Is het erg als de olie uit de krukaskeerring lekt? Ik heb gehoord dat het een veelvoorkomend probleem is, en dat reparatie ook zinloos is? Toch?
1. Het is niet aan te raden om dit te vervangen als u echt wilt gaan rommelen, vervang dan de oliekeerring en lijm deze opnieuw;
2 in feite is het niet ernstig, u hoeft het carter niet te sluiten, lekkage van olie in het carter dit is een veelvoorkomende kwaal, te veel.
3. De motor moet tijdens de vervanging vervangen worden en de vervangen motor moet tweedehands zijn, wat de industrienorm is. De vervangen motor gaat terug naar de productielijn voor revisie en inspectie en wordt specifiek gebruikt voor onderhoud.
Redenen voor olielekkage van de achterste oliekeerring van de krukas
1. De krukas-oliekeerring maakt geen gebruik van smeermiddelen die niet op aardolie zijn gebaseerd tijdens het persen van de assemblage, wat ertoe leidt dat de oliekeerring loslaat of zelfs afvalt nadat de motor een tijdje is gebruikt (sommige motorfabrikanten gebruiken bijvoorbeeld olie om relatief dure smeermiddelen die niet op aardolie zijn gebaseerd te vervangen om de productiekosten te verlagen);
2. De parallelliteit van het drukvlak van de oliekeerring ten opzichte van het montagevlak van de oliekeerringzitting voldoet niet aan de technische eisen van de montagetekeningen, waardoor de spanning en vervorming van de lip van de oliekeerring ongelijkmatig is. Na een langere periode van gebruik van de motor kan de vervorming van de lip van de oliekeerring, of zelfs de vervorming van de gehele oliekeerring, leiden tot schade aan de oliekeerring en olielekkage.
3. De motor heeft een lange levensduur en er ontstaan scheuren in de lip van de oliekeerring door natuurlijke veroudering, waardoor er olielekkage ontstaat.
