Maakt het uit als er olie lekt bij de krukasafdichting? Ik heb gehoord dat het een veelvoorkomend probleem is en dat reparatie ook zinloos is? Klopt dat?
1. Het is niet aan te raden om de oliekeerring te vervangen als je er echt mee wilt spelen; vervang de oliekeerring en lijm hem opnieuw.
2. In feite is het niet ernstig, u hoeft het niet af te sluiten. Olielekkage in het carter is een veelvoorkomend probleem, maar het komt te vaak voor.
3. Tijdens de vervanging moet de complete motorunit worden vervangen. De vervangen motorunit moet een gebruikte unit zijn, dit is de industrieregel. De vervangen motor wordt teruggestuurd naar de productielijn voor revisie en inspectie, en wordt specifiek gebruikt voor onderhoud.
Oorzaken van olielekkage bij de achterste oliekeerring van de krukas
1. Bij het persen van de krukasafdichting worden geen smeermiddelen op niet-petroleumbasis gebruikt, waardoor de afdichting na verloop van tijd losraakt of zelfs afvalt (sommige motorfabrikanten gebruiken bijvoorbeeld olie in plaats van relatief dure smeermiddelen op niet-petroleumbasis om de productiekosten te verlagen);
2. De paralleliteit van het persvlak van de oliekeerring ten opzichte van het montageoppervlak van de oliekeerringzitting voldoet niet aan de technische eisen van de montagetekeningen, waardoor de spanning en vervorming van de lip van de oliekeerring ongelijkmatig verdeeld zijn. Na verloop van tijd kan de lip van de oliekeerring, of zelfs de gehele oliekeerring, beschadigd raken en olielekkage veroorzaken.
3. De motor heeft een lange levensduur en er ontstaan scheuren aan de rand van de oliekeerring door natuurlijke veroudering, wat leidt tot olielekkage.
