de volgende symptomen: het stuurwiel van het voertuig heeft een automatische terugkeerfunctie, bij een hydraulisch aangedreven stuurinrichting is de automatische terugkeerfunctie verzwakt door de hydraulische demping. Een te lage terugkeersnelheid duidt echter op een defecte terugkeerfunctie. Dit soort defecten treedt meestal op in het stuurmechanisme;
3. De auto die aan de kant van de weg rijdt, heeft de neiging om af te slaan. Hoe groter de wielboog, hoe duidelijker de afwijking wordt veroorzaakt door externe factoren. Nadat het probleem met de bandenspanning is uitgesloten, is de kans groot dat een mechanisch onderdeel van de stuurinrichting loslaat of breekt;
4. Als de eigenaar het gevoel heeft dat de ene kant van het stuurwiel licht draait en de andere helft zwaar, dan wordt dit symptoom over het algemeen veroorzaakt door lekkage van de afdichting die verantwoordelijk is voor de afdichting van één kant van de hogedruk kamer. Een andere mogelijkheid is dat de begrenzingsklep in deze richting niet goed is afgesteld.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
