Hoe de expansiepot werkt.
De belangrijkste functie van het expansievat van de auto is het aanpassen van de druk in het koelsysteem om te voorkomen dat de systeemdruk te hoog of te laag wordt, waardoor de motor wordt beschermd. Dit gebeurt op verschillende manieren:
Water- en gasscheiding en drukregeling: De expansieketel bereikt de drukregeling via een stoomventiel op het deksel. Wanneer de interne druk van het koelsysteem de openingsdruk van de stoomklep overschrijdt (meestal 0,12 MPa), gaat de stoomklep automatisch open, waardoor hete stoom de grote koelcyclus kan binnendringen, waardoor de temperatuur rond de motor wordt verlaagd en de normale werking wordt gegarandeerd. van de motor.
Koelvloeistof toevoegen: De expansieketel voegt antivries toe aan de waterinlaatzijde van de pomp via de waterbijvulleiding eronder om cavitatie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de impact van het scheuren van stoombellen op het oppervlak van de machine.
Drukontlastingsfunctie: wanneer de systeemdruk de opgegeven waarde overschrijdt, zoals kookverschijnsel, wordt de overdrukklep van het deksel geopend en wordt de systeemdruk op tijd verwijderd om ernstige gevolgen te voorkomen.
Deze functies werken samen om de stabiele werking van het autokoelsysteem en de veiligheid van de motor te garanderen.
Het expansiedeksel stoot geen gas uit.
Als het expansiedeksel niet leegloopt, zal de watertank niet normaal werken, wat de normale werkprestaties van de motor zal beïnvloeden. Het expansiedeksel, ook wel het deksel van de druktank genoemd, is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem voor auto's. De belangrijkste functie is het handhaven van de druk in het koelsysteem, inclusief de drukontlastingsfunctie. Dat wil zeggen dat wanneer de druk in het systeem de gespecificeerde druk overschrijdt, het deksel de overdruk kan aflaten om te voorkomen dat de druk in het systeem te hoog wordt. groot. Als het expansiedeksel niet leegloopt, dat wil zeggen dat de drukontlastingsfunctie mislukt, kan de druk in het koelsysteem niet effectief worden aangepast, waardoor de watertank abnormaal kan werken en zelfs de normale werking kan beïnvloeden. van de motor. Als het expansiedeksel beschadigd is of niet op de juiste manier is geïnstalleerd, zal dit bovendien leiden tot een verhoogde gas- en vloeistofdruk in het koelsysteem, wat kan leiden tot een hoge motortemperatuur, waardoor het risico op schade aan de motor verder wordt vergroot. Daarom is het handhaven van de normale werking en staat van het expansiedeksel essentieel voor de normale werking van de auto.
Kan het overdrukventiel van de boiler worden verwijderd?
De schroef van het overdrukventiel van de waterverwarmer kan natuurlijk niet worden verwijderd. Het overdrukventiel bevindt zich meestal in open toestand en kan de druk van de waterverwarmer aanpassen. Als de schroef wordt vastgedraaid, zal er enige druk toenemen, als Als de schroef wordt losgedraaid, zal de druk afnemen. Na verwijdering zal dit het verwarmingseffect van de boiler beïnvloeden, maar ook schade aan de binnentank van de boiler veroorzaken. Gerelateerde populair-wetenschappelijke kennis: 1, de overdrukklep van de waterverwarmer is voornamelijk bedoeld om de druk van de voering van de waterverwarmer te beschermen, kan de druk afvoeren die wordt veroorzaakt door de voering van de waterverwarmer, en kan ook een regulerende rol spelen, meestal in de gesloten staat, alleen de druk van de waterverwarmer bereikt ongeveer 0,7 mp, het overdrukventiel zal automatisch de druk ontlasten, een gemeenschappelijk overdrukventiel rond het water, het bewijst dat het overdrukventiel werkt. 2, wanneer de druk te groot is om te worden afgevoerd, zal de binnentank van de boiler barsten en proberen de overdrukklep niet aan te raken of de schroef vast te draaien tijdens dagelijks gebruik, zodat de overdrukklep automatisch wordt aangepast staat. 3, de installatie van een waterverwarmer als de lekkage van deze klep een veiligheidsrisico met zich meebrengt, de voering van de waterverwarmer in een vacuüm gesloten toestand is geweest, na het verwarmen zal de watertemperatuur blijven stijgen, de druk zal blijven stijgen, wanneer de de waterdruk is onstabiel, de overdrukklep zal de rol spelen van het loslaten van de druk, en de voering onder te veel druk zal ervoor zorgen dat het laspunt wordt losgekoppeld.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.