De onafhankelijke ophanging van het McPherson-type heeft geen kingpin-entiteit; de stuuras is de lijn van het draaipunt en valt doorgaans samen met de as van de schokdemper. Wanneer het wiel op en neer springt, zwaait het onderste draaipunt mee met de zwenkarm, zodat de as van het wiel en de kingpin meezwaait, en de helling van het wiel, de kingpin en de spoed van het wiel veranderen.
Onafhankelijke ophanging met meerdere schakels
Het multi-link-type is onafhankelijk samengesteld uit drie tot vijf drijfstangen en meer, die controle in meerdere richtingen kunnen bieden, zodat de band een betrouwbaar rijgedrag heeft. Multi-link-ophanging bestaat voornamelijk uit multi-link, schokdemper en dempingsveer. Het geleidingsapparaat neemt de staaf over om de laterale kracht, verticale kracht en longitudinale kracht te dragen en over te brengen. De hoofdas van de multi-link onafhankelijke ophanging strekt zich uit van het onderste kogelscharnier tot het bovenste lager.
